masterok

Будь любезен.ТКНИ где в ЭЛЬЗЕ...по кодированью и так далее на эти года. Мож чего пропустил .?

Звёзды ,Вас под водят ..

А что перед этим не читал?

Блок закодировал ,но есть ньюасы Не все блоки по обвязке одинаковы.

Труп изначально пригнали .Ни каким образом не имеют эти ошибки к проблеме . Посылай нах .

Так если не уверен,чего клиента в блудняк вводить. Приедет заплатит . Или считаешь, что коллеги не должны заработать по месту .

АКБ попробуй отключить.

Залей с крашем и три через диагностику.

По диагностике сотри .краш.

Ух ты, а я и не знал куда смотрю.)) Схемы смотрю и рапиновываю согласно 2006 и 2008 годов Ну а где 7LA и 7L6 Вы уж сами определитесь ))) Добавлю ,проблем с распиновкой нет .Как и с кодировкой при нужном блоке АFS

Игорь привет. Что на до рестайле ,что на на рейстайле сидит на приводе . Причём по замене ,так понял блоки AFS прокатывают только в обратную сторону .То есть если AFS 7L6907357 A или С. то на до рестайл подойдут . Но 7L6907357 на рейстайл не покатит .

С родного блока ... 007 - Кодировка (служба $1A) Выбор системы автомобиля 7L6907357 7L6 907 357 AFS-Steuergeraet H09 X016 Кодировка 3 Номер дилера 12345 7L6941329B 7L6941329B H02 AFS-Lst.-Modul l --- X008 Кодировка 19 Номер дилера 12345 7L6941329B 7L6941329B H02 AFS-Lst.-Modul r --- X008 Кодировка 19 Номер дилера 12345

Эт вы чё, за так правите? ))

Коллеги ,случайно кто ни будь читал епром с блоков AFS 7L6907357A или С. Суть в следующем .Установили фары с рестайла теперь соответственно блок AFS нужную кодировку не принимает. Пока найдётся нужный блок думал поэкспериметировать.))

Одис эт конечно хорошо,но и тех доки надо тоже читать

Резвые Вы какие, вручную ! ))) . На новых Jetta и Одис не скидывает (только если адресно,по каналам) .Может что щас в версии 2.2.5 что изменили .

Кодируй .)

100 -140 тыс пробега Проблема в основном в износе привода лопаток ,и чистка не помогает ,так как лопатки сами по себе закусывает . Это исключая проблемы с топливной ,и самой турбины . По поводу замены . Не обязательно менять на новый ,можно и отремонтировать . И цена не больше 20 руппи ,не считая снятие и установку.

О чень даже и может .быть ,но тема закрыта

А ктож его знает история умалчивает.))

Ответ в твоем вопросе , занимайся проверкой .

Хорошего в этом ни чего нет .характеристики управлением турбиной нарушены ... Чё только не сделают ,лиж бы не ремонтировать турбину ...

Моторный перешивать ,остальные кодировать

На 1.4 зажимает . Многие просто не знают или не хотят читать тех.доки . Перед установкой вакуумный привод фиксируется стопором ,тогда заслонки не зажимает.