Весь контент YUKKA
-
Honda Fit (HR-0294-102 78100 SAA J100) поленился и подключил ПО5 в итоге завалил
А чем мы поможем ? бери панель эту и езжай к друзьям с нормальными программаторами , а ПО -5 хрен его знает чё там могло наделать , используй его лучше в качестве откатного башмака .
-
Правильные цены на смотку спидометров
Короче капец полный , чё с автоэлектроникой творится ? , ох дождёмся как раньше ,братки под крышу возьмут , вот тогда места мало многим будет , блин вот ведь тупость людская до чего доводит , и всё-же прав был сказочник известный написавший скаку про старика и старуху и золотую рыбку ......., бараны мля!
-
XProg V5.3
Короче вот чё я сегодня проверил , 9s12D256secured eeprom - не смог прочитать х-прогом , как не пытался , мож уже и нечего там читать , короче эксперимент не удался , Мужики ,давайте серьёзно проверим кто на чём сможет , админу напишем , пусть хоть фак-ю типа сделает по икспрогу , а то разной информации полно , и с подъёбками , и по делу , но лучше всё-же как-то для работы и вобще отделить -это проверенно , это идеи и мысли вслух , а это лажа и в помойку.
-
MC9S12DG256 маска 4l91n УПА не могу прочитать
Ну хоть что-то позитивное , это дело просто необходимо обмыть !, а то я уж чуть не занёс прогер в чёрный список , тож подряд несколько девайсов не смог сделать , ну не будем углубляться почему , главное прогер работает !, (сам себе - нехер сразу сто дел делать !)
-
Правильные цены на смотку спидометров
А им не объяснишь этого , ко мне например приезжают старые клиенты ,спрашивают почём отмотаешь ? я им сходу бах цену конкретную , ну естевственно типа обиженные и удивлённые уезжают , мол нихера-се.... (стандартный набор слов недовольных клиентов )..., а телефончик-то с сотки не удаляют , ну и нередко всё-же возвращаются ,только уже на всё согласные , а почему ? ,а потому-что мотают доски сейчас кругом и везде и все кому не лень ,и их в основном знают по рекламе , а вот тех кто восстанавливает и оживляет приборки и машины после них ,знают по имени , и как правило сколько таких мастеров есть в одном городе ,все друг друга знают и цены держат как положено ,а если нужно ,то и помогут в трудной ситуации .Так что не объяснишь никак ты этим людям из берёзы , -они саранча , изгадят это ,примутся за другое , ну а чё поделаешь если у них ума на большее не хватает .
- XProg V5.3
-
Nissan Almera Tino 2000 все цифры 8888
Ну да , видимо пробовали сами восстановить , и скорее всего когда не получилось ,просто наизнанку вывернули лапы и сверху припаяли , внутрь сувать не стали и в таком виде отправили , не знаю как он там с ними развёл нащёт оплаты , но молча расчитался за ремонт и радостный уехал , а ремонт стоит как 15 отмоток у них, тоже своеобразная борьба с демпингом .
-
Nissan Almera Tino 2000 все цифры 8888
Всё ,починил панель , всем спасибо за помощь ,и отдельное спасибо -6508560170 за дамп , его прописал и нормально работает . И кстати как обещал сделал фото как у нас доски мотают , ну и на плакатик пойдёт тоже, вот такой он приехал.
-
Honda Accord (78100-G800) дорожки порвали, экран заляпали, дампа нет
А вот приедет ко мне на днях тот ниссанчик куда я дамп искал , сфотаю и покажу как бывает иногда , шоу просто !
-
XProg V5.3
Кстати тоже интересно , ну не так сам процесс обновления ,как то -работает ли корректно прогер с теми процами что есть в списке поддерживаемых в версии 5.3.5 ? У меня прогер китайский версии 5.0 , проц сейчас заменён на тот что за 50 баксов продают,он лоченный,я уже проверил ,друг заказал себе и мне , ну в принципе работает нормально , а чинский проц остался , я на нём уже разных прошив столько перелопатил , и если прогер с версией софта 5.35 действительно читает и пишет те девайсы которых нет в версии 5.0 , то наверное есть смысл заморочиться ,проц перепаять-то пять минут .
-
XProg V5.3
китайцы походу уже не знают как народ облопошить и придумывают всякие донглы монглы , если решили купить китайский прогер ,то берите уже то что можно довести до ума , версия 5.0 в принципе тот-же оригинал , конечно-же если проц поменять на тот что без счётчика ,ну и монтаж проверить тщательно ,и будет работать ничем не хуже оригинала , ну а то что некоторых микросхем в списке девайсов нехватает , ну это уж сами понимаете , поэтому оригинал стоит в разы дороже , и что-то мне так думается подменой файлов в установленном софте всё равно не добиться нормальной работы прогера именно с теми девайсами которые есть в версии 5.3 .
-
Nissan Almera Tino 2000 все цифры 8888
Я про китайскую UPA имел в виду , у меня читает например ,но не пишет выпаянную даже,тоже китайский прогер , а вот х-прог влёт прописывает , ну и оранж тоже прекрасно пишет , кстати дампов что выше выложили ,ну очень похожих я пробовал штук 10 ,вчера смысле, (этот не пробовал еще) , но результата небыло ,и я засомневался , так как дампы все были подписаны просто альмера , и они не мои , на просторах инета где-то нашел , возможно что и не в дампе там дело , поэтому решил спросить точно от такой панели ,как приедет- этот дампик залью и видно будет ,отпишу по результату.
