euromarina1

Вот поближе в ростовской области- http://www.auto-bk.ru/forum/user/16992-alex24-73/

Давление топлива проверьте.Может регулятор топлива заклинил и давление прет-вот и свечи заливает.Катализатор как поживает?

Завтра смогу помочь.Ключ на работе остался.

Когда вскроете и скажете какой стоит проц -тогда и варианты появятся.

Для начала сделать диагностику-а потом делать выводы!

Прочитать еепром моторника и там будет пин или еще вычислить по Vin.Но по Vin я думаю этот тазик не прокатит!

Акуратнее с выездами!Был случай у коллег-на выезде помогал машинку запустить,а в скором времени пришла повестка с ментовки и в машине полно его пальчиков.

К Алексу в личку стучись за софтом!

Может там еще где-то проблема-Попробовать обучить ключ как на приоре с другой семечкой.Недавно на Опеле менял ЭБУ-Симтек-70.Карпрогом вычитал пин и еепром с одного, пин и еепром с другого.Но пины не понадобились.Я просто еепром полностью залил в донор и машинка завелась темь же ключом!

Данные по компресси в студию!

Так она может по многим причинам загореться.Для начала сделай диагностику,а потом появятся варианты!

Делал Chery (Чери), Vortex (Вортекс) комбиком через бут-проблем не было.Скачал оригинал-залил тюн.Еще делал Симк-43-скачивал одной маркой машины,а заливал другой,т.к которой сливал-заливать не захотела.Это я про пиасиньку.

Загрузчик выбирите другой и будет счастье.И старый блок поднимите и тюн запишите.Пиасинька криво с этими блоками работает.

Через бут льешь еепром и свой софт и вперед.Я два приоровских переделывал-полет нормальный.

Это обратная сторона блока,а зачем вы его полностью поднимали?Достаточно только верхнюю крыжку откинуть и все.Возможно повредили саму плату или переходы с одной стороны на другую.Т.е клипсы.

Вот-возможно поможет! EDC15P Recovey With MPPS.pdf

Спасибо!!!!!!!

Любой бери необученный и усе будет путем.

Профиль заполни правильно.Так тебе что нужно-где прошивка или где eeprom? А другую сторону блока кто смотреть кто будет?

Свечи посмотри-возможно без резисторные стоят.

Ты сам то понял что написал и прокакой автобус ты пишешь-я понятия не имею.Со стороны прочитай и подумай что не так.

Так и должно быть.На некоторых машинах-лямбда работать начинает минут через 5-когда разогрееться.

На комп будешь думать-когда прозвонишь проводку.

Ублюдок-вообще ничего не надо было говорить ,а отправить в ближайщий сервис-чтоб его на мозги и ремонт развели.Мразь.Евреем как раз ты и являешься!!!!!!!

Попробуй отключи АБС и посмотри.И СРС тоже.Какой то блок кан шину просаживает.Сопротивление кан в разъеме померий.