gcat

Товарищи, поищите, pls,у себя в закромах чистый дампик от 89170-20150 машина в другом городе, блок хотят прислать по почте, по этому возможности выложить сейчас дамп нети "пробовать" различные варианты на машине тоже возможности не будет. спасибо

спасибо буду знать

Что бы иметь возможность одну машину делать несколько раз, а не все время микру менять ну и иметь возможность исправить ошибку если что то не так записал

написал penko. он ответил: The new M35080 v6/vp chips > 2005y are not supported /it can not reset the fist 32 bytes/ что означает, что "новые" чипы 35080v6/vp упа потереть инкрементную область не может =( написал ему еще раз, пытаюсь понять, какие типы 35080, все же, упа тереть может....

dodge ram 2007 дизель 5.9 раздумывает. что внутри? глянул, может быть 9S12H256 , 9S12DG256, 68HC11KA4(??) и даже 93c.. (видимо,в приборке?) ни к кому такая дура дизельная не заезжала на омоложение? просто интересно, лезть в bcm или в панель и где искать bcm

ну видимо я отупел. когда спрашивал про "что предпочтительнее взять для упы", имел ввиду, что упа тереть умеет. ну тогда вопрос открытый: что упа сотрет? 35080MN3 нет?

отвечу сам себе: audi s8 2002 4.2л взяла без вопросов. приборку определила как VDO H42 0070.

ээээ я задавал тут вопрос, что предпочтительнее взять для упы. вроде, говорили, что стирает инкремент на vp. траблы , типа, на v6. вот именно на этом форуме: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/9525/page__view__findpost__p__202559

ebay. вчера приехали. сейчас экпериментировал с 35080vp, доэкспериментироался до того, что UPA отказывается тереть две верхние строки =( микра читается, трется, шьется, всё, кроме, мать их, двух первых строк =(

вопос: есть 35080VP, не стираются никак две первые строки! делаю erase-стиратся все, кроме двух первых строк! UPA Original в чем проблема?

хм, тоже давно вынашиваю идею отстроить турбомотор на Январе, но сам не справлюсь. интересует цена вопроса по установке января и отстройке на моторе 3s-gte, тойота калдина, механика. кто может? Москва.

да и UPA, тогда уж, туда же =) все порываюсь упу в корпус запихнуть, все никак руки не доходят =)

ну у кого-нить когда-нить окажется шнурок, а софта не будет

народ, вот читаю форум уже больше года, все никак не пойму: за что такая нелюбовь к производителям одного, как вы выражаетесь, "говнопрогера" и тихое игнорирование даже в упоминаниях другого? марки я называть не буду, но и так всем ясно, что речь идет о двух разных производителях программаторов со встроенными кальками и ЖКИ

да и софтик бы, тогда уж, положить бы тоже в соот.раздел =)

про руки уже понял, про мозги - тоже все понятно, если дело доходит до считывания дампа ручками. хотя, интересно, кальки есть? и про диагнозу тоже. Какие приборы делают?

беглый гуглежь дал ответ, что это мазда-6, надо лезть в exist и проверять на какой конкретно шестерке он был во. нашел. 2009модельный год, 1.8л http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=72ca321e-b81a-471d-bf27-502a94bc926d&GroupId=6600A&UnitId=33200010&Title=((ECE)%3E(2000))

вот этого не знаю,не посмотрел, в панели поправился ОК, в моторнике очистил одну ошибку, при попытке odometr adjust и выборе ecu - написал initialization fail.

чем дубль в моторнике победить?

вопросец еще один: Audi S8 / 2002г сей девайс (super vag k+can 4.8) возьмет? дубли есть?

хочется сделать"чисто" volkswagen passat b5+ 2005 года ДИЗЕЛЬ. девайс - super vag k+can. вопрос: есть ли дубли? достаточно ли пройтись супер вагом и потереть ошибки в моторнике?

почему в дампе будет 186000?? не понял.

а серьезно, есть решение заставить ее считать дальше? человек был бы рад не крутить машину. ну а так, говорит, можно в "0" сбросить, конечно. продавать от эту коляску не собирается, а если и будет - то точно о пробеге не умолчит.

сегодня одноклубник написал: на Spacio встал одометр на 299999км. машина не под рукой еще. в нее не лазили. только "под ним" она прошла 186000км и сегодня на 299 999 одометр "встал". вопрос: это можно "поправить" или только крутить назад? человек "отматывать" не хочет. панель, судя по всему, denso, 24c02 внутри должна быть

понял! не знал про это. ну да и хрен бы с ним. кстати, человек говорит, что в него "втыкаются" всего 2 разъема, третий остается "пустым". опять же, есть повод думать, что все будет работать, при наличие проводки от боковых подушек.