igor_ne

Ахереть Инженерный кальк есть в винде, его вполне достаточно. Альмеру классик им срочно заслать надо.................

Может исправишь свои дампы? Хотя дело твое.........

По моему контролька неправильно посчитаны.

Присоединяюсь к поздравлениям, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!

Там виндовым калькулятором бесплатно можно посчитать.

скорее всего у кого 25 жрет тот бензин тырит.

Подсос воздуха датчиком давления? Да ну на...... Может по датчику разряжения???

при жалобе на расход нужны показания газоанализатора, повышенный расход не только от мотора зависит.

Точно, во всех исходниках по этому адресу на 10h больше значение, СПАСИБО!

Парни, гляньте правильно ли я посчитал. Должно быть около 87000км. Заранее благодарен. jeep cherokee 68hc908as60 87000km.rar

Вот и я заметил что в оригинальных дампах значения увеличиваются, значит мне и надо было так же сделать, спасибо буду пробовать на неделе. Я чтоб со стрелами не мучиться моторы отпаивал.

я правил по этим-же адресам они и в тахософте заявлены, но я вбивал одинаковые значения, а в оригинальных дампах все значения отличаются на единицу, может в этом у меня косяк с ERROR-ом? С алгоритмом пока не разобрался нету для сравнения километровых дампов.

На автомобиле.

Попался Cherokee на 908 мотороле, вот мой дамп. Если у кого есть подобные киньте для анализа, не пойму как пересчитать. Тахософт считает криво, на панели ERROR. jeep cherokee 68hc908as60 187017km.rar

+100 Точно подметил.

В диагностике для анализа и выявления неисправности нужно прежде всего понимание системы управления двигателя, сканер лишь небольшой помощник из многочисленного оборудования. Степень забитости форсунок достоверно можно определить только на стенде. По коррекции видно отклонение топливоподачи, а дальше нужно выявить из-за чего это произошло.

Про нагорания дорожек в замке зажигания по моему бред, при токах короткого замыкания не катушка расплавится а дым из замка зажигания повалит. Второй момент - допустим в замке нагорела дорожка и плюс не пропадает после вынимания ключа зажигания, как она заглохнет ? Чудес не бывает, не может одновременно замкнуть проводка на катушку и всю ночь включено зажигание.

Парень, молодец, сам смотал и затак, верю. Альтруисты все больше и больше лезут в смотку........... Немного OFF: Я глядя на подобные темы подумываю сам себе вырезать аппендикс, к докторам не пойду (Такие бабки за 20 минут возни) читать ничего не стану, просто затрахаю вопросами на соответствующем форуме, наточу ножик и ...................

стрелы легко снимаются......

Хрень полная, ток зарядки аккумулятора мал по сравнению с током от максимальной нагрузки потребителей. Или вы попытаетесь высаженный в нуль аккумулятор подсоединить к уже работающему мотору??? Тогда и с родным аккумулятором можно генератор спалить.

Озадачте гарантийщиков глюками Ваших приборок.

Интересно стало какие в Якутии аккумуляторы...................

Значит на Зилу генератор мощнее чем современной легковухе??? Разработчики учитывают вес и стоимость. вобщем я считаю так что если авто не заводится (бензин кончился, сломалась что-то по инжектору ), то с зиловским аккумулятором стартер будет крутить на 10 минут дольше и вся разница..................

Отвечу что на сарае тоже написано, а там дрова лежат. Или другой вариант - я незнаю куда ты ездил и что с мозгами делали другие мастера, значит они не мастера раз прошить не могут - досвидос........... А если дорожки порежешь или отпаяешь что нибудь, тогда при возврате им мозг новый купить предложат???? Я выше постами писал что херня вся эта затея с защитой............