-
Nissan Almera Tino 2000 все цифры 8888
Пока не приехал , на след. неделе договорились , а по поводу кальков всё верно , большинство мотальщиков работают прогерами собранными на коленке , кальки если и есть ,то халтайные , а нафига им мозг напрягать ? это уже не первая такая панель с неродным дампом , у них всё по полочкам разложено - машина ,год модель ,вот дампик уже кем-то пощитанный для неё , читать-то наверное читают дамп , но куда девают неизвестно , просто пару раз был момент когда клиент честно говорил -вот мотали там-то ,ушатали ,теперь вот либо делать ,либо менять , читаю дамп -там чё попало ,говорю бери флэху и езжай к ним ,пусть дадут бэкап , то что считали изначально , ...... ну дальше можно не продолжать , естевственно если-бы он был ,то они и сами -бы туда его вписали . Я думаю всё банально просто - берем упа юсби , читаем ,сохраняем , далее кальком щитаем ,вбиваем и записываем , ставим -упс,не пошло , снова читаем ,машинально сохраняем - и родной дампик кирдык . ,сам пару раз так сделал , и оригинал заменился следующим дампом .Но если не торопиться ,то ничего подобного не произойдёт , а если учесть что упа юсби как-то не очень работает с микрухой S221 , то дамп превращается в непонять что ,да много нюансов , чё говорить.
-
Nissan Almera Tino 2000 все цифры 8888
А вот и проясняется ,говорю-же брешет клиент , тахометр показывает неправильно , есть у нас пионеры которые тупо заливают другой дамп в панель ,причём не читая даже родной , вот видимо у них и мотал чувак . Спасибо за дампик ,панель такая , сегодня подкину проверю.
-
Nissan Almera Tino 2000 все цифры 8888
уже поменял ,пропаял ,короче по железу всё нормально там , нужен дампик мне для проверки ,именно от альмера тино , я их не мотал никогда , но вот пришлось восстанавливать .
-
Nissan Almera Tino 2000 все цифры 8888
Nissan almera tino 2000 год , микруха S221 .Приехал на ремонт с данной неисправностью ,а именно вместо пробега восьмёрки ,да и вобще все цифры что там есть - восьмёрки ,стрелки температуры и бензы работают, говорит само стало , но брешет наверное ,разобрал ,дорожки все перерезаны и запаяны, мотали значит , ну собственно вот дампик ,гляньте на адекватность , и если есть для пробы и сравнения, мож кто поделится ,у меня не нашлось ничего похожего. almera tino s221 2000.bin
-
Правильные цены на смотку спидометров
Народ ,не хватает буквально пару тройку фоток для пейзажа именно с похеренным интерьером , накладки там поломанные ,царапины ужасные , ну типа того , а то процесс встал , надо чего-то такого , да любые фотки что на ваш взгляд колхозно , всё что смогу смонтирую .
- Mercedes E230 (W210) 1995
-
Mercedes E230 (W210) 1995
кошмар !!!- Чё никто не скажет ? ,ну ладно я скажу , Дружище вот смотри ,простой математека , это сделать не знаю как там у Вас ,но примерно 200 баксов , теперь щитаем , чтобы это сделать ,нужен прогер омега -520 баксов на окте у сереги , дальше больше , где чего поправить тоже инфа денег стоит , и всё это на свой страх и риск , спрашивается - А ОНО НАДО ?
-
Mercedes E230 (W210) 1995
Блин вот клиенты пошли , раньше если чё не работает ,то в сервис тащат , а сейчас интернет читают , у гугеля совета спрашивают , блин ,народ ,да спуститесь вы с небес на землю , всё как и раньше , сто делает ремонт , автовладельцы туда едут и счастливые после этого катаются на своих бибиках , а особо пытливые умы на веревке таскают свой пепелац от сервиса к сервису , ну не теряйте Вы своё драгоценное время , ну не надо оно Вам , нет знакомых рекомендованных спецов ? так Вы спросите , вот только у меня одного найдется как минимум с пару тройку человек по всему СНГ , проблем тут нет никаких , поможем чем сможем.
- Помогите новичку
-
Golf 6 2012 г. ключ
Искать специалистов поблизости ,либо как уже писали " оборудование купить которое будет стоить где то в половину вашей машины".
-
MC9S12DG256 маска 4l91n УПА не могу прочитать
Тогда запитай блок в котором моторолла стоит , значит не вытягивает прогер по нагрузке , когда RESET пишет 098 или что-то типа того , значит скорее всего проц не запустился , я читал упой примерно похожий проц ,только не 9S12.... ,а 912В32 который в аирбаге мерсовском стоит , и точно вот так-же было , причём я ноги не подымал , 4 -мя погопинами делал ,уже хотел ноги поднять попробовать ,но обратил внимание на питание ,тоже было 4.7 примерно , думаю дай сначала попробую сам аирбаг запитать , подал на него напругу , подоткнул на ноги иголки и влёт тут-же прочитал . всего три погопина -масса ,reset , bkgd.
-
MC9S12DG256 маска 4l91n УПА не могу прочитать
питания добавь на прогер , 4.75 для мотроллы мало .
-
Honda CR-V 2006
Молодцы изготовители сигналок , раньше писали в инструкции чё надо сделать , а теперь заставляют моск накалять установщикам , частенько кстати сталкиваюсь с такими траблами , и кстати про подключение к форсунке много везде всего написано , в том числе и мной , но только как правильно это сделать страшная тайна ! , кто раскроет ,того в бан пожизнено !, пусть думают сами пионеры самоучки .