eangald

Как вариант можно попробовать прогу "Тестер ECU"-работает как с K-Line так и ELM323/327.

Из бесплатных точно нету.Сам уже думаю взять Скандок с открытой Азией.

Вопрос снят,огромное спасибо @s@t!

Opel Astra G,1998 год выпуска,двигатель X18XE1,коробка механика.Связку -ECU (нет управления на форсунки),иммо с чипом поменял,хотел прописать WIN,в ECU без проблем,а вот в иммо нужен пин.TMS370 в иммо прочитал,но пин так и не могу вычислить.Намекните пожалуйста по какому адресу искать?Считанный дамп прилагаю. TMS370C002A.rar

Вот я тупанул-сразу не обратил внимания на кнопку "Функции программирования иммобилайзера" Вобщем все сделал,машинка запустилась,всем спасибо.

Сброс моторника сделал,прописал VIN.Скрины прилагаю.

Моторник читать нечем.А по VIN это надо к дилеру?

Притащили авто с мертвым ECU ME7.6.2.Был приобретен другой блок,после установки сидит ошибка P0633 - Действие иммобилайзера не запрограммировано.В блоках BCM и иммобилайзер-чисто.Из приборки слил дамп М35080,пин вычислил это было не сложно.Сейчас встал вопрос как привязать моторник?Не уже ли придется покупать новый не обученный ключ (цена вопроса 5тыр),или можно обойтись малой кровью?В ключе стоит PCF 7941,может можно его типа обнулить? Дампик приборки прилагаю-может кому сгодится. OPEL CORSA.rar

Схемы практически одинаковые,разница в моторном жгуте,ну и так по мелочам. VAZ-2109.rar

Не паникуй,посмотри почту.

Может найдешь что нибудь полезное. Автомастер сентябрь 2009_mod1.rar

Вот распиновка и порядок подачи напряжения на блок.

Попробуй здесь глянь,может найдешь что полезное. Google.rar

Добрый вечер.Интересует как он работает с нашим автопромом ,в частности с М73,Микас11,Микас10.3.Покупать СТР офф-просто нет таких средств,а тут список поддерживаемых блоков довольно внушителен,да и цена вполне реальная.В придачу еще и MR140 работает(как заявлено).Может есть какие подводные камни?

Даже офф сканеры временами врут.

Во первых не понятно в чем проблема,то есть нет динамики,плохой запуск,повышенный расход.АЦП ДМРВ как минимум смотрится на не заведенном авто,а еще лучше с помощью осциллографа по отклику.А вообще то Вам лучше написать в этой теме;http://www.auto-bk.r...um/topic/28766/

Насколько понял,это строго заточенные программаторы под определенные чипы?

Визард с 93sXX-16bit работает плохо.А что можете сказать о Тритоне.Он тоже в такой же ценовой категории?

То есть с Serial EEPROM он работает корректно? Ну для Atmela есть STK-500 и USBASP,да и калькулятором для фьюзов пользоваться не так уж сложно,тем более насколько знаю он Аtmel в параллельном шьет,то есть если залочишь всегда можно восстановить.

Хорошо,а какая альтернатива?

Собрался приобрести вот и интересует,стоит ли он своих денег или нет?А в частности хотелось бы узнать кто пользуется данным программатором,как он работает с 93sXX,93cXX,M35080.Может за такие деньги есть более подходящая альтернатива?

Я имел ввиду что он у меня на компе.Можно конечно выложить на файлообменник,но с моей скоростью отдачи это история длинная.

Вот еще немного информации.Вообще то есть хороший сервис мануал на русском и английском,но весит почти 300mb . 2.pdf

Вот посмотри,может поможет.

И еще как вариант подать отдельно питание на программатор,предварительно отрезав провода в USB шнуре.