masterok

Кодируешь абс и не выключая зажигания через логин привязываешь G85.

На аллройдах радиатор охлаждения свой , начинается 4Z7, если стоит китай или с обычной А6 то при температуре наружнего воздуха 25град. начинает кипеть. Кроме того может банально забит .

Нормально всё с 8 группой. Поставь прозрачную трубку на обратку ...

Голову фрезернули,сёдла поправили , клапана притёрли ... Вопрос : стержень клапана торцевали ? Подозреваю, что просажены клапана .

https://www.youtube.com/watch?v=QuHa87tSr10

Шутники однако .))

Так в чём проблем? Перекидывай, расскажешь...

ПO и так новое . Работать с машиной надо .

Многое потерялось после переустановки форума. в том числе и по датчикам .

А теперь подумайте ,что Вы делаете смещая вал .?

Убьёт, и не только шнурок и машину )))

Так , как можно пр....ть маячёк ремень натянут .)

А разве не достаточно ,того как требует мануал ,прокрутить и вставить штифты ,и если не совпадает выставить по новой ? ))

Да есть ,но это будет дороже чем дилер в онлайне .

)) а если не в прошивке

После замены клапанов и распредвала и регулировки форсунок . было 0.5 после прогрева вылезло в 1.2 Так, о чем это говорит ? Да кстати в 15 блоке при температуре 84 град типо расход скачет 0.6-0.8 . это писец как кретично ?

)) Инфа не для клиентов .. Да .

Добавлю, менять вместе с регулировочными болтами

На USA кнопка блокировки открытия багажника в бардачке. Может , нажата ?

Коллегам на заметку . Сегодня притащили Вал ставился где то в Краснодаре ,3 600 км пробег после установки. Явный какой то левак .Маркировок ни каких не нашёл на валу.

Нужно правильно изъяснять свои мысли. Спросил бы про осцилку сразу.

Ну да через снятие коробаса и найдется синхра .))

Какой нахрен ,зуб ? Ты мотор то в глаза хоть видел.? Без Т10134 там нехрен сальник менять ...

Формула такая -T10134

Может и кат забит ,это ж проверять надо всё.Заглушки один из вариантов .Так же как и расходомер ,ЕГР,компрессия ,форсунки.