masterok

Игорь 100 процентов мозги ТНВД чистые идут и не только калибровки заганяют но и данные авто ну а с моторником могу только предполагать ,что после привязки вин затёрся . Думаю если подкинуть Б\у ТНВД (либо мозги) то Вин ляжет нормально в моторнике . Но это всё проверять на практике надо ..

Мозги ТНВД видимо новые не прописанные .. Уточни у клиента в каком сервисе меняли . Потому как в Бош Сервисе все данные со старых в новые на стенде автоматом прописывают , и привязывать не надо ни чего.

Кешак Сделай для начала элементарные вещи Реле бензанасоса пропаяй пропаяй или поменяй , да обрати внимание на силовое реле , которое питает сам блок управления моником

Игорь на все 100 был прав К сожалению ,не мог раньше отписать с связи с проблемами на форуме ... Олег а чё у тя скайп не работает ? А заслонку вряд ли кто крутил..

.. BBG.pdf

Конечно кину попозжа .. Но вот интересно .Занимаясь профессиональной диагностикой жаба давит что ли скачать тех. доки (тем более лежит в открытом доступе ) в виде Эльзы .?

Было б так всё просто )))

Что то должно быть в виде 000071 Более точнее завтра по протоколам гляну если по вину не пробьётся А ты пока выложи сканирование ошибок по блокам ..

А что тут убеждать ? Проверил проводку, до датчика Прокачал ,заменил тормозуху .Запустил системный тест ESP и если правильно или удачно прошёл ))) Хорошо . Нет ,замена ..

Статистику набираем ,потому и не закончена ... А такие вещи как прокачка и замена тормозухи ,вообще по умолчанию когда такие не понятки

Почитай и эту темку ) http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28218/

Как то примерно так , Mехатрон.pdf

Эт не глюк .По необходимости снимал свою панельку , Отображение опосля 16.5 л по городу и средняя скорость 13 км/ч ))) Пипец какой расход

Наперво сигналку откдючи ... Да при прокрутке должны отображаться обороты ..

Ну обманул прогу ,ну и что , но насколько корректно будет работать. ??? По поводу, как избавиться от крокозяблов. Что мешает пользоваться тем что есть ... Тем более по всем маркенам поддержка ведётся ..., тем более которые даже не появляются в сети )))

По разному крутить пробывали , и процедуру активации запускал н-ное количество раз .

Увы многого нет . Особенно тех ресурсов что у Вас со shpuntik ом Через недельку видимо , не раньше ,как приедет ..

Та нет, есть ..на дисках написал ведь выше нашёл уже .

Да не не тянет со слов ,да и сам катался Лампадки на щитке горят .. Такс нащёл у себя себя то что нужно Но вот смотрю там ещё две обновки были на D и E получается ..

Да бортовик у него после октключения АКБ адаптации сбросил Заправил полный бак сам ,скатал сколько считаешь нужным ,заправил сам ,рассчитал расход ,откоректировал бортовик на панели приборов . Вот так будет уже правильнее .. А дальше если в норму не укладывается ,то уже копать блоки измеряемых ..))

Пока рано машинка в Астрахани ща С протокола для анализа и сравнения так сказать ) да что интересно ,если запускать сразу процедуру по новой то выкидывает раньше И потом пока далее не прокатишься км 2-3 A5.pdf

Посмотрел по протоколу ,у мня 8K0907144A H05 0322 надо б обновится ... СГОшник кинь если есть ,у себя пока не найду ..

Привет Игорь Спасибки вот видимо пропустил .. завтра посмотрю ЭСГошник Так рутина ,и начинаю тупеть . Так иногда переодически вставляют с в ступор некоторые экземпляры авто....))

Попадались живые моторы с расходом в измеряемых и в 0.6 ... Но только всё это не о чём ... У клиента так называемое ,либидо ....со всеми вытекающими . Дизилюка AVF этих годов однако особо ошибок и не будет показывать ,если в край не вывалится .. ..

Автос после краша (словил бордюр ) подвеской Езжу в соседний сервис уже второй раз ,не могу вогнать 1B базу активного управления . В ошибках 01087 000 Базовая регулировка не проведена 085 в базу загоняется без проблем ,далее все по мануалу Делается всё на развальном стенде В конечном итоге при проверке крайних положений рейки вываливает В Блок управления активное рулевое управление J792 зарегистрирована следующая ошибка: - Рулевой механизм, несоответствие узла - Отсутствие индикации - Статическ. Сообщение Устройством Блок управления активного рулевого управления -J792 зафиксирован слишком большой вылет рулевой колонки, что может указывать на неправильно установленный рулевой механизм. - Проверить номер рулевого механизма по каталогу запчастей. Развальщик говорит что всё по карте и усё в норме Чёт пока в тупике ...