holst

есть чем через диагнозу ключ прописать? с пином помогу.

поддерживаю, интересна цена. и откуда вы, продавец?

дак про них и речь... нештатные ситуации тут не рассматриваем. полноченный ключ может стоить гораздо дороже.(выкидушки, с радиоканалом, смарт и пр..)

ну к примеру ff2 цена 2500-3000р хундай (кроме акцента, он чуть дороже.) 2000р тойота (до 2010г) 2000-2500. после 2010г- 3000р интересно так же какие цены на доп ключ у дилеров в разных городах...

коллеги, а как у нас обстоят дела с ценообразованием на работу по прописке ключей? кто сколько берет если у клиента есть хоть один рабочий ключ ? просто от клиентов тоже разные сказки слышишь что типа ему клона сделали за 1500р и тп...давайте обсудим.

на алиэкспресс не очень качество. . я тестил один прибор оттуда. спец функций он вообще не делает. (замена блоков, прописка ключей,и тп) на carsung.net за 400 долларов в очень хорошем качестве прибор. на кархелпе есть тема про фордовские ids. почитай. там есть и фото плат нормальных клонов и плохих.

они же вроде разные. есть для ленд роверов, для фордов. ты взял для тойот мангуста? я вот для форда присматриваю. кстати где брал? ссылку можно?

если комплект ключей родной, то должен переобучиться.

клемму с акб пробовал снимать?. я раз так со шнивой 2 часа не мог ключи переобучить, пока не скинул акб на 5 минут.

если есть комплект рабочих ключей, а в моторнике чистый дамп, можно по заводской процедуре. норма переобучится. я сам так на нескольких авто переобучал.

всем привет. кто пробовал такой девайс от drew tech?. работает с IDS? ключи им можно прописать в машину? программирование, замену блоков можно провести.?

можно на эксперименты от 6 мазды щит прикупить, стоит он около 2 тысяч всего. и тренироваться.....(я так и делал. и опыт есть теперь, и запчасти остались пионерам на продажу)

подскажите а с какого сайта покупали launch?. скоро тоже буду заказывать. я думал на carsung.net купить.

имею клон ids. (2 зеленые платы внутри.) увалил его след образом. товарищу пришел с китая тоже клон с 77 версией. (но в пластмассовом корпусе, и внутри стоят релюшки) ну и мы с дуру решили обновить мою ids его прогой. и благополучно привалили. сделал откат на свою 74 версию, но теперь моя ids не коннектится с линкольнами, первыми фокусами, а у вторых фокусов не видит ни одну систему кроме мотора. кто может помочь восстановить работоспособность? и цену тоже назовите.

вот несколько дампов с дизельной двухсотки, пробуй. lc200.rar

outback 2010 год. дамп , фото платы и шильдика в архиве. outback 2010.rar

все там нормально внутрисхемно упой делается на 3,3V. никакого риска. проверено лично на многих свежих субару.

а фото панели можно увидеть? делал несколько фрестеров 2008 года, так там стрелы можно не снимать. точки есть.

discovery 2007 бензин_35080_291000км. в архиве прошива и фото стикера панели. discovery 2007.rar

какой пин вводил?

лаунч х431 (с последними обновами по чери) на ура. проверено.

когда вводишь пин 9BAC авто его принимает? скандок показывает что секьюрити код введен? подготовленный транспондер авто видит?

по последни 6 цифрам считаетс на авто этого года, даже халявные кальки посчитают.

pin пробуй A4C9. когда введешь проверь в данных по иммо, что секьюрити код введен верно. на скринах он not entered.еще раз повторю, проводите всю прцедуру полностью как описано на quantex lab. (сайт скандока). и не вводите неправильный пин больше 6 раз иначе иммошник залочится. (щас закинул твой дамп с иммо в танго, он ахинею какую-то показал и по логину и по ключам) используй пин A4C9.пробуй скандоком, если не прокатит бери лаунч. у меня скандок не смог полочить ключ в чери кимо...

танго положит,но авто не запустится, хотя у меня моторный был магнети марелли, (летом воевал я с таким авто) с бошем наверное все получится просто с танго. но если не проканает тогда делаем так: берем чистый pcf 7936. кладем его в дамп тангой, затем записываем в иммо ОРИГИНАЛЬНЫЙ дамп (который считали первоначально) и используя пин, который покажет танго кладем ключи лаунчем по всей процедуре (знаете ее?) P,S. вообще то в 797 пин лежал в епром в открытом виде. часто на тагазе это 1111