daemonen

Вы с Минска? А зачем в москву отправлять(возить,ездить)? У вас в Минске,есть отличнейшие конторы по ремонту акпп. С одной из них сотрудничаем с девяностых годов. Очень грамотные и ответственнын специалисты.Если интересует,могу координаты дать.Они точно разберуться с вашей акпп.

. А так,конечно да,всё это относительно и не имеет точного диагноза. Но "котлет от мух"(двс от акпп) отделяет с большой вероятностью)) Тоже были случаи, коробки чудили. Делали тест,по результатам- в 8 случаях из 10-виноват мотор. На память: в одном случае умирающая насос форсунка на дизельном Б5(буквы мотора к сожалению не помню)форсунку заменили-коробас ожил; Во втором -неадекватный ДМРВ на ауди а4 1,8 не турбовой; В третьем забитый завареный наглухо катализатор . и т.д. Понятно,что всё это вычисляется на раз,некими диагностическими операциями, но люди то приезжают с жалобами на акпп. А как говорит доктор Хаус- "Все врут"))) Тут и делим двс и акпп-куда рыть. Может несколько сумбурно написал,прошу пардону,только проснулся))

Олегу. "Применительно хотя-бы к моему случаю, а?" Не раскрутил бы мотор на сталл тесте до номинальных оборотов.

Привет,Олег! Я в высоких материях,типа красной шины,не разбираюсь))) Это чисто механический тест для авто,только с акпп. Машина на ручнике,мотор заведён. Педаль тормоза в пол,селектор акпп на "D". Педаль газа плавно нажимаем до полного открытия дросселя.Кратковременно,не более 10 сек. Для большинства коробок и моторов номинальный диапазон оборотов двигателя в сталл тесте 2100-2600, Если оборотов больше-кердык акпп,если оборотов меньше-задушен мотор.Тоже самое (но не обязательно) в положении селектора "R",но не ранее чем через 10-15 мин. Это в двух словах.

Можно свои 5 копеек добавить? В таких случаях stall test сразу бы показал куда рыть,в мотор или акпп.

А сами то откуда будете? Мужчина,али женщина? Сколько вам полных лет? Чем увлекаетесь? Одним словом-профиль заполните! По существу вопроса-а соленоиды меняли? И ещё,на сколько я знаю,ремонт этих гидроблоков-занятие не благодарное. Да и как его отремонтировали,один бог знает... и МОСКВА тут не показатель. Так же втулки планетарки на данной акпп меняются вместе с планетаркой. В общем вот вам ссылка по вашей акпп и её проблемах,а решать уж конечно вам.Ну если ум пытливый. Уважаемые модераторы,не сочтите за рекламу,статья и впрямь познавательная! http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/aw-55-50.html

Есть отличный мануал на английском. Но при такой просьбе,видимо,он вас не устроит.

Просто в Таганроге,живет мужчина,который любит разговаривать с телевизором)))))

Сергей,каждый может так попасть,это сто процентов,Я не с темы смеюсь,а с вида ремня))))

что написано в "книжке"-это одно,но замену каждые 60 000 км никто не отменял!

Сурово)))

Спасибо! Это именно то,что я искал!

Добрый день всем! Если у кого есть SSP_292 (пневмоподвеска ауди А8) на РУССКОМ,поделитесь пожалуйста. (На английском у меня есть,но бОльшую часть не понимаю). За ранее благодарен!

Изобрели японцы спирт крепостью 300 градусов. Решили испытать. Кому не дадут -все сгорают! Решили послать в Россию трактористу Васе. Тот выпил, все отлично, сел в трактор и поехал. Потом бац — выпрыгнул, по земле повалялся, встал, все нормально. . . . . . Его спрашивают: — Ты чего? А он говорит: — Спиртяга -класс! Только, как пернешь, — фуфайка загорается!

Одно дело шнурок не возьмёт,другое-Т5 их валит...уже ажно три штуки.

Уважаемые коллеги, "КЛИЕНТ" всегда прав!))))Дело в шнурке!)))) Тему в помойку!

Спасибо! Забрал в коллекцию.Дастеры ещё не появлялись,но бегает их у нас уж очень много. Подскажите пожалуйста-на стопоре колена шаг резьбы какой? А то в чертеже не указано.

Ну наконец то...Я вам за 4 дня до вашего сообщения ссылку дал ,где про среднее положение подробно описано.)

Аксиома.Постулат.))))) Форум ломанули,пропали предыдущие сообщения...Когда это сообщение первый раз прочитал,тоже смеялся)))

Что то странное происходит. Вижу тему,допустим В разделе тойота-"Тойота Рав4 2002 акпп америкос",там два ответа,захожу-не то что ответов нет,а даже и сообщения ТС. Так же в Ваг разделе в теме "Мои личные косяки с Ваг",последнее сообщение вчера от уважаемого "мастерок",захожу,а последним сообщением идёт от 7 ноября....Это только у меня так или ещё у кого?

В первой ссылке фото Кимовского мотора. Если найдёшь отличия-купи себе пива,если нет-то мне) http://www.chinamobi...pic.php?t=26944 Во второй ссылке описание установки валов и их фиксации с чертежами приблуд И ДАЖЕ ! как сделать это подручными способам. http://www.chery-clu...2546&start=1000 С поиском учитесь работать и главное-не ленитесь. ЗЫ делал недавно этот автомобиль, всё легко нашлось в тырнете,правда не по этим ссылкам(те уже не помню).Да и шестерни я не откручивал с РВ.

Добрый вечер всем! Парни,поделитесь пожалуйста чертёжиком,у кого есть, фиксатора распредвалов "T10016" на Шкоду Фабия2, 1,4; CGG.

С Днём Рождения! Всех благ!

Меня тоже чистка ЕГР с толку сбила....от жеж...

Сегодня только была такая же машина с такими же и другими проблемами.В 99-ю впежили панель от 14. Пришлось повозиться. Блок предохранителей менять надо на нового образца.