OalikO

Я надеюсь, Вы поймете, что у Вас не так на картинке.

Шта?

Ну с ключами понятно. Где гарантия, что CAS+Dash+BMWexplorer сделают F10 чисто по блокам?

А попадаются, в которых не сохраняется? :DDD

И что? Будет чисто? Потом никто не найдет реальный пробег на любом F10 2012?

В моей семье братьев нет. Скинул в личку мануал. Master запустится, когда с ним в папке окажется правильный license.key. Установить программу проще, чем напаять JTAG на блок, так что вангую проблемы в бою.

Поиском на форуме пользуются. Ключевое слово Piasini. Вы прямо в этой теме отметились http://www.auto-bk.ru/forum/topic/34028/page__hl__piasini и всё равно спрашиваете тут. Как же машинки прошивать будете? Там аж 20 проводов...

"съёмник" вбить в поиск форума религия не позволяет, как и ознакомится с видом моторчиков и технологией снятия стрелок до того как... Судя по сообщениям, пора Вам заканчивать с этим делом, ИМХО. Это кому писали?: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/46609/

В любом случае сервис работает с клиентами в их благо и со своей выгодой. В Таганроге всё это считается недёшево, всё время уезжают к дядям Васям. Принцип: "попался лошок, обдери его как липку" тут не прокатит. Есть подход, сложенный годами. А у вас только срач и реклама в интернете. Про качество таких прошивок я молчу, каждый сам решает что шить, лишь бы клиент довольный остался. Собственно, пора прекращать этот срач - напрягает.

Вы цены вообще с потолка берёте. Тут озвучена реальная цена http://www.auto-bk.ru/forum/topic/46201/page__st__20#entry507548 Можем делать ниже, если есть возможность. Вы явно не грамотный технический специалист, либо Вам надо делится с кем-то, либо Вы очень алчный, даже больше чем мы))) В любом случае, цены будут выставляться при общении с конкретным клиентом и на это Вы никак не повлияете.

Как раз юзерам это знать не надо)

Старые ВАЗ (кроме АП узкого) - 500, NEC по проводу - 1500, EEPROM иномарки - от 1500. Вот честная цена на ширпотреб в Таганроге на сегодня. Если Вы хотите сказать, что мы давно работаем с этими авто по таким ценам, то Вы ошибаетесь. Буквально год назад цены на них были выше минимум в два раза, за VAG 2010 можно было смело 10000 брать. А теперь надо думать ещё и над ценой на 35080 (которую раньше дешевле 3000 делать не хотелось). Кому не нравится, может искать другие цены у себя в городе. Теперь с одометрами у нас будет так. Согласен с igor_ne: срач ниачем.

А перед снятием на моторчики смотреть, не? Mitsubishi, Subaru, Mazda, Nissan... мало ли авто с такими моторами. Проще запомнить вид моторчика.

Самый надёжный вариант - подключить панель на столе. Снести может в 1 проценте из 100, но Вам и этого будет достаточно при длинном кодировании.

Про Skoda Fabia 2010 - не было такой, ничего не скажу. Сказки клиентов обсуждать, ниже моего достоинства. На ВАЗ надоело держать 1000р. Спокойно перешли на все простые по 500р. Accent, Sonata и прочее к нам вообще ехать перестали. До того как они были добавлены в известные приборы, мы их строго по 3000р. делали, когда в Ростове их делали по 1500р. Реализации за утро, день и вечер каждого дня сервиса: много, много, много отремонтированных не за копейки авто и большинство счастливых клиентов. Почему никого не интересуют цены на диагностику, ремонт, прописку ключей, тёрку крашей, привязку блоков, кодирование, тюнинг и т.д.? Потому что надо много знать и уметь, любить работать с авто. А так вышел с утра, бабла срубил и всё. Ну не наша это политика. Это политика одноразовая, следующий раз к Вам приедут эти клиенты, когда будут продавать следующее авто. Слишком много базара. Сейчас всем тут раскрою тайны успешного ведения сервиса))) Вы можете лично подъехать и поговорить с менеджером Дмитрием, если Вас так интересует цена на данную услугу.

Подпись менять не буду, потому что она про большую часть людей в форуме "Одометры". Я рад, что кто-то может разгрузить клиентоса на 5000р. на пустом месте. Политика нашего сервиса немного другая и это не значит, что у нас 19хх-2014 всё по рублю. Это значит, мы сами знаем когда, в каком размере и как должен оплачиваться наш труд. Обсуждать здесь это не имеет смысла. Тут люди как раз заходят жаловаться, что всё плохо, потому что сами не смогли рассчитать оплату своего труда и спектр услуг. This is SPARTA

Тоже за складчину. Сразу запишусь.

Боюсь Вас огорчить, не мотают только на полюсах. Гоняют в Зеландию и Гренландию))) Если серьёзно, специалистов полно по миру, просто на русскоязычных форумах Вы их не увидите.

Держали нормальную цену. Это привело только к одному - подтянулись все кому не лень с ПО5 и тахами. Мы не считаем, что это плохо. Это как и в любом деле: платить всё равно будут за эксклюзив или другие услуги, а ширпотреб, он уже ширпотреб. Х*ли воздух сотрясать, реально не интересно читать эту ветку. Нормальный сервис, сам в состоянии вести в городе ценовую политику и выходить на уровни прибыли.

Launch - может быть перемаркировка (это один из видов защиты, как и выпуск МС без маркировки). Но на самом деле, вся серия маленьких головок Launch сделана на заказном кристалле с внутренней коммутацией. Жду, пока считают FULL))) Если чем-то и шьют эту голову, то только через бут по MicroUSB, в этом я тоже сомневаюсь, потому что китайцы сильно вложились в стойкость этой головы. Время покажет, а пока не увижу - не поверю.

Экономическая политика очень простая: долго работали и держали цену на эту услугу (отраслью это никогда не было у нормальных мастеров). Это, естественно, не осталось без внимания конкурентов и мастеров из других городов (в Ростове все за копейки мотают). Думаю, использование некоторых экономических инструментов вполне уместно. Полно других услуг, которые не могут оказывать пиар-мастера.

Может я чего-то не понимаю. Разломал тут человек свою голову, сделал фото в ужасном качестве, на котором ничего не видно. Alexey234 сделал вывод, что на головке есть какой-то EEPROM и FULL. Откуда такой вывод? Мне кажется, если соседу Вашему что-то патчили, то скорее всего через MicroUSB. У каких он дилеров заказал? Я не слышал, чтобы эти головки iDiag for Android кто-то взламывал.

"не основной вид деятельности" и "не профиль" - это немного разные вещи. Судить по боксу - всё равно, что искать жену по размеру груди. А так Вы правы, пора вложить пол ляма в раскрутку, только Яндекс в Таганроге не канает.

http://www.auto-bk.ru/forum/user/2537/

Действительно, Lacetti может и пошло бы за 1500р. Про B7 это Вы загнули - там цена совсем другая. Без выезда, всё организованно и смотка не основной вид деятельности. Автосервис работает очень давно, среди клиентов считается дорогим. Смысла заключать какие-то договоры для снятия сливок нет. Репутация дороже. К бабке ходить не надо, всем понятно, где окажутся эти два новичка да и вся собранная компания. P.S. Я конечно за грамотный менеджмент и всё такое... но это уже похоже на ситуацию с фотографами: "Подарили зеркалку. Принимаю заказы на съемку". Вывод: пора прекращать общаться через форум.