ovs

Ну так все ясно, ключ у вас америка АМ, а приемник FM. Вам нужно приемник АМ, он с белым разъемом. Наклейка на блоке красная.

Оборудование собственной разработки. Интересно, а чем вы положите этот ключ по нч, там уже DST 128bit Слова достойные уважения!!! Сами себя топим, взяли машину, сами сделать не можем, помощь проплатить не можем, т.к сумма помощи равна зароботку. Взяли б с клиента 30тыр, можно и за помощь 10 проплатить, быстро и с гарантированным результатом!

Приемники на Lexus и Toyota - ОДИНАКОВЫЕ! Все зависит от рынка и поколения системы. Покажите фотки ключа и приемника и будет ответ. Или фотки это секрет? Руками вы не впишите, т.к. вам нужен полностью рабочий ключ, а для этого данных рфид мало.

Такие системы бывают, но это не ваш случай. У вас Door Control Receiver есть, стоит на задней правой стойке. Стандарт АМ 315 MHz. Как я понял машина америкос, значит ресет через течсрим пройдет без проблем. Ключ по нч заводил, значит по рфиду подходит. Осталось фотку ключа. И дор контрола.

Вы фотки можете выложить? Может у вас несовместимость.

Кладу сразу в дамп по высокой и по низкой.

Можно положить ключ частично (только рфид) можно полностью, тут масса вариантов.

В этом смарте не 93С66, это не последнее поколение. Ключ 128бит.

1. Четкую фотку ключа без корпуса со стороны тмс. 2. Четкую фотку смарт дор конрол. 3. Четкую фотку смарта 4. Дамп смарта.

Тут все делается на ура, как ни странно.

Не нужно связываться с левыми машинами и все будет хорошо...

Из BU9870FV так просто считать не получится, читаются данные из rfid (tms37126), если под боком есть авто, ключ не обязательно родной. Диагностика тоже необходима.

40 битку можно считать без прибора, но за деньги. Если что, то в личку.

Настаиваю, дамп в студию...

Удачи вам... Бу не очищенная защелка, в не очищенный ид пишется только руками по лину, но не диагностикой! Я не думаю, что вы можете по лину что-то прописать в этой системе.

Защелка должна быть новая! Если беда с лином, зажигание не включается, если блок на лине не отвечают, то ошибка выскакивает. История есть, машина стояла 2 года, но думаю все случилось при открывании...

Techstream сделает id communication только, если блоки (ID Code Box или Steer.Lock) новые (очищенные). Я думаю тут будет достаточно поправить дамп смарта, диагностикой тут не поднять. Мысль правильная, но диагностика не даст этого сделать.

Собираете или ниже представленный прогер или Pony Prog. Первый проще в сборке, но на итальянском языке. mwprowin.zip

Вам нужен комп с 'железячным' COM или LPT. Есть?

Вы с паяльником дружите?

Не вводите людей в заблуждение, у него рассогласование тут без коррекции дампа никак. Можно попытаться обойтись без диагностики, но без прогера никак!

Тогда попа, так-как одной диагностикой тут не починишь....

Зачем второй ключ? У него с ключом все ок, просто 'слетело' согласование Smart - ID Code ПавелСол у вас программатор 93схх есть?

Для начала считайте содержимое еепром Smart ecu, находится за бардачком (на раве называется агрегатион ецу). Походу стандартная болезнь рава...

В половину рыночной стоимости можно смело брать.