germetosichek

закинул в папку Делфи 2014.3 Installation.xml от Делфи2014,2, теперь регистрационный ключ генерит под пятизначный код,отправил Китайцам файл лицензии с таким бредом,жду,может сгенерят под него

так там по ходу просто машин реально добавилось...или двухплатник с ним не будет работать?...допутим хотя бы Лада Гранта не запуститься?

ребята ,а под старый двухплатник золотистый 2014.3 ни как не запустить по ходу,под серийник 20418,на 100251 его не заменить по ходу...

Диагностика и смотреть че там твориться в центральном блоке электроники...

а разве он должен на месте разгазовываться?...не помню точно по Т5 ,а Трафики Виварики не разгазовываються на месте,только пока моторник не увидит скорость с Абс,Спринтера и Витюки тоже,но их можно заставить педалью тормоза....

включи скорость ,нажми на тормоз и нажимай старт-стоп и будет счастье

если не включаеться компресор то и вентилятор не запускаеться,смысл ему запускаться...

еще такого не видел,чтобы из за сохраненных ошибок не работал кондер,клима еще может быть и то вряд ли,на Мерсах то да,а на Рено вряд ли,а если ошибки активные то их не сотрешь,а лечить нужно...

Ну я об этом еще с самого начала пытаюсь сказать)

вижу запрос на включение компресора не активен,в тестах иполнительных механизмов в этой проге нет АС?

честно тебе скажу,ни к чему хорошему не прийдете если так пытаться что то найти,что с температурой наружного воздуха?!!!...нужно нормально диагностикой посмотреть че там твориться!!! с тестером далеко не продвинетесь...нужен Клип...Автоком в этой машине курит,он не видит даже половины параметров,специально сравнивал,а чем вы уже там смотрите вообще не понятно...

в автодате посмотри...с кнопки идет скорее всего на комп,а комп уже дальше дает сигнал на реле(это так,предположение),загляни в автодату,там есть Меган...но я все же думаю что проблема с давлением для Эбу,было бы неплохо скрин с данными посмотреть(давление,видит ли комп включение кнопки АС,температуру наружного воздуха и тд.)

кондиционерщик это хорошо,а вот что вымеривает ЭБУ?...если комп не увидит давления он не запустит компресор,нужно смотреть данные по диагнозе...мне Мегана когда кондиционерщик заправлял,говорит все,задул 8 бар,смотрю Клипом, а там 4,говорю качай еще, пока у меня не покажет хотя бы 5 бар

Давление нужно посмотреть Клипом!!!Сколько показывает давление по диагнозе?

1500 об.мин это аварийный режим когда не прописаны форсунки,после прописки ошибки стираються и машина нормально работает,прописать можно хоть все четыре одним кодом,пофиг,хоть бы что нибудь было прописано и машина выйдет из аварии...

че за бред вообще,какие то старые,какие то новые коды,сделайте скрин кодов и выложите посмотреть,тут не гадалки и не битва экстрасенсов и с такими машинами нужно Клипом работать а не Автокомом,я как то не хотел доставать Клип и на Дастере сделал замену регулятора давления топлива Автокомом,потом еле Клипом раздуплил...

ETL по ходу тоже рулит,читаю им ....

че за бред,какой Нек?...прозвони для начала катушку,там бывает в месте пайки обрываеться,если все гуд 2-ой пост самый лучший вариант....

значит Клип в помощь...в ремонтном режиме

Попробуйте сервис сбросить...на Трафиках после сброса сервиса эта ошибка пропадает,вряд ли такой датчик есть...

на 211 после смотки пробега сервис тоже не сбрасываеться

Mpps по Обд читает полный бред...нужно читать и писать тем же Mpps в буте

если блок Dcm 1.2 то фулл вообще тогда 512кб на Dcm Clip репрог не сделает...

какой там транзистор...такая же трабла ...светиться Абс и Сервис ,ошибок в Абс ноль.....клиент приехал с другой проблемой,эта его не интрересует,просто самому интересно)))

двигайтесь вниз заберу...