igor_ne

Почитай инструкцию к автомобилю, кондей должен включаться сам при переводе воздуха на лобовое стекло.

Залей в панель и посмотри что получится, начинай читать даташиты на еепром и даташиты на протоколы i2c, spi, ....... многое на места в голове встанет.

сравни их.

Дело в том что разные программаторы по разному читают 93 серию, а точнее разница в том какой байт в дампе идет первым старший или младший, единого мнения по этому вопросу нет и нормальные прогеры поддерживают swap byte - чтобы дамп считанный другим прогером видоизменить для правильной записи.

Кто знает как нечетный пробег выставить???

Еще подсказка - тахософт считает эту панель с точностью +-32км.

Да зря Вы так с ним , один из миллиона не просит пересчитать, а хочет разобраться, мозгом пошевелить. В личке можно толкнуть в нужное направление.

На форум зайди по МТпро, куча примеров, картинок, разжеваны настройки.

А какой основной заработок? МТ-про поищи в разделе купли продажи, мне полный за 12 обошелся, очень доволен после тульского. Газоанализатор обязательно нужен, можно даже 2-х компонентный. Вообще каков бюджет???

Спасибо, буду знать, а то была тема что и приборку пришлось править.

BCM-а достаточно для пересчета? Эт я так на будущее, с пересчетом проблем нет.

Я заводил с вкрученным компрессометром, 5-6 атм на работающем авто. Я прекрасно понимаю что чем выше давление тем больше напряжение пробоя.

При каком давлении?

Жизнь вообще несправедливая, даже в слове "КАРТАВЫЙ" есть буква "Р".

никак с адресацией пробега не разберусь, мож кто в личку подскажет?

Как измеряете расход?

Исправная катушка прошивает 1,5 сантиметра на разряднике легко, зазор в свече не может повлиять на долговечность катушки, а вот обрыв ВВ-провода приведет к внутреннему пробою катушки и даже к выходу из строя ключей в мозгах.

С днем рожденья!!!! Творческих успехов!!!!

Написано много, реальных цифр не увидел.

Спросил бы лучше - как???, но наверное амбиции не позволяют. Юра на эту тему столько написал и в описании к мотортестерам эта инфа есть например к мотодоку и MTpro. Обратись в помощь для начинающих - узнаешь много нового.

Камни в мой огодод???? Так я Андрею об этом и писал.........

Т.е. слепая вера сканеру, наверное ваши ваши марочные сканеры подсказывают Вам в каком месте подсос воздуха или зависает гидрокомпенсатор, гнилая проводка и забитый кат. Мне ВАС жаль, я так понимаю что купив Автобосс - Вас против вашей воли заставили разобраться с юриспруденцией.

Не хотите учиться? Лень?? Некогда?? Неохота?? Технический английский - слов 200 - на спор "на литр конька" выучишь за 3 дня. Пример сомнений - поврежденная проводка и с исправными датчиками сканер будет выдавать кривые данные, вот их я и проверю другими приборами, а вы???

Согласен.

Но в своей ценовой категории он неплох - я про Ланч. Не верю ни одному сканеру, верю лишь в документацию по ремонту. Интересно, а что врет Ланч на инглише? неверная расшифровка ошибки? Или он температуру давлением обозвал?