Cilik

если нексия 16 клапанная то там стоит опелевкий клапан с датчиком положения клапана. первым делом попробовать снять его и промыть, если не поможет то либо ставить другой но удовольствие не дешевое либо перешить блок и отключить его программно

В проводке копать! ЭБУ управляет только тахометром и лампой джеки чан. Если приборка полностью отказала то вариант проверить предохранители, возможно сгорел предохранитель прикуривателя

чем шили? Возможно блок остался в режиме программирования

извиняюсь что вклиниваюсь в тему есть такая же машина не заводится ,при включении зажигания на родном насосе висят ошибки неисправность насоса J399 и ошибка по датчику расположенному в стакане топливного насоса (сильно не пеняйте распечатку ошибок забыл на работе) . При установке другого насоса при включении зажигания начинает жужать клапан опережения впрыска и не перестает пока не скинешь клемму акб, ошибки те же. На родном насосе скорее всего этот клапан уже сгорел так как поплавлена изоляция проводов идущих на клапан. Завтра сниму подкачивающий насос гляну что там в баке, но смущает постоянно жужащий клапан опережения впрыска. Это нормальная работа клапана?

сейчас стоит кодировка 04103. Машина 95г мотор AAH передний привод ASR, МКП 5 ступ поделитесь таблицей кодировок на данный ЭБУ

машины с такими проблемами часто появляться стали.. То ли массовое старение блоков то ли износ какого то элемента ЭСУД. надо досконально разбираться в этом вопросе

Разобрался . спасибо всем кто откликнулся. тему можно закрывать

ищи программатор для микросхем 27С512 читай эту микруху и кидай дамп в личку

Машина после разборки пассажирской двери перестала заводится. моргает зеленая машинка с ключем на приборке моторный блок пишет ошибку иммо в блоке имо код ошибки 11 невозможно опросить TP. Ключ уже был без чипа Считал прошку с моторного блока. Вроде накопал что можно отключить имо програмно. У кого есть какие мысли подскажите куда копать. прошку прилагаю Эклипс 2000г 2.4.rar

понял. Спасибо за разъяснения

Имеется ввиду I205 приора и I205 приора испр у обоих базовый софт I205DO54

напишите номер блока управления двигателем

Так софт в обоих варинтах один и тот же I205DO54. Почему же тогда в первом варианте он неправильный а во втором правильный??

да вроде нормально все в прошивке

С праздником! Великий праздник! Передадим память о празднике следующему поколению!

Поздравляю всех с днем радио. Желаю чтоб навыки и умения связанные с радиоэлектроникой в работе приносили удовольствие и соответсвенную оплату.

спасибо за сответы. Сниму сигнал осцилом. Если осцилограммы совпадут с эталоном то приговорю компрессор. А там личное дело хозяина хочет пусть ремонтирует, хочет пусть ищет другой.

Стоит двухзонный климат. Ошибок нет. При включении климата не происходит включения компрессора. В первой группе параметры Ток клапана N280 0,65А скважность 63,57 % сигнал высокого давления 24,5% давление хладагента 6,0 Bar. При выключении кондиционера или при включении режима эконом ток и скважность становятся равны 0, остальные пареметры не меняются. Получается что блок компрессор включает а толку нет. Завтра сниму осцилограмму с клапана. у кого есть какие соображения по данному вопросу?

На лифане умер моторный ЭБУ. Хозяин купил новый а старый готов отдать поковырять. Кто нибудь вскрывал данный ЭБУ?. Есть ли вообще возможность его чинить?

Программой поддерживающей протокол ОБД

однозначно проблема в низком напряжении на АКБ в момент прокрутки. Либо стартер либо АКБ. Ну может масса от кузова до мотора

«АвтоВАЗ» сегодня объявил об отзыве 56 408 автомобилей Lada Kalina, Priora и Samara для исключения возможных отклонений в работе топливопроводов. В ходе заводских испытаний готовой продукции на отдельных автомобилях на топливных трубках обнаружены соединители с несоответствиями, отмечается в сообщении компании. «АвтоВАЗ» уже уведомил дилеров о начале сервисной кампании и намерена направить уведомления владельцам машин, подпадающих под отзыв. Это одна из самых крупных сервисных компаний, которые объявлял «АвтоВАЗ». Так, в январе компания отзывала 10 500 Lada всех выпускаемых ей моделей из-за дефекта детали двигателя, выпускаемой заводом «Белзан» из Башкирии, а в ноябре 2010 г. было отозвано 11 700 Lada Kalina, Priora и 4×4 из-за проблем с тормозами. Объем нынешнего отзыва сопоставим с месячным объемом продаж «АвтоВАЗа»: так, в марте компания продала в России и за рубежом 54 833 Lada. Далеко не все отозванные машины имеют заводской дефект, они отзываются для проверки, подчеркнул представитель «АвтоВАЗа». Проверка автомобиля у официального дилера компании займет не более пяти минут, уверяет он. ХА вот вам и Е GAS. Если трубопроводы толком не могут правильно развести и разработать надежную конструкцию топливных соединений то какое тут может быть грамотный переход на евро 4

ну да диагностики пропусков скорее всего в том ПО блока нет вот и ушла проблемма

Так что получается для классик будет свой модуль М74К?

контрорльная сумма не сходится если загрузчик меняет версию бутлодера. Вариант считать прошивку, открыть ее в чиптюнере сохранить и снова записать тогда все должно быть норм