YUKKA

По питанию всё нормально ? пред Efi и всё касаемо кл 30 ., массы - может когда ставили нештатку закрутили плохо . Началось-же спустя какое-то время после установки сигналки ? , может и совпадение , а может и нет . Все места надо проверить где что-то делали . А по поводу обходчика - он цепляется по разному , в том числе и на imo-imi , сам сталкивался когда этот девайс вдруг засадил на массу обе линии .

Обходчик какой установили - fortin или ничего не ставили ? И ещё может присутствовать источник помехи , снимите всю нештатную мишуру и возможно проблема исчезнет.

В истории будет запись о том что прекращено общение с SRS типа Lost communication SRS unit , а в самом Srs записи о крэше в тойотах по моему всё-же не видно ,скорее будет внутренняя ошибка блока или control unit interrnal error , но может быть что Techstream его не показывает , мало-ли ?

Великий и могучий винхекс как всегда . Геморно , но можно если сильно нужно .

Не покажет он историю если удаляли ошибки , и краш не покажет , а лампа гореть будет . Можешь ещё в гетевее глянуть , мож там запись сохранилась в истории , хотя зачем вся эта движуха когда и так известно что стрельнула шторка .

Личка Серёга .

Поддерживаю ! Ребята все со своей колокольни смотрят на это дело , я уделил этой работе более 20-ти лет , и столького насмотрелся и наслушался ! Надо быть мудрее ! Шериф по своему очень даже неплохая сигналка для своего времени , пульт неубиваемый , схема стабильная , установка и программирование намного приятнее чем к примеру у какой нибудь пантеры RS .... , где нужно сначала в транс войти , затем услышать зов предков с бубном и сделать как они скажут ! . Ну а за новьём не угонишься , что есть , то есть , - но шериф сигналка не отстой !, и не всё то золото что блестит !

Можно и обходчик самому сделать , 50 витков на антенну и 50 на чипу ,соответственно через реле как положено , и читается в любой мороз. И сорри за оффтоп - Ребят есть кто с Тулы ? , дело есть , чиркните в личку .

Или купить латицу , или целиком этот адаптер за разумную цену ? Какие ещё варианты поднятия этого адаптера есть ?

Сергей , я тут посмотрел осциллом на выводе EXTAL , там тишина ., на генераторе 48 mHz Синус хороший , на латицу приходит. Чё латица крякнула или перепрошить можно ?

Только сейчас увидел сообщение , малость заработался . Короче нужно было на Daewoo приборку восстановить после отмотки кем не знаю даже (машина залётная из Р.Ф.), ну вобщем восстановил , а на будущее просто хотел упростить работу , так как пришлось пик отпаивать , адаптер городить , снова припаивать..... . А вообще у нас эти ДЭУ практически 100% у госслужбы , и там приборка как-бы типа интерьера только-лишь , а уж ремонт им и подавно не нужен , а если и нужен , то забесплатно . Короче неактуально уже прогер для пиков мне , но всё-равно за совет спасибо.

Нашёл в сети вот похожий адаптер , там красной проволкой соединён один вывод , но в "хвосте " который уже к моторолле припаивается на этот пин ничего нет , смысле пустой он . Мож в том ещё разъёме чё напутано ?, провода из которого торчат. Хотя вряд-ли , вот тоже в сети нашёл , у меня такой-же этот разъёмчик

Вот фото Но судя по всему он отличается от картинки в Erratasheet 001, хотя REV B.

Привет завтра будет , правда я там уже немного его "дорабатывал" , отпаял всё практически , промыл и назад запаял , ну и по рабочему образцу попытался копию сделать , и даже Lattice с моего на рабочий подкидывал и он переставал работать , вернул всё как было пока , а рабочий брал у коллеги для проверки своего, у него работает , у меня нет . А чё в личку ничё не отправляется к тебе , ? , а хотя в принципе разницы нет , по поводу адаптера и хотел спросить.

Коллеги кто переделывал этот адаптер согласно Erratashet 001 ? У меня похоже старый , вот руки дошли до него , решил сделать , только не совсем всё ясно - там дорожки какие-нибудь надо пилить или просто убрать резюк и перемычки кинуть ?

Сергей личку почисть , дело есть.

Пусть клиент купит нормальный аккум , приведите проводку в салоне и под капотом в порядок ,заменить все преды на новые и будет работать всё как надо .

