Radiovandal

Здравствуйте ! Описываю ситуацию, нужна помощь(не срочно история длинная). Занимаюсь ремонтом электронных блоков-репрог по необходимости. Обратилась знакомая - Ssangyong actyon 2013(Корея) дизель 2.0 DCM3.7AP. У диллера ремонтировали АКПП, решили обновить прошивку, после этого со слов хозяйки на второй запуск машина не завелась(горел иммо). Утащили обратно, очень долго колдовали-машина заводится, но не включается кондиционер. Если есть кондей-то проблемма с ИММО. В общем так и отправили умирать. Как я понимаю вопрос в кодировках, а сделать они их не могут. Таких машин в обслуживании мало-уже вымерли, так что опыта не особо. В общем считал то что сейчас залито KESS, настораживает что в идентах нету VIN HW: 6715400032 SW: UCA40B00 VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: 28076680 SW upg.: UCA40B200_D20DTF_C200AT6_Export Installation: Так же есть другой блок для эксперементов, по шильдику один в один, софт конечно другой, HW Ver одинаковые. HW: 6715400032 SW: UCA34H00 VIN nr.: KPTA0A1SSCP067303 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: 28076680 SW upg.: UCA34H188_D20DTF_C200AT6_149ps_ Installation: Тут как видно VIN прописан, блок без машины. Что можно сделать в данной ситуации, каков алгоритм действий. Диллер предлагал новый блок, но без гарантии результата. Заранее спасибо ! flash-ori.zip

Присоединяюсь к вопросу о печатке для ШДК, могу и сам нарисовать но со временем оч тяжело... Заранее спасибо !