Я знаю что вы много над ней работаете.Может я что-то просмотрел.Но другим сканером влет связался.
Времени особо не было-клиент торопился.Попробую как-только подвернется что-нибудь подходящее.
А зачем вам эта функция?
Виктор, сегодня пробовал 1.3.8 с блоком 797 и М73 не связалась вообще.1.3.7 тоже не вязалась.
Адаптер находит.Прежние версии работали нормально.Особо некогда было разбираться, но чето
не то явно.Может чего просмотрел?
Не всегда.Нужно замерить противодавление.А если нечем-просто выкрутить ДК и попробовать без него.
И это, нехорошо чужую аватарку юзать! http://www.auto-bk.ru/forum/user/13497/
Вы не диагностику сделали, а считали DTC.А это не одно и тоже.
Поставьте свечи АУ17ДВРМ, переставьте местами ИКЗ, замерьте компрессию.
Не поможет-отправляйтесь к спецам, т.к. осцилографа и приблуд к нему у вас наверняка нет.
satton-007
Может не стоило делать корпус ЕЛМки?Например, на 2110 и так пупырево втыкать.Может стоило сделать шнурок?
Типа коробочка, из нее шнур с ОБД2 разъемом.Шнур можно сделать короткий-см 20-50.Мало-ли тестовый заезд со сканером-дабы не мешало
ничего.
И еще, может аппаратный ключ интегрировать в ваш адаптер?Ну типа: купил адаптер-купил лицуху на использование программы.
Берете куркулятор и делаете примитивные вычисления.Не доволен клиент-это его проблема.Вы что с ним кататься собрались полдня?
Делать больше нечего?Ни в одном сканере этот параметр не считается-зачем забивать голову себе и автору сканера.
Поймите, сканер-это инструмент, а не средство прополаскивания мозгов клиентам.
Вы разве при диагнозе Микаса 7 используете L-линию?Она там и нафик не нужна.Я например ее вообще
отключаю-чтоб водилы не лезли всякими скрепками по блинкам диагностировать.А то потом
приходится иногда блоки менять.