Вот когда будет нужно , тогда и скину , не надо это распростронять во фри

Наверное это не гут , лучше оставить как есть , благо модерация на форуме работает как надо ! А вот что было-бы неплохо добавить в дистрибутив движка форума , так вот это Реально добавляет энтузиазма для начинающих мастеров , да и не только .

Нащёт 705-й разобрался ? , а то если надо по железу доработку , то пиши , подскажу .

Нащёт 11-й мотороллы попробуй в софте выставить частоту 5529500 или 5529600 ( где-то даже красным цветом написано в хелпе), а нащёт 705В32 -раньше читал этим прогером её ?, а то мож там по железу ещё надо доделывать.

Судя по всему даташит не подходит , так как с 31-го вывода 30343 сигнал 5-ти вольтовый идёт на процессор , и там импульсы есть при попытке диагностики , а в ответ тишина. Наверное всё-же придётся заказывать , найти так и не удалось рабочий блок на разборе.

Я не уверен в исправности всех элементов на плате пока не включу на машине его , но прежде мне нужно включить на столе , и если разложить схему структурно , то вся периферия 12-ти вольтовая меняется , ну а если в слоях дороги сгорели , то и работать сразу соответственно не будет что-либо , опять-же 12-ти вольтовая часть . Пока существуют маляры , мы без работы не останемся , и блоков замученных таким образом уже много починено и ездит долго и счастливо , но вот с этим затык какой-то приключился . Скажу прямо - я не делал раньше ME7.1 , так как работаю в 99-ти % с японскими машинами . Поэтому создал тему не по замене блока на другой , а именно по ремонту . Распиновка по схеме такая , про 21-й пин в интернете на картинках видел , а в схеме и в бош изитроник он not connect . Пробовал и туда плюс подать , без изменений. Может надо было подать плюс на 21 , и при этом К -линию на 81 вывод ?, Если подключить 3 , 21 ,62 на плюс , 1, 2 на массу (достаточно любого из них одного) и 43 К-линия , то блок на диагностику не выходит . 81 -й вывод что это ? , идёт на приборку тоже и не CAN , гляньте у кого схема по ней есть под рукой , а то я уже из дома тему создал , на работе только завтра буду.

Дык нету , все распаханные или утопленные и тому подобные , уже из пяти один пытались собрать , практически на всех подопытных отсутствуют некоторые микросхемы , драйвера форсунок , заслонки и прочая периферия , но процессоры и вся внутренняя остальная часть на всех блоках живая , ну во всяком случае везде имеется обмен проца с флэшей и епромкой , а на связь не выходит ни один из блоков , может чего-нибудь забыл подключить на столе ? Я обычно по схемам привык работать , и подключил в соответствии со схемой вроде . А другой живой блок оказалось трудновато найти , только на заказ и ждать х.з. сколько , короче неинтересно как-то совсем , ну разьве что на самый крайний случай. Надо этот починить . И кстати - а с чего-бы он через время вдруг сдохнет после ремонта ? , не припомню такого без внешнего вмешательства.

Всем привет , имеем на руках только блок ME7.1 от Audi A6 2003-го года 2.4 объём после издевательств над машиной путём прикуривания сваркой и вдобавок переполюсовки . Кучу всего заменил , дорожки восстановил , подключаю на столе , 5 вольт есть , кварцы генерят , обмен с флэш и епром есть , но не могу задиагностировать блок этот , а машина далековато стоит , на другой станции . Вызвонил К-линию , она доходит до 30-го вывода микросхемы 30343 через сопр 82 ома и больше нигде не звонится . Ладно , заменили этот стабилизатор , без изменений , нашли кучу блоков с неизвестной историей и один блок с известной - он утонул немного , но эта микруха там есть и должна быть живая , поставили её ....., и ещё одну , и снова ..., короче целый день уже ушёл на этот комп , а результат и ныне там . Может я не в том месте копаю ? Но К-линию больше нигде не нашёл кроме этой микрухи . По даташиту этот вывод обозначен как IN , значит должен-же быть и OUT для передачи из компа данных , не могу найти эту связку , уже глаза в кучу. Подключаю стандартно : 1, 2 масса , 3 плюс , 62 плюс , 43 К-линия . Даташит нашёл вобще-то не на 30343 , а на Tle6361 , вроде как очень похоже . Но несуразица получается в таком случае , либо к-линия вообще только косвенно к этой микрухе имеет отношение , тогда кто связь там организует не найду никак. Стадартных драйверов ISO там нет. Infineon-TLE6361-DS-v02_00-en.pdf