OalikO

Меняли правильно. Стрелки бы по-любому шевелились и что-то показывало. Если писали правильно, то остаются варианты: 1) Сразу что-то повредили 2) Неправильно припаяли МС 3) Запороли проц какими-то действиями

Правда, заканчивайте флуд. По делу: 1) Hyndai Santafe - это бл* не фильм (Крепкий орешек 1,2,3; Терминатор 1,2,3) У неё есть заводское название (SM), (CM), (DM), год выпуска, номер панели. 2) Вы даже МС не удосужились указать и вообще дамп нормально назвать. Мы тут следствие должны проводить по размерам и типам дампов? Теперь с Вас фото в самом высоком разрешении.

Раз 100 могу отпаять и запаять с нормальной температурой и флюсом - даже не шолохнётся. Давайте фото, а то нифига не понятно.

ETSmart - это название программатора, который не выпускается с нормальными кальками. Сейчас живёт в виде Iprog. А вот у автора точно est - это как ABIBAS.

Думаю, бежать в магаз за приборкой и нормальным оборудованием. И выложить фото работы, чтобы стало ясно, что за SntaFe, что за дорожки. Да и просто поржать...

Лучше по дампу. Вы уверены, что на ней иммо есть? На коммерческой основе - есть кардиаг.

Трёп ни о чём - это обсуждать Kia/Hyundai (только если в них не попался Renesas BGA). Если у Вас нет "мануала", картинки, раскраски, пластилиновой лепки это не повод создавать тему. Что мешает подпаять внутрисхемно, если нет переходника?

Вот украл с авторитетного форума:) Там за название "микрочип" не стали бы распинаться, чтобы свои адаптеры продать, просто послали бы. Адаптеры надо закрепить где-нибудь, а то ссылку не могу найти на них, каждый раз через поиск - кому надо найдут.

9638669 Пришёл на форум и начал отжигать... Чем микрочип отличается от микрочипа?

Новые Nissan имеют динамический код. Подобие In-Out Code Ford/Mazda.

Я бы не стал отвечать за весь Китай и даже Питер. В данном случае, у Djal реально проблема с Питерским железом, некоторые процы записывает не с первого раза. Не стоит им лезть в закрытые, даже если авторизирует. Возможно лучше послать его на ремонт в Питер, а потом авторизировать. Но это не дешёвые варианты.

Просить инструкцию можно у того, кто продаст этот PIC. 797 бывают разные.

Это как-то мешает работе? У меня было 3 штуки. Все врут одинакого (примерно на 1В). Работе это не мешает.

Вам Выше написали. Моторник иногда не содержит PIN, лучше и проще из иммо прочитать. Вам, вроде, человек даже намекает на помощь, с Вас только дамп. Можете и то и то выложить, ради науки:)

Согласен, лучше Шабо коньяка нет))) Да, за 6 бы и сделали. Я не уверен, что за одного и того же Михаила говорим, поэтому нет смысла спорить. Я и не спорю, что цены надо держать. 1500р. за Тигуан - это очень мало, безусловно. Обычно от наших цен у коллег глаза на лоб лезут, типа: "у нас столько не заплатят", а Вы тут пытаетесь обратное доказать.

Если Вы говорите о пользователе с ником Miha (Михаил на Алмазе), то он тоже за такие деньги работать не будет. И вообще, если бы всё было как Вы говорите, я бы тут не сидел, попивал бы Хенесси на Мальдивах. А *ули, вся область едет, мы круглые сутки Tiguan с Solaris по 1500р делаем. Не жизнь, а мечта.)))

Это намёк на меня? Будет большое счастье, если в Ростове и области будут мотать по нашим ценам. Мы занимаемся не одним видом деятельности и можем позволить себе назначить любую цену, в отличии от чистых смотчиков, которые привязаны к перекупам, как Тузик. И начинают слушать их байки про 300-500р. - это больше похоже на цену подкачки колёс))) Я сам недавно окончил ТТИ ЮФУ (ТРТУ) по специальности 210202 проектирование и технология электронно-вычислительных средств. И прекрасно знаю hwo is hwo. Такую затею возьмутся воплощать только глупцы. Но рад за них, дело не сделано, а пиво выпито, бабы вые*аны. Студенчество на то и нужно, чтобы совершать глупые поступки. Я ходил не только на пары по электронике, но и на экономику, поэтому моя цена с третьего курса Samuel Adams’ Utopias и можно подумать над началом выполнения работы... В "радике" и правда есть немного больше,чем в остальных ВУЗах, точнее было. А теперь его прикончили, превратили в академию, то есть почти что в техникум.

Эти ревизии отличаются только шириной платы. Совсем новой не было пока. Я бы не стал делить на "старые" и "новые". Я бы сказал: китайское производство №1, 2, 3 , 4, 5... Взаимозаменяемы на проводочках:) Хорошо подходит с Микас, тоже 3-ёх вольтовая.

Вопрос: Вам никого не напоминает ТС ("лет 7-8 назад")? )))) P.S. Я живу в России, поэтому имею гибкое отношение к отломам: виноват тот кого сломали, а не тот кто ломал (в большей части). Но я в состоянии оценить профессионализм отломщика, тут что-то не так. Студенты за бутылку не смогут реализовать проект.

Надо проехаться до Азова, а то в Таганроге уже всю траву выкосли. В Omap BGA вряд ли кто-то додумается хранить пробег. mpn, почитайте лучше умную литературу или займитесь другим полезным делом. Ваш уровень ниже среднего в этом деле, что Вы там пытаетесь создать? Надоело читать эту чушь. Будет тело, будет дело.

Anmed, спасибо, примерно так себе это и представлял. Думал, может есть у кого простенькая установка? Можно ли потом запаковать получившуюся версию, как это сделали китайцы с 1,89. Дело в том, что компов много и не всегда хочется обновлять.

Больше похоже на то, что старые МС закончились:) У меня тоже неродная на моём приборе на проводочках.

На Ваш серийник по-любому никто не скачает.

Быстрее будет от Tesla дождаться))) Реально раздел юмора и бреда про OBDII решения.

Сначала тема про нули перед пробегом, теперь про Ё-мобили. У людей походу работы вообще нет. В космос?