тас

в пределах нормы . значение коэфф-та рсо? поставьте значение рсо,так чтобы воздух был 9- 9,5 и цикловой расход 85-90 мг цикл и обороты не меньше и не выше заданных -850 об -на диагностике будут меняться -840 или 880,но не меньше и не больше. потом можно проехать и оценить прошивку в движении, если при этом значении рсо будет наблюдаться не желаемая динамика ,то можно накрутить рсо в плюс 0.100 и проверить все на хх . должно все понравиться !

  и еще желательно после выключения кулера .;

теперь не править нужно ,а поездить и высказать свои ощущения . и самое главное ,так это дождаться ошибки дд. раз сканер есть ,то озвучьте на стоке массовый расход воздуха на хх и ацп дмрв в покое.

это индивидуальная прошивка ,которая будет на основе прошивки от 8кл блока ,вернее под катушку зажигания. если доработается проводка под инд катушки ,доработается эбу под них ,то можно лить и сток и тюн на основе 16 кл прошивки .

сначало выполните рекомендации -это что не помощь!

я стр321 не пользую . в начале темы вы позиционировали себя ,как самому во всем разобраться ,вот он звездный час и наступил .

ищите причину выставления ошибки . выполнив рекомендации .

осталось залить сток прошивку ,затянуть дд -рекомендуют через шпильку,проверить наличие экрана на проводке дд. убедиться ,что нет ошибки и тогда на основе стока сделать тюнпрошивку .

все верно ,но ошибка то выставляется по низкому уровню. или прошивку льете не под ваш блок ,или начинка блока не соответствует прошивке . вскрывайте крышку и назовите название мс на корпусе которой есть цифры 9010 или 9011.

полное название прошивки и наличие дд -тип?

озвучьте название прошивки на шильдике вашего эбу

на горячей проверяйте пуск на т71

это ничего ,если блок то 71 !

т71 заводит двс со 2 -3 раза . перебирать прошивки с инета под свое состояние ,не очень хорошо . иногда везет ,если попадет под состояние ,для которой предназначена .

хочу предупредить ,что изначально выложенная прошивка имеет защиту ,и танцы с перезаписью как с 77 будут те же. так что ,кто ее 95 залил ,уже имеет гемор при смене прошивки . это почему не стоит даже крутить ?

это потому ,что прошивка взята не у автора ,и делана не под ваш конфиг прошивка действительно перемешана ! посмотрел ,немного поправил -сделал на "Х "? запусков для поиска причины ,потом сносите и заливайте исходную . ах да забыл прикрепить!

меняться значение ,может от того ,что приоритетным является уставка значения рсо физического присутствия на входе блок ,например потенциометра рсо или связи с дтв.

нужно проверить ,не меняется ли рсо коэффициент ,просле его установки в нужное значение.

это не показатель - показатель на постоянных оборотах и 3 передаче , да еще при отпущенной педалью ,чтобы эбу увидел ,что не хотите ускоряться . и это гдето 5 л /100 км мгновенный расход при скорости 60 км . при смене прошивки ,регулировать нужно рсо ,потому как ,неизвество под какое гадкое железо делался тюн и вышло в свет это произведение для конкретного авто . бывает что попадает авто под состояние тюна ,а большей степени нет .

расскажите про инструменты -,которые могут прописать еепром по диагностике не вскрывая блока ,познавательно будет узнать ,я например не знаю .

цитирую немного хелпа к программе для отучения иммо по диагнозе . "ПРИМЕЧАНИЕ: С прошивкой B574DH04 "__________" - НЕРАБОТАЕТ, в виду специфических особенностей этой прошивки, еепром и комплектации. Сканер показывает, что ЭБУ необучен, но двигатель не заводится." имелось ввиду ,что не вскрывая блок почистить еепром 46 блока не представляется возможным _ со всрытием да ,в буте можно прописать не обученный ., но для этого его нужно найти . а по сему мы не знаем какой же софт стоит на самом деле -их там 2 для 46 блока .

46-х два софта ,насколько одинаковые ставите ,и обучен ли блок донор ? 46 блок проблемно по диагнозе поставить не обученный еепром .

вот так и становятся мастерами ,когда начнут крутить в разные стороны калибры . кто вам скажет ответ на ваш вопрос ,если вы не знаете ,при первом пуске топлива мало или много ? подберете тв смесь и все будет запускаться с первого раза . в вашем случае .думаю что дело не в прошивке !

такое конечно возможно ,но если сломаны карты офф онлайн от смс

на заборе пишут все что угодно ,а на самом деле не то что написано . к тому же если прошивка авторская ,выпущенная под конкретное авто может быть ,как та шлюха полапана разными любителями под свой инструмент. приобретайте прошивки у тех .кто сделает под ваше состояние ,а не из помойки ,под названием интернет . указанной выше прошивки даже и в инете не встречалось ,мною! обратитесь к специалистам по месту ,или грызите форумы -может и узнаете про то ,что ищите -имхо Описание прошивок.doc