UNick
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент UNick
-
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/14485/
-
Профиль заполни согласно правилам. Бомжей здесь не жалуют! про такого не слышал, а вот ledokol здесь на форуме http://www.auto-bk.ru/forum/forum/132/ на октю сходи
-
Проверьте наличие СО потенциометра. Он находится на щитке передка рядом с чашкой левой амортизаторной стойки.Если он есть-отключите.
-
Чтобы точно измерить АЦП без влияния плохих масс, минус мультиметра нужно подключать к разъёму ДМРВ.
-
Соболезнования родным и близким, тяжела утрата. Земля пухом.
-
-
На каких режимах такое давление? При прогретом двигателе на ХХ должно быть 2.3-2.5, только на перегазовках 2.8-3.1. Если постоянно такое давление то смотри ваккумный шланг с РДТ на ресивер и сам РДТ.
-
Практически такие же углы в коммерческой версии LAI65!
-
Зачем ему брать ещё 71 блок, когда есть 61 исо своей задачей справляется на 100%. Он прекрасно работает вместо 71-го с залитой от 71-го прошивкой! inok72Вы сами запутались и не путайте людей.
-
Проводка прицеплена к металлической трубе системы охлаждения над выпускным коллектором да ещё и пластиковым хомутом - быстро порвется. А так - красотааа!!!
-
99222 мг/мин=99.222гр/мин/0.75(плотность бензина)=132.296мл/мин( или см3/мин) получается не фигня.Машинка то теперь заводится? Прошивка была с защитой и при считывании самоуничтожилась.Диагностику надо делать на прогретом двигателе-90 град. и выше. Какое давление топлива? ДК отключен? АЦП датчиков при вкл. зажигании? Наличие подсосов. Вообще вам в раздел диагностики.Светлая память и царствие небесное. Жаль...Думаю прошивка не излечит вашу болячку, лечите железо, проверьте на подсосы.А вы его на капремонт развели.Он для старых январей.Это за пол часа езды?пиши в личку http://www.auto-bk.ru/forum/user/2484/Это и есть ржавчина от шкивов, они отполированы ремнём до блеска и при остановке двигателя немного окисляются-ржавеют(погоды сейчас влажные стоят). а при работе двигателя ремень очищает эту ржавчину.Завелась?На какой зуб смотрит ДПКВ?Валы не перепутали?Здесь http://www.auto-bk.ru/forum/forum/132/Возможно дифференциал перед смертью давал дополнительную нагрузку. После ремонта покажет, а так давление топлива проверить, подсосы.
