AleksG

Так вот и вопрос в чем, кесс делает на ура чексумм автоматом пересчет и норм пишет, при соблюдении всех правил т.е норм напряжение АКБ и самого ноута.

Можно сделать. Остальное в личку.

вот чек сумм ок WinOLS (VW Golf cs ok- 352147.bin

А что, флешер не может считать ?

Так а сток где ?

Да можно, в личку пообщаемся. Но конечно СТ1 там не одну карту надо делать и понимать что крутить ) навряд ли почитать что либо будет.

То что сделано, это решение Ремувера , здесь неккоректно отключен егр ( гистерезисы на месте, диагностические ошибки отключены некоректно, карты егр открыты,сажев свич верно, но карты регинирации активны,, вообщем надо правильно сделать и ст1. Если все норм сделать то можно получить 155 л.с и крутящего 330НМ.

В личку стучите.

Интересно люди задают вопрос и просят помощи а здесь сиди и вангуй что он хочет))))))

Обращайтесь.

Вы как то высказываетесь неправильно, если каждый будет реквизиты выставлять это ....... на соседних форумах люди высказываются по результатам прошивок и никто их не упрекает и не в чем не уличает, а вы такой себе громкий ник придумали и всех подозреваете в чем то. Сделаете для форума что-то полезное а не.......

Вы решили свой вопрос? Если нет могу помочь.) Полностью согласен. УЖАС. Audi A4B6 ME 7.5 1.8 t

Обращайтесь в личку переговорим.

Обращайтесь в личку переговорим.

Это сток.)

У вас залит тюн, но не очень т.е свв дк2 откл но не корректно, и сам чип тоже. Машина на хх при прогреве стрелка тахометра не плавает? Если что обращайтесь в личку переговорим.

прикрепите оригинал.

Cтучитесь в личку.

Ну Ну если все в допуске тогда ремень ГРМ. посмотрите. Было такое вроде все в допуске ..и ремень ГРМ 3град потом выставили ремень 0.98 и все пришло в норму.

Спасибо за ответ. Но вот еще. Обновил в свое время ЭБУ датен флеш (VAS5054 одисом инженером) понятно что это обновленный оригинал, с СФ ЕГР вихрями. Сделал мод подключил этот же кесс все определилось началась загрузка мода, вообщем в конце, прошивка не прошла, включились вентиляторы машина не завелась. Подключаю VAS c инженерником... все восстановил. Машина завелась но это же установлен ори а мне надо мод и потом проверить автос со снятием логов для дальнейшей работой с модом. Опять подключаю этот кесс и все прошло как по маслу. Блок опредилился и мод считан. Машина завелась.И так было до тех пор пока не выскочил этот гребанный 9 токенов. Ну а дальше я рассписал. У меня подозрение может некачественная пропайка основных элементов ( разные включения мелкие стружки и т.д ), может еще чтото, .

Да, знаю EDC 17 cp14 и делал этим кессом неоднократно, чтобы сделать нормальный тюн своего авто (надеюсь вы понимаете о чем я говорю. Последний раз он выдал 9 токенов и все. Отформатировал мк флеш (FAT) залил туда файлы что михаил bmv с канала YOUTUBE рекомендовал и вот после этого началось. Кесс на режим выходит т.е селект канлайн и т.д . а id эбу не определяет. Делаю мод только для себя. Так что затрагиваются только мои интересы. Вот вы говорите отлом да таких отломов через одного только уже пошли 5.017 и также ими успешно читают блоки. Не такой у нас богатый народ чтобы официальный кесс или ктаг покупать, тот кто покупает официальный очень малый процент. А в чем ошибка. Может подскажете, будьте добры.

Кесс V2 4.036 V2.08 выдает такую инфу не знаю что и делать у кого не спрошу никто не дает ответ. Может у кого есть свои мнения. Спасибо.

Дамос с лимитерами EDC 17 CP14

ПОХОЖЕ окислИЛИСЬ контакты микрика в блоке elv, там набирается "лишнее сопротивление" плавающее, которое и ведет к ложному сигналу блокировки на БК. Прошивка через одис вам не поможет.Чтобы не искушать судьбу необходимо заменить на новый. При замене блока elv заново шьется система безопасности. В тонкостях не знаю, но знаю точно что заново шьются ключи, так что при замене их надо притащить все с собой где будут вам менять блок