тас

смесь минимально бедная это 15.4. поправка в 1 стоит и скоректировано бцн для 1. в прошивке для кондея стоит 34 шага рхх. мин. искать управление прошивкой при включении кондея. то что якобы естьпроводка , совсем не значит, что оно управляется.

в машину закатай а потом скажи что тебе не помогли!

внимательней смотри!

можно и перепрошивкой ,только получите детонацию и разваленный двигатель через 20000км как максимум!

При этой температуре в прошивке работает корреция по зажиганию в позднюю сторону,тем самым защищается двигатель от детонации при температуре около 100 гр. Это наблюдается как тупизна при разгоне.При падении температуры все приходит в норму.

тоже не ставится. В одном ноуте стоит две хр -одна хом ,другая профессионал. На хоме поставилась, а на профе ни хочет ставиться.

не датчик фаз обрубить низя уже можно

вот эту проверишь тоже, а то в той очень много изменений-может так и надо было! да -распакуешь энигмой!

значит машина шла с кондеем с завода и зто была приора? как ведет себя "немного правленная", которую вам скинули ?

в прошивке есть все калибровки для работы с кондиционером. предположу что проводка у вас под кодиционирование не доработана Н-р сигнал управления муфтой и сигнал блоку что конд.работает.

считаны сканером автобос. Выдал две ошибки : Р 1106 И Р1402. Как расшировать ошибки. По 1106 что с соленоидом? По р1402 что то с клапаном egr. Подскажите, а то по первой ошибке в инете совсем другая ирформация "P1106 Двойной генератор нижней вина / MAP (многообразии абсолютное давление), кратковременный цепи датчика высокого напряжения".Может зто для бензинового двигателя? Как устраняются эти ошибки?

На 8200 -катали так почемуто ремень генератора рвался . на 9000 -хватит -прошивка не моя изменил только отсечку . все вопросы автору в идентах!

когда скачут ацп датчиков то -массы датчиков не впорядке. Проверяйте массы внутри разьема блока эбу -там они обжаты и возможно окислены провода! обжимка находится где то около 10см от разьема.

какой прогой этот авео абс смотреть . есть автобос -так он глючит пока.

залез ,подсветил но в разьеме 12 и 13 пины отсутствуют. в автодате 3.24 схемы абс нет.Где блок находится? Под задним сидением пассажиров?

на Chevrolet Aveo 2008г. -1.2л в диагностическом разьеме отсутствует 12 пин для диагностики абс. Подскажите где расположен блок абс и колодка под него с информацией по подключению.

возможно из за эбу на связь не выходит . стоит наверно м 7.3 или я7.2+. Ваша прога их не видит!

для я5.1.1- отсоеденить от дмрв 1 контакт .

а карта dr09 есть? а то 4.1 не стоит.если есть ей откроется

предложите ему вот эту прошивку с калибрами от боша

нет адаптаций по датчику фаз. После перехода на пп впрыск двигателю понадобится подстройка смесей под этот режим .В калибровках есть -доп. время впрыска при пп режиме.Возможно из за этого коэффициента нужна подстройка .

все правильно !

переноси тему в раздел диагностики

после езды эти коррекции видны при диагнозе,что показывают?