masterok

Откуда накопал инфу ,поделись ...

Знаешь, у меня почти точно такая же но 00275 Давай вместе будем ..))

Хоть сам понял , что просил ???

С праздником ,тебя и всех ! Дело в том ,что данное авто будет общаться по К- линии ... Всё же почитай мануалы ..

dc13ster2 Вот насколько помню ВАГ КОМ нормально брал эти авто без всяких извращений Да и ВАГ Тул работал через новомодный тогда карт слот РСМиай или как там его ... Ну а VAS теперь совсем не доставляет мне проблем .. Всё остальное со связью либо проводка ,либо оборудование .

Народ, вот объясните мне , почему многие как и я могут связаться с блоком управления а остальные нет ..?

митька81 Подключись напрямую к К-линии блока управления .. Dmitriuk Думаю следует под учить мат.часть ААT ставились на 45 кузов практически до 1997 года.. )

Холостой с пропусками ,потряхивает Ошибка не лезет после снятия и стирания .. Далее из-за актуальной ошибки блокированы 13-14 и 93-94 Далее не могу сказать ,так как в тот момент видел мотор с с неисправной системой вентиляцией катерных газов ...

Олег ,она после стрирания больше не появляется ..

Audi A3 2006 BSF говоришь .. Ну судя по интерпретации ошибки ,авто не профильное Олега поддержу проводку звонить .. Не поможет прозвонка ,и замена G40 - G28 Ремонт ,либо замена (ECM) -J623 .. ,Ну конечно при условии исправного железа ..

Старый через диагнозу ..

Ведь давно уже всё есть на сайте только поискать надо ..) Ну, а если народ молчит ,значит так надо..

205 отключаешь , пропадает ошибка по синхре ..

Олег ,все не то . AWT, AWM с не той серии ,да и BBJ Там своё ... Ближе BVY и так далее .. Электрика отпадает однозначно ,да и ошибка была бы соответствующая

93 -94 заблокирована Софт не дает ,ошибка актуальна ..

Шоу не шоу . А, деталь реально подкинуть проблем есть ,б/у без возврата почти 9 Смысла нет на общем фоне , потому новая будет ...

Так вроде не ругался .. Scad звиняй если чё... :post-6: :post-6: Олег , ... вот Миротворец . )))

Если он хочет сделать сам то ,он (клиент будет курить форумы )до посинения .... Ну ,а по поводу кармы ))) С 1993 по 2001 служивым был и прекрасно знаю цену чужой жизни .... И жалеть не о чём не буду ..

Глубоко ошибаешься ,в дилерах ни когда не был ,ко всему дошёл через свои руки и голову .... Не надо рубить сук на котором сидишь ,Завтра тоже парень с Астаны опустит тебя лишним советом . И тоже клиент приедет к тебе и будет иметь во все щели, рассказывая как тебе работать и что делать ..

Так какого в диагностику попёр ??? Точи ,паяй дальше ... У чела через пост сквозит ,дилеры все пи.оры ,разобраться не могут и так далее .... НЕВЕРЮ и не когда не ПОВЕРЮ .... Каждый день общаюсь с Толковыми ребятами ...

Однозначно не нужно такого делать !!! Только проблем поиметь больше можно ...

Scad Вот как думаешь ?!!! Ты самый пи....тый Д,атаньян ,а остальные ??? Думаешь помог ? Своим Советом ? !!! :heresmile:

Если авто сохранился в достойном виде ,то место ему в музее ,всё остальное утиль ....

Найдёшь комплектацию без АБС, не вопрос закодируем ..

Так ведь тоже сам на себя , но с точностью наоборот ))). Даже время в инет заглянуть нет, только если поздно вечером ,или иногда с мобилы заглянешь средь бела дня . В своё время тоже покулибничать был не против ,но видимо с наработанным опытом поостыл к этому ..