Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

holst

Master
  • Постов

    572
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент holst

  1. вот чистый eeprom. проверено не на одном авто. запиши его в свой блок и пробуй вязать ключи с родным пином автомобиля. ваш блок с разборки скорее всего со смартового авто. он даже после нейтрали не пропишется в авто с простым ключиком. clear eeprom.rar
  2. По моему проще avdi или vvdi использовать. Танго не поможет с поло 2012 года.
  3. на Суворова 6 можешь притащить авто. Адс у нас есть. Думаю разберемся.
  4. А после ДТП не сработал пиропатрон на АКБ ? Я как то полдня искал по незнанию почему cayenne не запускается после аварии.
  5. Если блоки новые, то берешь старые ключи и старый пин от машины, прописываешь сканером и все на этом. Пин можно на cardiag за небольшую сумму посчитать.
  6. возле кварца 210ком, правый нижний 100ком. левый-10ком.
  7. Авто отремонтировали. С чужим дампом EEPROM машина даже не запустилась. Информация о форсунках осталась та же самая. Не могли прописать новые форсы потому, что надо было внимательнее с фонариком смотреть что на них написано...
  8. завтра попробую и отпишусь. пока всем огромное спасибо.
  9. а там авто с иммо или без? мой экземпляр безиммовый. но все равно попробую. если что просто по иммо ошибка появиться. данные по форсам должны будут измениться. на этих авто могут быть цифры от 0 до 9 и буквы от A до Z
  10. на всех 4 форсах одна инфа пример 60AB7AF1DE70... и так все 20 символов на всех 4 форсах. при попытке прописать реальные данные- test fail.
  11. дабы не плодить тем спрошу тут. нужен дамп eeprom 95320 с блока управления двигателем delphi 39104-4x950. выкладываю свой дамп. авто без иммо. непонятно из-за чего слетели кодировки форсунок. и с gds они больше не прописывываются. висит ошибка 1670. есть подозрения что дамп подпорчен. bongo 95320.bin
  12. это старый кузов. такие у меня тоже есть.
  13. коллеги, у кого нибудь есть дамп от такого дизельного авто? (только нужно с дилерской машины, не корейский) если не сложно киньте в личку.
  14. авто запустилось. отдельное спасибо alex47.
  15. да фулл писал мультифлешером от romik. только в этот раз разъем от сматра не отцеплял, машина на улице была. его обязательно снимать? на 7.9.7 ведь это не принципиально
  16. проверил прошивку- НЕ РАБОТАЕТ.
  17. личку почистите. а то вы не можете получать сообщения.
  18. продолжу тему. проблема аналогичная. кто завтра или в ближайшие дни сможет код посчитать?
  19. конечно отцеплял. не запускается.
  20. виктор, проясните пжста такой момент по вашим безиммовым прошивкам. на автомобилях хундай и киа где используются блоки m(g)7.9.8. устанавливались 2 типа блока иммо- смартра 2 и смартра 3( смартра 3 требует адаптации к авто). так вот сегодня имел проблему с блоком от киа сид 2008г (см фото). записываю в блок прошивку из вашего пакета, результат- нет впрыска и зажигания. прописываем ключ по пин коду. авто запускается. вот прошива (сток) которая в данный момент записана в блоке. авто работает только с блоком иммо и прописанным ключем. повторюсь еще раз, на авто стоит блок смартра 3 (см фото) выкладываю eeprom с этого блока. ваши прошивки работают только на смартра 2? CEED 1600_PM98C441D_DGED_7A6CFS5_5000.bin 95160eeprom.bin
  21. спасибо. подошло. вот что танго показывает. можно поменять данные и сохранить новый eeprom. интересно можно таким образом бэушный блок к машине привязать? кто сможет попробовать? в архиве дамп eeprom с измененным пином на 12345 Seat EXEO_2.0tdi_140hp_0281018369_edc17c46.rar
  22. здравствуйте, поделитесь прошивкой для med17-edc17 (с любого авто) только нужно комплект flash + eeprom. хочу посмотреть что там танго в них показывает.
  23. http://yadi.sk/d/hxJf9XZqCUQ2P сделал фото платы. архив 30 мегабайт
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования