Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Sid@r

Master
  • Постов

    373
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sid@r

  1. Должны быть около 200 сот оборотов ошибки какие ? что стоит ремень или цепь?
  2. ПЕРВЫЙ ВВЁЛ НАПИСАЛ WAIT 60 MIN , Я ДУМАЮ ЧАС ПОДОЖДАТЬ И ВТОРОЙ ВВЕСТИ . А что должно появиться если она код не воспринимает? Всё второй гуд !!!!!!!! Спасибо огромное
  3. Ну он хотябы в этой строчке 00000300 5A 5A 36 90 08 OD 26 35 02 05 00 01 00 07 FF F8 ????????
  4. Nissan Tiida магнитола PN2805L заблокировалась считал дамп с микросхемы 24CL64 . Подключаю магнитолу на столе пишет INVALID EQ, CHECK TH 12HW запаял на плате Q1 на массу появилось IN CODE ввожу код 0963 выдает WAIT 60 MIN где накололся ? с кодом? сильно не пинайте 65.BIN
  5. Если есть подозрение на ДМРВ можешь Элемент с десятки подкинуть, машина потупее будет , но расход должен быть адекватный.
  6. Катализатор есть? Если он подзабит тоже будет перерасход и ухудшение тяги
  7. А блок случайно не под капотом стоит?????? была такая проблема только на гольфе 4 , мозг на улице стоял, а внутри всё зеленное
  8. Если открываютья форсунки значит обороты видит , значит в старом трамблёре хана либо катушке или комм как и в моём случае
  9. при чем тут подсос воздуха и богатая смесь????????? Был подссос была бедная смесь.
  10. Продолжение, никакой гидроблок тут не при делах , коробка исправная как только снимаешь фишку с заднего левого датчика АВS включаеться все пять передач . Подключаешь датчик на место АБС тухнет да третей передачи и в аварию впадает и ошибка Р2502 GEAR Ratio Err. Slip missi . Снимаешь датчик опять едет и все пять передач,но горит АБС. При чем тут гидро блок? коробка исправна
  11. Схемы нету к сожалению, тоже недавно делал такую тайоту и тоже была проблема в трамблере сгорела катушка и комутатор. Разобрал трамблер тпм всё оплавлено в райне катушки. Кстати 2 провода по моему питание катушки
  12. А кто знает где на нем точка соединения кан шины ECM, ABS, TCU?
  13. никак , только сканером читать Отправлено Вчера, 13:18 нарыл на одном из форумов "На данной машине под ручкой автомата стоит эл блок с кан шинами....При попадании туда влаги (как то стоянка зимой в теплом боксе)плата повреждается и происходят все описанные вами неисправности.....Пробуйте починить,поскольку стоимость подходит к 50т...С уважением,из Владивостока"- но у меня механика.Надо ли смотреть где пишут? Интнресно, что за источник можно поподробней Ответить
  14. может и прибор быть кривым, Клон? Самый надежный способ проверить прибор на заведомо исправной машине прочитав все системы
  15. Пришёл датчик , поставили машина завелась)))) Спасиб всем тему можно закрыть.
  16. я понял теперь. Вы знаете на какой пины пригодит этот датчик ? пробовали прозванивать дорожки? Можно попробовать плвту феном прогреть , только осторожно не угрев проц
  17. некоторые платы на керамики делают. Вскрыть его и по пинам прозвонить
  18. На опеле токое было из за подшибника
  19. если обрыв цепи ошибка , Ищи микротрещину на плате
  20. Заменили датчик абс передний правый , ESP/ABS потухло ошибки в коробке ушли по датчикам Р2402CAN: Faulty front RH wheel speed sensor signal, р2403CAN: Faulty front LH wheel speed sensor signal, но коробка по прежнему в аварию впадает и висит ошибка Р2502 GEAR Ratio Err. Slip missi в таблице кодов Ssang Yong мануале она несколько иначе (P 2502 Poor gear mesh, transmission slip)
  21. а как с Ssang Yong работает? что делать с ними может?
  22. нет блок не приделах, уверен на все сто! дело в селекторе возможно его то и залили когда то . Думал может кто сталкивался?
×
×
  • Создать...
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования