Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.
AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ArchAngeL9379

Master

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Профиль Обзор контента

Весь контент ArchAngeL9379

  1. SAMAND Sim2K-34vr нужна схема, или распиновка блока

    ArchAngeL9379 ответил andreimrus тема в Cirtoen, Peugeot
    Samand Electrical Circuits.pdf57 МБ Отправил.

  2. Peugeot 207

    ArchAngeL9379 ответил LeeLoo тема в Cirtoen, Peugeot
    Друзья! Зачем такие трудности? В BSI eeprom забиваешь весь FF. Потом лексией привязываешь, делаешь его инициализацию, вводишь пин, правишь телекодировки и вот тебе "новый блок", как ты называешь. Заводишь авто и проверяешь его работоспособность. Моторный можно сделать новым. Читай ST10F275, выкладывай, поможем, сделаем тебе и моторный новым. Только смысл? отсюда возникли вопросы: 1) Зачем читать моторный? Тебе неизвестен пин? 2) В "старом" BSi неужели не осталось ключей? 3) Даже если в BSI не осталось бы ключей, почитаешь моторный, и увидишь сам ключи, они там не закриптованы, как в BSi, а в явном виде. З.Ы 1. BSi сделаешь чистым, привяжешь, и при первом включении зажигания BSI подхватит пробег из приборки сам. З.Ы. 2 Прогони дамп BSi через имокиллер, выбери "декрипт" и все увидишь. И пин и даже свой вин авто: VF3WC5FWF34124140 В базе по вину вот твой авто: 207 (A7) 5-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 1.6 VTi 16v 120 (EP6) BVA 4

  3. P0501 P1536

    ArchAngeL9379 ответил Дмитрий 30121978 тема в Cirtoen, Peugeot
    Отвечал уже на этот вопрос в личном сообщении.Нужно для начала сделать диагностику и проверить работу датчиков ABS. Только кроме них может быть оторван/окислен/ отожрат крысами провод/датчик, окислен разъем на датчик АБС, на него могла налипнуть металлическая пудра с дороги. также на приводе может стоять не гребенка, а магнитная лента под датчик, на которую также может налипнуть грязь, или она могла расслоиться от старости и реагентов с дороги. Магнит расслоился и и датчик не видит поля мишени датчика, и он работать не будет.

  4. Peugeot Expert 2008г индикация пневмо подвески на приборке

    ArchAngeL9379 ответил fransais тема в Cirtoen, Peugeot
    Странно, не должно гореть"Suspension Fault", если в телекодировках точно везде потер. В меню "Наличие компьютеров" тоже убрал? Например на "C4 Picasso" есть 2 варианта отрывания пневмы: 1-й вариант, если в комплектации авто обычные фары с лампами накаливания, просто снимается насос, подушки и блок управления пневмой,датчики высоты кузова, а в телекодировках выставляем отсутствие этой системы, ставим пружины и едем. 2-й вариант, если на авто поворотные фары с ксеноном, снимаем насос и подушки, но оставляем блок управления и датчики высоты, иначе не будет работать корректор фар, правим телекодировки и едем. При обоих вариантах ничего не горит. З.Ы. не сталкивался еще со снятием пневмы на Экспертах, я бы по-внимательнее посмотрел еще раз телекодировки, но может попробовать блок управления на родину вернуть?

  5. SAMAND Sim2K-34vr нужна схема, или распиновка блока

    ArchAngeL9379 ответил andreimrus тема в Cirtoen, Peugeot
    Напиши почту, есть электросхемы по Саманду. Что есть-сброшу тебе.

  6. Прошивки Citroen

    ArchAngeL9379 ответил enzo1986 тема в Прошивки иномарок
    А что именно "всё" менялось? и пробовали ли делать "телезагрузку" новой версии программного обеспечения лексией?

  7. Fgtech Galletto 2

    ArchAngeL9379 ответил Scad тема в Оборудование и Cофт
    Мне прибор пришел тоже с 3-мя светодиодами. Пока почитал только 3 блока на столе MEV 17.4 Tricore TC-1666. Сняты для чтения ключиков, и все с движков EP6. Все удачно. Сейчас пробую почитать через K-line Bosh ME 745 c процом ST10F275. c зугпуще 307 (tu5jp4). Заранее почитал его "Orangе 5"-м для сравнения прошивок, но галета его пока не считала. Попробую разные варианты бут режма. Если не получится, то придется переделывать.

  8. Fgtech Galletto 2

    ArchAngeL9379 ответил Scad тема в Оборудование и Cофт
    Заинтересовало. Ждем фото.

  9. Fgtech Galletto 2

    ArchAngeL9379 ответил Scad тема в Оборудование и Cофт
    Фотку платы своей галеты выложи, посмотрим.

