k0tik0v

А разве пиасини блоки с процессором OKI читает?

Клиент решил бороться своими силами, тема закрыта, всем спасибо

Мерседес CLK230 compressor W208 1998г.ключ ИК рыба, бывший клиент уехал в Кемерово и встал, стартер не крутит, при принудительном вращении стартера форсы не открываются, предполагаю слетела синхра, кто нибудь возьмется помочь?

Согласен, железо - это отдельная тема

А у нас только начали появляться такие машины, пока около десятка катаются

Kia K5 (Optima) 2011, 2.0L, АКПП, Sim2k-242, есть откатанная прошивка для перевода с газа на бензин, идиенты TF2PNLNMAB2B, расход в норме , уверенный запуск при -28. Все вопросы в личку

Kia K5 (Optima) 2.0 АКПП,Sim2k-242, есть откатанная прошивка для перевода с газа на бензин, идиенты TF2PNLNMAB2B, расход в норме , уверенный запуск при -28. Все вопросы в личку

Спасибо всем, блок починил, добрый человек подписал сопротивления, запаял, все заработало, ошибок нет, тему можно закрыть, будут вопросы, обращайтесь, чем могу помогу

Что , неужели ни у кого нету ни фото, ни блока? Не хочется покупать из за нескольких резисторов, но видимо придется

В результате снятия герметика и суперклея было потеряно несколько элементов, у кого есть возможность посмотрите

Со 100% вероятностью никто не скажет, нужно пробовать, возможно нужно будет софт перелить

Дихлорэтан не отмоет суперклей, а вот фен его размегчает и можно снять, завтра выложу фото , что получится, то получится, т.к машина не заводится и терять уже нечего

под этой шнягой проц, серебрянкой покрашено специально, правда не знаю зачем поливать электропроводной краской плату Предполагаю, это крутая защита тюненной прошивки

Притащили на эвакуаторе, жалуются что не заводится, странно вроде все в порядке, слой серебрянки, под ним герметик, под герметиком полоски ткани пропитанные суперклеем

Вот, качайте https://cloud.mail.ru/public/7V1a/YdJz43RCg

ok, thanks

Обращайтесь к Trauka, у него есть, без его разрешения выложить не могу

Это Trasdata с таблеткой

Спасибо

Уже понял в чем косяк, отсутствует второй сигнал с потециометра заслонки, смотрю старом, но дата скудная, и ошибку по отсутствию сигнала моторник не отдает

Пригнали мерседес,двигатель 111 с электронно-механической залонкой, жалобы на повышенный холостой ход, а именно - сразу после запуска обороты около 1000 и в течении где то секунд 50-ти медленно начинают расти и фиксируются на 1500, ошибок нет,подсоса воздуха нет, ДМРВ в норме -15-18л., проводку от заслонки вскрыл-проверил - все нормально, датчик температуры ОЖ рабочий, концевик х.х. на залонке - живой, снял пластиковую крышку на дроссельной - все чисто, до меня никто не лазил, ничего не крутил, обратил внимание, что после запуска моторчик заслонки потихоньку начинает ее приоткрывать, и как только обороту становятся равны 1500 , останавливается, и еще - на педаль газа реагирует нормально, расход топлива в норме - при 1500 время впрыска 2,2-2,4мс. У меня идеи кончились, может кто подскажет куда дальше копать

Запустил сегодня свой К-таг с Trasdata и получил вот это, жать кнопку обновления ссыкотно, есть кто обновлялся?

Делали на заказ OLS-ом

Да причем здесь CRP, я о другом писал

После замены процессора на Кесс, перестал видеть карту СД, при этом он правильно определялся системой, без проблем перепрошивался,было проделано море работы по выявлении причины (пропайка, замена компонентов с донора,еще одна пересадка проца) причина была найдена случайно - попросили пересадить проц на К-таг, после пересадки и прошивки процессора он отказывался обновляться, просто после недолгого раздумья запускал Сюиту и не позволял никуда зайти, причиной оказался безотмывочный флюс для пайки BGA Hidra,который я начал недавно использовать, причем довольно дорогой,просто, когда уже руки опустились после н-ного количества пропаивания и прогрева, решил отмыть плату в ультразвуке, используя обезжириватель, и о чуда К-Таг, а за ним и Кесс прекрасно заработали - флюс оказался электропроводным и оставаясь под процессором после пайки не давал нормально ему работать. Флюс производства Германия, рекомендован для ремонта мат.плат ноутов и сотовых телефонов, вот такое попадалово, неделю убил и отказал 6-ым клиентам, так как шить было нечем Еще один интересный факт - процессор со старой версией К-таг (не залоченый) можно пересадить в Кесс и прошить, а вот наоборот не получится К-таг не понимает прошивку Кесс, проц не запускается и не дает прошиться ни через J-Link, ни через UART