daemonen

К сожалению,именно такого нет. Есть похожие по схемотехнике(на более мощные моторы), могу скинуть.

Вроде как RE4F03A

+1 674

SSP 414,432,437,466,485,491,606,607,608,615,624: https://cloud.mail.ru/public/DBFZFYgy56JV/SSP.rar

VoFFchik , а х.з., я её не пользую.

Для Aleks114: по фордомазде FNR5 нету ничего, по 50-42 на работе посмотрю,дома нету.

Для As171: Тут в теме есть ссылка на ATSG 2012.Качай,ставь. Там, на главной счтранице, во вкладке "Доместик", зайдешь во вкладку "Крайслер",там твоя коробка широко представлена от мелового периода,до последних обновлений по ней. Для Aleks114: уважаемый,я никому ничего не должен, тем более вам. Если я вам не ответил,то у меня либо нет данного мануала,либо времени.Не воспринимайте как личное. PS 5R55W на почту ушло.

Это кому?

spav,на почту ушло.

WTF?

maegel: Сервис мануал на Актион,там акпп BTR: https://cloud.mail.r...vice_manual.pdf

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4706975 Качаем.Ставим.Радуемся. На главной странице вкладка "Доместик", в ней вкладка "Форд", а там- эльдорадо)

Поддержу пост №2.

U151E на почту ушло.

Есть U151E. Нужно?

Первый вариант

На почту ушло.

А плату и гидроблок новые ставили,или б/у? Ну и вообще надо акпп прочитать. Если гидроплата новая,то стаканчик на протечку смотреть. Если текет,то смотреть ТСМ на наличие в нем масла. Если всего этого нет,но в коробке висит "Несоответствие оборотов входного и выходного вала",то скорей всего, акпп в ремонт.

fiftyone, на почту отписал. В догонку- Майл ругается,что ящик не правильный! -=BreD=-, на почту отписал.

Не верь клиенту. Сам смотри. Распускай косу на две и с пристрастием смотри. Делали,давно правда, такую же машинку с такими же симптомами. Тоже визуально проводка целая была и даже! звонилась. Звонили и гнули всю, вот тогда и нашли места с зеленью под оплеткой и порывы. Третий год клиент катается.

Не реклама! Недели две назад отдавали плату от Навары в ремонт, в "Типтроник. бай" ( tiptronik.by Минск). Сделали очень быстро. Нареканий нет.Полет нормальный.

Была такая машинка с год назад.Тоже голову ломали пока форсы не вынули и пневмотестером не дунули.В шестом горшке была дыра(какая не знаю,не вскрывал),клиент контрактный двигатель решил брать.Мотор-французское говно.

дубль два..."Ну и в лучших традициях...ни спасибо мля...ни ответа,ни привета...."

Ну и в лучших традициях...ни спасибо мля...ни ответа,ни привета....

По морде держи: