OalikO

Ага, на W212 у меня тоже не заработала. А если серьезно, что и куда ставили?

Очень неправильно получается. Размер EEPROM, даже если FF или 00 в половине дампа будет, должен быть 4096. Каким программатором читали? Мотороллу правильно выбрали? Если что не так, достаточно будет залить нормальный EEPROM, а потом конфигурировать IDS. Что значит панель не работает? FORD_FIESTA.rar

И INPA делает.

Пост №2 рулит. Иначе тема смысла не имеет, просто так ключи не слетают.

Не правы Security пишется так. И не только в этом не правы:) Читайте даташиты и о SEC. P.S. Почему-то не задумавался к чему буква "S" в маркировке, но проц можно закрывать, а можно не закрывать, в любом случае.

Да, и такое бывает... Не знают люди, что жвачка отлично подходит для усадки подломанных стрел. Иногда, конечно без супер клея не обойтись, но лучше без фанатизма.

По идеи, стоит Delphi MT20U2. Покажет любой сканер, который работает с этой маркой (Launch, ScanDoc) параметр "MIL odometer".

Как это частями? Flash - это совсем другая область памяти, физически. Думаю, никак. Только другой программатор. В Iprog посмотрел - заявлено все для EEPROM и FLASH.

UPA не пишет FULL на некоторых процессорах. Никак не лечится. UPA China?

Город не увидел сразу или он у Вас не был указан. На форуме есть поск пользователей по городу. Контакты у Вас в личке. Постараемся что-нибудь сделать, но донора нет. Скорее всего, другую будет проще и дешевле приобрести.

Сначало пробовать все пропаять. У самого недавно попалась такая на S-max с другим глюком: начинала полностью моргать после "прогрева", после выключения зажигания оставалась активной. Заменили несколько компонентов, клюк оставался, пропаяли - исчез. На время ремонта заливал FULL в панель от Focus на таком же проце. Ничего не показывала, но каталась. Найти такую на замену пытался, так и не нашел.

Landrover это Ford, а не BMW

Дампы лучше выкладывать "до" и "после". Может просто моя тема поможет http://www.auto-bk.ru/forum/topic/32475/ , принцип у них один, по идеи.

Секрет, потому что поделиться имеет право только автор этой прошивки, который ценит свой труд. Зато не секрет, что прошитые пики можно купить.

На фото его ключа (на первой странице) VIN вроде совпадает. В Воркуту никому не прийдется ехать:)

http://all-adapter.ru/article_info.php?articles_id=21

А чем SAM не BSI? Dash+BSI(SAM) есть даже в Tachosoft. А вот без оборудования лучше не лезть.

Извините, что опять тема превращается в тему ценообразования. Я бы за 600р. и не подошел бы к иномарке. А если клиент скажет, что ему еще отса..ли мороженное в подарок давали за эти деньги. Я просто не вижу логики: у Вас есть своя цена, кроме того клиент почему-то нашел 2000р. и согласился отдать. Получается он просто хотел "обмануть", но не прокатило...

А в чем прикол: использовать china если есть оригинал Orange5? Какой дамп подошел?

Попробуйте с буковкой K. А что за дамп давали на CNC? Почему не подошел? Sharan_7M0-919-882K_XXXkm.zip

Закройте тему. Это уже невозможно читать без

Ford Focus3 Ford BM5T 14B321 CE Bosch 0 285 010 930 С чисткой помогли, но есть нюансы. 95320_BM5T-14B321-CE_Crash.rar

Панель Citroen C5 II (2007). BSI делал по диагнозе PSA BSI tool, без сохранеия дампа. Подробности внутри архива. C5_dash_908az60A(0L40X)_203761km.rar

А при чем здесь приборка? Речь идет о защелке.

Да, читал давно на форумах, когда похожий щиток на Камазе лег, уже хотел PIC заказывать. Тогда шаманством я его вывел из 888888, сам не понял как. Подавал 24V, потом снимал и ставил пробег AMProg и так раза 3-4, пока не появился вводимый пробег. Хотелось бы спросить у AndreyMax как так получилось?