  10. Прошивки Mercedes

    ArchAngeL9379 ответил genasik466 тема в Прошивки иномарок
    Всем доброго дня. Товарищ хочет чипануть Мерседес W212 E200 184л.с. 2011г. Территориально МСК. С предложениями жду в личку. Сори за Оффтоп. С Уважением, Андрей.

  11. Citroen C3 2013 P1015-1062-1067

    ArchAngeL9379 ответил sovetskiy тема в Cirtoen, Peugeot
    Да по-любому) Надо помогать друг другу, от этого, говорят, даже мир становится добрее

  12. Citroen C3 2013 P1015-1062-1067

    ArchAngeL9379 ответил sovetskiy тема в Cirtoen, Peugeot
    Да не за что, главное, чтобы помогло. Обращайся, чем смогу - помогу по-возможности.

  13. Citroen C3 2013 P1015-1062-1067

    ArchAngeL9379 ответил sovetskiy тема в Cirtoen, Peugeot
    Незачто. И при диагностике всегда обращай внимание на ошибки, которые первые в списке журнала ошибок. Остальные обрабатывай во вторую очередь. Они могут быть и ложными, так как возникли как следствие других ошибок. Обязательно после замены датчика/исполнительного механизма делать инициализацию саморегулирующихся систем. В меню есть список процедур инициализации для каждого датчика. В данный момент я отношу это к блокам MEV и MED 17.4 , 17.4.2 Они особо капризны к таким процедурам, поэтому стоит обязательно соблюдать все требования Lexia при проведении данных процедур.

  14. Citroen C3 2013 P1015-1062-1067

    ArchAngeL9379 ответил sovetskiy тема в Cirtoen, Peugeot
    P1062 - Неисправность системы изменяемого подъема клапанов. Обычно эта неисправность на движках EP6 возникает из-за расхождения между командой от датчика изменения положения( стоит справа на впускном распредвале 9-ти пиновый разъем) и положением привода системы изменяемого подъема клапанов (справа на головке сзади большой мотор с червяком) Проблема может быть в моторе подъема клапанов, в датчика изменения положения впускных клапанов, сама механическая система изменения подъема клапанов (обычно рокер выходит со своего посадочного места). Бывает из-за неисправности мотора подъема клапанов выходит из строя компьютер впрыска (перестает давать питание на мотор, или дает, но вольта 1.2-3.0. Также может быть неисправно реле питания мотора подъема клапанов (залипание реле и пригорание контактов) реле находится справа от аккумулятора, возле фары, обычно серого цвета, либо закреплено на кармане блока PSF. Это все глобальные проблемы с которыми я не раз сталкивался у себя на СТО. А в большинстве случаев просто плохой контакт на предохранителе питания мотора подъема клапанов. Предохранитель стоит под красной крышкой модуля заряда аккумуляторной батареи непосредственно сверху аккумулятора) Лечится подтягиванием гайки под ключ 8 на этом предохранителе. Идем дальше: P1067 - Ошибка управления реле изменения подъема клапанов. Ошибка может возникать как следствие после ошибки P1062 также из-за всего вышеперечисленного, но характер ошибки указывает на обрыв цепи. поэтому тут скорее всего виной опять же питание мотора и разгрузочное реле. Ошибка возникает если ток, потребляемый мотором изменения подъема клапанов, превышает 54 А. Нормальное потребление мотора ниже 20 А. P1337 - Пропуски воспламенения/сгорания в цилиндре номер 1 Неисправны свечи зажигания, неисправна катушка или форсунка 1 цилиндра. Низкая компрессия в 1-м цилиндре. Промывка инжектора, замена свечей, диагностика катушки зажигания. Я сталкивался с такой ошибкой из-за "грязной" дроссельной заслонки. Почему? Потому,что компьютер впрыска регистрирует пороговые значения частоты вращения двигателя, и в случае плавания ХХ ввиду рассогласования частоты вращения более 500 об/мин и менее порогового значения включает аварийный режим, с загоранием "Джеки Чана" и включением группы мотовентиляторов. Если ошибка вылезает часто, можно поменять местами форсунку и катушки местами например со 2-м цилиндром и диагностировать следующее возникновение кода неисправности. Сейчас у меня стоит в ремонте Citroen Berlingo B9 двигатель тоже 5FS. постоянно горит ошибка P1067 и проблема в моем случае в механизме подъема клапанов. На 1-м цилиндре компрессия на 2 атм. меньше,чем в остальных. Компьютер впрыска видит,что смесь в цилиндре плохо горит, отключает неисправный горшок, и включает аварийный режим. P1336 - Плавающая (временная) неисправность, связанная с перебоями сгорания в цилиндрах которые могут повредить каталитический нейтрализатор из-за попадания избыточного недожженного топлива в выпускную систему. Как правило неисправность возникает как следствие кода P1337 Надеюсь ответил исчерпывающе и доступно.

