alexuz

Да блок надо менять,с закрытым капотом на горячую,20-30 мин и глохнет с ошибкой,с открытым больше 3х часов промолотил не заглох. Теперь других пару вопросов:- 1.Привяжется ли бу ЭБУ Глобал тисом. 2.Чем можно слить фулл с родного? Спасибо.

Есть смещение,сравнил похожие дампы,вин и номер панели смещен и возможно еще,что то... Дампы аналогич. панели будут нужны скажи.

На этой машине временами загорается чек со стрелкой,движок глохнет при повторном запуске нет стартера, снимает-ставит клемму АКБ,машина заводится и ездит,это со слов клиента. Происходит спонтанно хозяин машины ни с чем не связывает.Ошибок кроме задних лямбд нет. У меня раз получилось поймать,ошибка Р0601 скинул сканером завелась как ни в чем не бывало... DTC P0601 Control Module Read Only Memory (ROM) Почитав,где нашел,особых решений не нашел,проверяй питание,разъемы и т.д.,обновляй софт,не помогло меняй эбу. Прошу совета ,что еще проверить до замены эбу? И второй вопрос,какой сканер,кроме "родного" хорошо читает это авто,сканирую лянчем,но ряд блоков не видит, БСМ и т.д.,посмотрел в ТЕЧ2, там те же блоки ,что и в Лянче? Еще горит лампа скользкой дороги,а в АБСе чисто... Спасибо.

Ошибочки надо почитать,панель на связь выходит? По ОБД крутили? Мож разъем панели(внутри),посмотреть.

Что мешает его поменять?

Длительность впрыска какое,питание форсунок не проваливается?

Если загуглить SIEMENS k103735112a K2AC То все прояснится, что прописка ключей не выход,ток правильное иммо удаление,хотя я сам не сторонник этого,но не про эту машинку. И определенный жаргон не понимать делая намек на безкультурье, чуток нетактично...

Радиоканал тож работает? Если да, то можно ссылку,спасибо.

достаточно. Тож интересно,какой лянч и какая версия?

Сканер под Саньюнги нужен полюбому,чаще всего помогает перезапись ключей. Можно и ручками,но это сложнее.

Может со старого перенести инфу.,полегче будет.

На работе включу Хпрог и отпишусь.

На сколько помню стереть сначала надо,тип собственная безопасность....могу ошибаться коллеги поправят.

г.Серпухов Диагностика,ремонт электроники и ЭБУ,иммо,SRS,щитки,ЧИП. 8-915-418-29-41 Александр.

На фотке был показан шлейф,а смысл для себя каждый находит сам... Проц надо поднимать и на панельке читать,так завал минимален.

Фото для ознакомления,не самый простой щиток для начала.

Большое спасибо и также прошу инструкцию,не дает открыть.

Ищу дамп для сравнения, блок A1638205010. В блоке две моти AZ60,мне не нравится содержимое еепромов. Спасибо.

При стоимости китайского Кесса и потоке работы по чипу,можно купить еще два+процы,и все выяснить экспериментально. И работа не встанет,и много что полезного форуму расскажите,а мож и свою тему откроете про все нюансы китайского Кесса. Свой кесс достаю раз в пол года,на днях достал подключился и увидел надпись "инвалид протокол",почитал пол ночи эту тему,а на утро победил...

Считал или нет? Другой бу замок, в зиму, может тож глючить... Процы на панельке читаешь?

Сложный путь.

Очень наглядная инструкция. После переборки перестало закусывать? Если по инструкции все проверено,то добавлю внимательно перепроверить разъем ДЗ,а если не в нем дело,то подкинуть ДЗ и ЭБУ. При условии,что скантроник все правильно делает по фордам.

Спасибо.

Грей и читай,раз пол дня мучился ,но вычитал правда у меня ЕТЛ и Омега про УПУ не скажу. Вычитаешь фулл лей в новые процы, az60 глючные. Другой бу замок можно,но моторник и защелку надо делать новой и старом вязать.

Лучше ВСМ выложи,он же у тебя чудит или залей в него чужой еепром и посмотри. КАН ОСом на панели и ВСМ смотрел? И как выше советовали,просканируй другим сканером.