Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

serg81

Master
  • Постов

    2 303
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент serg81

  1. Советовать,не видя железо,невозможно.
  2. Похоже,в железе дело...
  3. Попробуем. Прошивки очень разные.
  4. СТР-7,к примеру.
  5. Проверить:сравнить слитое! с блока последний раз и сток.
  6. Так,чем и как вычитал?
  7. Да не вопрос.
  8. Маленькая ошибка и блок прилёг.А оно надо?
  9. С другого авто заведомо живой ДПКВ ставили?
  10. В следующий раз будете аккуратно вскрывать для контроля.Давно вскрываю,потому что не верю...
  11. А интересно:параметры нормальной и лохотрона как разделяете?
  12. Головная боль.На столе не проще и спокойнее?
  13. СТР-7 и модуль Я7.2+ поможет.
  14. При повышенных зазорах ДД задушит двигло.
  15. Сравни микросхемы EEPROM.Хотя если на 373-й работало нормально,странно,почему 308-я дурит?Мне 373-й софт больше нравится...
  16. В СТР-7 единая сеть координат для калибровок ДМРВ,подходящая для классики и ПП.
  17. С заправленными можно ставить,только продавить все после сборки.Заодно и узнаешь,не перетянул ли?
  18. В СТР-7 этой проблемы нет. А не наоборот?
  19. Авто КАМАЗ?
  20. Редактор какой?Чем смотришь?
  21. Там разве не штатная калибровка?
  22. А кто мешает АПС не ставить и в ЭБУ РСО залить?
  23. Там от месяца зависит,какие стоят.
  24. Большой секрет???
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования