Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

megaelectrik

Master
  • Постов

    458
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент megaelectrik

  1. Смотри плюсовую клемму может прогорела немного !
  2. спасибо ! А что это за базы такие ?
  3. Да конечно ! Винда засратая, это уже было у меня .
  4. Спасибо братцы ! У меня комп сдох на котором была эльза , а на запосной ставлю картинки не показывает. Надо винду сносить а тут ваги поперли , вы уж извините что глупыми вапросами адолеваю .
  5. Если я возьму клон китайский как он работает с прогой ???
  6. Привет ! Прям в точку . В поле 3 напряжение 11.8 , я и думаю про контакт или плохую массу , где блок стоит под капотом или в салоне ?
  7. теме ап ! в климате нет ошибок , я заметил такую штуку в блоке 09 Cent Electr не помню в кокой грппе три окна с напряжениями , так в одном окне когда напряжение падает до 11.8 все вышеуказаное и происходит ! на акуме напруга при полной нагрузке 14.0 , клиент стал жаловаться на моргание фар.
  8. тупанул сори . ключи целые 100% а дальше хз спасибо Спасибо за инфу ! весь насос мы разобрали плату извлекли, она чистая внешне повреждений нет .
  9. Упровление мотором чего??? Гидроча? дык он же по кану управляется .
  10. Я все эти процедуры делал раз пять ! Только не сбрасывал адоптации. стоило только оборотом спустится до 900 сразу загорался чек епц и начинали плавать обороты ! Вобще магнети морели та ещё дрянь куча сюрпризов бывает .
  11. Что то не хочется опять разбирать его. А что там хотел увидеть ?
  12. Тут замена на новую .
  13. Решил проблему , замазал дросель литолом .
  14. :tormoz: Адоптация 060 проходит на ура , брызгал эфиром и очистителем подсосов нет. внешне заслонка выглядит нормально. Я думаю зря я повелся на чистку дроселя !
  15. VW golf 2003 BCB Почистил дросель , адаптировал , запустил, прогрел обороты 1100 и не падают . Адаптировал ещё раз завел загорелась EPC и джеки чан 17961 - Barometric / Manifold Pressure Signals: Implausible Correlation P1553 - 35-10 - - - Intermittent Readiness 17912 P1504 Intake Air System Bypass Leak Detected ! Все случилось после чистки дроселя
  16. Щиток первым делом проверил и пропаял , результата не дало. Разобрал насос внешне все элементы целые , после отключения питания он запускается и работает в пол силы а потом встает и только дергается!
  17. вот блин я еще Vas толком не освоил вот досада
  18. За что ему огромное спасибо ! Я хочу приобрести сканер VIDA ну или что посоветуете ? Ну и базы схемы монуалы итд !
  19. После стирания и покатушек все повторяется. бывает даже во время проверки егр !
  20. Почему поднимаються обороты и включаеться вентилятор ?
  21. Focus 1,8 2007Гв на табло пишет отказал усилитель руля. Под правой фарой стоил электро гидро насос , в щитке висит ошибка U1900 не удаляется. на связь не выходит ! Поделитесь пожалуйста опытом ремонта этих блоков.
  22. при включиных потребителях 13.7!
  23. Всем привет ! VW turan 2005 гв дв BKC. в один момент поднимает обороты 1200, включается вентик в моторном появляется ошибка 18051Please check DTC Memory of Electric Load Controler в месте с ней в блоке 09 Cent Electr появляется ошибка 01598 Drive Battery Voltege , все началось после поломки ЕГР , его успешно заменил . Но вот этот косяк меня достал , у кого есть какие наработки по данной теме ??? Заранее спасибо !
  24. Привет всем ! парни у кого есть VIDA скиньте схему BCM и расположение блоков в этом тазике . Спасибо заранее.
  25. Всем привет ! в проводке и разёмах проблем не было , вся проблема была в блоке BCM, пропоял все что там только можно пропаять после чего свызь пропала с блоком вобще и я решил забить и отдать машину как есть . Но сцука утром блок вышел на связь! Все ошибки удалились все заработало и уже работает 5 дней чтото я не чего не понял . вот так !
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования