OalikO

Интересно, модератор у этого раздела есть?

Если и существует, не вижу в ней смысла. Ещё напишите, что к иномаркам без знания технического языка подходите...

Согласен, это единственный минус системы. Но! контроль за скачиванием важнее всего. Всех достали шиномастера, которые черпают информацию из открытых источников. Ещё раз повторяюсь, буржуи общаются по такой системе.

Потому что будет видно, что человеку уже помогли, кому надо обратятся только за паролем в личку. Так принято на зарубежных форумах. Система проверена и работает , а из-за помощи в личку тут будет лишний базар.

Делали Honda Civic 4D 2008 (pcf7936) при полной утере. Очень странное у Вас обобщение, ничего не получается. Каждый прибор работает по-разному, но хорошо обновляется и работает по новым авто X100+.

По Rx, Tx это как? Проц защищён, не прочитать.

Этим спецам такие идеи кажутся чуть более, чем полностью бредовыми. Загляните в эту тему: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44105/ там профи уже читают заказные микросхемы, пишут по USB, Bluetooth, да и просто силой мысли. Ещё немного и научаться криптованные прошивки разбирать и генерить лицензии на марки, ведение врачебной практики, убийство

Отлично! Клоны рядом не лежали. Кстати, продаю X100+ 1шт. проверенный.

1) Ткните конкретной ссылкой на V2.0. 2) KessV2 + Priora Bosch 17.9.7? Даже в голову не приходило... Типа, зачитает ли Xentry блоки с Priora?

Viktor, психанул))) Вы не собираетесь продавать FVDI?

Вы выбираете систему под номером, а не модель. Для статистики можете написать, какую систему Вы выбирали. Модель значения не имеет.

Потому что это модель.

Нет там никакого ввода. Просто X100+ коряво написали добавление ключей.

Ставbте на VirtualBox Windows XP Idimm edition, сверху Java - система готова к установке DB7.X

Да про Java и Visual забыл: Net Framework 1-4,5, Visual C++, Java JDK с сайта Oracle. Это всё стоит у меня по умолчанию на чистой виртуалке, поэтому особо не задумываюсь при установке дилерского софта. Framework надо не просто обновлять, а ставить пакеты начиная с первого - будет меньше проблем.

Всё ок. На оф сайте написано, что это главный код, но можете ввести и своего дилера. Скорее всего у Вас проблема с паролем для регистрации (его надо брать из сканера "About").

То есть наличие активного дубля в моторном Вас не смущает?

А систему переставить это проблема? 1) SP2 - сейчас 21 век. SP3 нужен само собой. 2) FW.net 1.1-4.x(все включая последнее обновление) 3) Если сетевой карты нет, ставить виртуальную. Лишь бы был LAN. Ркомендую XP Idimm edition. Сборка без лишней фигни, при этом есть всё вышеперечисленное.

Вы лучше объясните, что это было в посту #10?

Djet, бесполезно задавать людям в этой ветке наводящие вопросы. "Горе-бизнесмены" боятся отвечать на них даже себе. Прогнозы на 300р. можете оставить себе, экономисты, блин. Всё нормализуется, правильно.

Особеннсть в работе прибора. Пока используйте другой прибор для регистрации ключей на данном типе иммо.

Всё нормально, не переживайте, это как раз не тупой демпинг. Нас это не напрягает, Вас тем более не должно. Работаем.

"Пропискей" форсунок всё и закончится. Нужны их коды и ScanDoc или VCM(IDS).

Выше смотрите. Auxiliary - not used for programming. Ваш кальк тут никому не нужен, поверьте.

Ну замкнуть все пины программатора между собой, тоже вариант.