  15. Fgtech Galletto 2

    ArchAngeL9379 ответил Scad тема в Оборудование и Cофт
    Слышал,что есть отвязанный, но честно скажу, не искал даже. Только пришел приборчик, хочется же сразу подключить, посмотреть, что да как, сам понимаешь, а ранее тему читал, и в курсе, что есть человек, которй может сгенерировать код. Вот как-то так. Да и посмотреть заодно, что за софт на диске пришел. Теперь уж запустил, можно и другие версии попробовать. З.Ы. Ткни меня ссылкой, если не затруднит на отвязанный софт последней имеющейся версии. Спасибо.

  16. Помогите разобратся с диагностикой citroen-berlingo дв. 1.4

    ArchAngeL9379 ответил СМОЛЕНСК тема в Cirtoen, Peugeot
    Почему не исправен? Какие параметры у датчика абсолютного давления? Я имею в виду разряжение Mb, естественно.

  17. Fgtech Galletto 2

    ArchAngeL9379 ответил Scad тема в Оборудование и Cофт
    Большое спасибо "ellecctric" за помощь с регистрацией Галеты.Пришла с алиэкспресса, а китаец молчит.

  18. Проблема с распределением воздуха после замены BSI

    ArchAngeL9379 ответил kviks тема в Cirtoen, Peugeot
    Топикстартер, как успехи? Заработали заслонки?

  19. Не заводится Peugeot Expert 2.0 hdi

    ArchAngeL9379 ответил md_andrei тема в Cirtoen, Peugeot
    Хм.. Бывает) Это похоже, как на 206-х пежо довольно часто отгнивает провод от главного реле (которое в блоке PSF) до ECU.

  20. Не заводится Peugeot Expert 2.0 hdi

    ArchAngeL9379 ответил md_andrei тема в Cirtoen, Peugeot
    Подкину схемку, не вопрос, напиши VIN-номер, если будут трудности.

  21. Проблема с распределением воздуха после замены BSI

    ArchAngeL9379 ответил kviks тема в Cirtoen, Peugeot
    Вот ещё нашёл у себя от С4 Picasso Система кондиционирования-обогрев салона.bmp

  22. Проблема с распределением воздуха после замены BSI

    ArchAngeL9379 ответил kviks тема в Cirtoen, Peugeot
    На Грандах по-другому немного, но похоже. Выше я уже написал -Тип смешения воздуха - монозонный Тип системы распределения воздуха - двухзонный. И наоборот надо попробовать. На память не помню уже. 0 Ответить

  23. Проблема с распределением воздуха после замены BSI

    ArchAngeL9379 ответил kviks тема в Cirtoen, Peugeot
    По первому файлу "Valeo" - трёхзонный. Очень странно. Это конфигурация откуда? По вину с networkservice.citroen.com? Ну это ладно, а пробовал другие настройки? Например: Тип смешения воздуха - монозонный Тип системы распределения воздуха - двухзонный

  24. Проблема с распределением воздуха после замены BSI

    ArchAngeL9379 ответил kviks тема в Cirtoen, Peugeot
    Понятно. Тип смешения воздуха, Тип системы распределения воздуха почему трёхзонный? На старом BSI такие телекодировки были? Двухзонный монозонный пробовал ставить?

  25. Проблема с распределением воздуха после замены BSI

    ArchAngeL9379 ответил kviks тема в Cirtoen, Peugeot
    Сделай скриншоты телекодировок из раздела "Система кондиционирования-обогрев салона" Климат не очень просто сконфигурировать. Вот сколько лет работаю с Пежо и Ситроен (только ими занимаюсь) для меня до сих пор загадка, как оно все работает. Практически все телекодировки могу выставить по памяти, а вот отопление.. Перед заменой блока BSI всегда делаю скриншоты . И причем взять С4 хечбэк одного года, только разных месяцев выпуска будут, телекодировки сильно отличаются, хотя комплектация одинаковая, и тот же раздельный двухзонный климат, и управления воздушными потоками. Также с С4 Picasso. Там вообще тёмный лес. Я думаю, все различия телекодировок связаны с разными версиями прошивок BSi. Отсюда и разное управления (одними и теми же заслонками) и соответственно разные настройки климата. P.S. А почему BSI менялся? По какой причине? P.S.2 - Что мешает подключить старый BSI и оттуда переписать или сделать скриншоты телекодировок? Или менялся просто методом перепайки eeprom?
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.