Весь контент germetosichek
-
Mercedes W202 2000г рабочий комплект
комплект не проблема...но только с одинаковой маской...
-
Mercedes W202 2000г рабочий комплект
блин...а че вдруг разные маски стоят в одном замке?
-
Vito 2,2CDi 639 P2123 - нужен совет
а не думали что проблема может быть в форсунке....
- AUTOCOM чтение ошибок MERCEDES SPRINTER 316.
- AUTOCOM чтение ошибок MERCEDES SPRINTER 316.
-
проблемы с печкой 210 мерс
ну еще есть так называемый "ежик"(резистор,реостат,кто как называет)...пару дней назад на Спринте 906 менял,такие же симптомы....на 210 в разных годах они разные стояли
-
проблемы с печкой 210 мерс
клима стоит или просто с кондеем?...да и вообще какой год?
-
XPROG-M v5.5.1
я Оперой только что скачал без проблем...спасибо!!!
- ЕТЛ 908 оригинал и 1J35D 4J74Y
-
Синхронизация ECU EDC15 CR1 W210
похоже...держи ещеECU Вито_24с04(repair).bin
-
Синхронизация ECU EDC15 CR1 W210
просто попробовал свой вчерашний дамп....он заблокированный..
-
Синхронизация ECU EDC15 CR1 W210
тоже открыт.......вчера делал Вито Start Error,тебе для сравненияECU Вито_24с04.bin
-
Renault Master 2.5 ограничение оборотов 2000
номер диска не помню...рабочий ноут на работе..
-
Renault Master 2.5 ограничение оборотов 2000
с диска делал репрог...машина приехала с такими же симптомами,перепроверил все что можно,решил зделать репрог и тачка полетела)
-
Синхронизация ECU EDC15 CR1 W210
блин...уже и иммо декодером 3 попробовал подготовить под привязку....он уже готов под привязку
-
Renault Master 2.5 ограничение оборотов 2000
моторника...просто была один раз такая ситуевина
-
Синхронизация ECU EDC15 CR1 W210
а стереть вин и ввести в эксплуатацию как Вито 638 не дает?
-
Синхронизация ECU EDC15 CR1 W210
не кипишуй)
- Синхронизация ECU EDC15 CR1 W210
-
Синхронизация ECU EDC15 CR1 W210
а твой дамп изначально не заблокирован) он готов под привязку...
-
Renault Master 2.5 ограничение оборотов 2000
как то было что то похожее...Клипом сделал репрог и все стало в норму)
-
Siemens Sirius 32 и Sirius 32N(в чем разница)
Есть такая проблемка,авто Renault Kangoo 1.4 бензин 2003 г.в.,блок Siemens Sirius 32N(S 110110003 B)хозяин переплюсовал клемы на аккуме,выгорел в компе драйвер,машина труп,пытаюсь найти номер в номер блок,не получаеться,пробовал подсунуть EMS 3132(лежал на работе)перелил содержимое флэшки,не проканало,ну да ладно,передали с разборки блок,оказалось что Sirirus 32(без N) ну и номер другой,внутри блок не такой,проц другой,ясно что не заведеться,отослал обратно)...есть на разборках блоки Sirius 32N,но с другими номерами,с других машин(Клио,Меган...),суть вопроса в чем,разница в Кан-овом и безКан-овом блоке в чем по маркировке,в букве N?...пойдет ли под замену с Рено Клио (S 110110008 A),естественно флэш перелью......в этом Канго по ходу Кановый блок) кстати...если есть у кого такой блок,можете предлагать
-
VW Transporter T5 Immo OFF
ничего по моему не сделаешь)...это не Т4
-
MERCEDES W210 E240(112eng) 98г.в. замена ЭБУ, ключи рыбки...
ну и синхру положить в б.у блок....раз уж Стара нет...(а че вдруг пересадка органа в б.у блок не помогла?)
-
MERCEDES W210 E240(112eng) 98г.в. замена ЭБУ, ключи рыбки...