тас

ошибка откл и настройки правлены -пробуй......

Сидит министр обороны РФ у себя в кабинете, слушает радио. Диктор говорит: - Московское время 18 часов, для бабушек и дедушек повторяем - 6 часов, для прапорщиков говорим - большая стрелка вверху, маленькая стрелка внизу. Задумался министр обороны - что же это у нас прапорщики такие глупые что ли ? Издал приказ: всем военнослужащим носить электронные часы. Приказ выполнили, все военные теперь ходят с электронными часами. Сидит министр, опять слушает радио, ждет. Диктор говорит: -Московское время 18 часов, для бабушек и дедушек повторяем 6 часов, для прапорщиков говорим одна тысяча восемьсот.

конечно -и фискальные отчеты на обьектах тоже без их участия .При этом раздобыть пароль при плановой смене эклз -проблематично.

не поедет она как надо -хотя и иммо отключен . вней нет диагностики пропусков и рассчитана под обьем 1.6-мощностной режим будет переливать и на прогреве будут богатые смеси -так что современем выход из строя дк -обеспечен и катализатора тоже

так не заслуженно называют тех кто создает загрузщики и редакторы -все остальные пытаются взломать их программы - и отстают от оригиналов 2-3 года это стп 321- стп 4.1 - стп 6.8 и комбик 2.18 олт 1.1 все то делается для того чтобы за меньшие деньги продавать продукты похожие на оригиналы тк не все могут позволить себе купить оригиналы -которые стоят того......

снимаем дамп и файл в формате текст с него - и на флешке передаем в налоговую. вышек наставили в радиусе 2 км

проанализируйте данные самообучения -пока все в порядке -все компенсируется поправкой бцн.....

зачем что то изменять,.если попадание сейчас 97 процентов вернее 103 процента - те увеличить статику на 3 процента нужно для 100 процентов попадания

а у нас например налоговая требует дамп при замене считанный с эклз и текстовый файли при этом -сведения подаются центром обслуживания ккм . а в будующем предполагается, что при пробитии чека сведения сразу будут попадать на сервер налоговой инспекции -пробил, значит заплати налоги и спи спокойно что то так !

после замены дмрв -нужно было сбросить таблицу самообучения -те сбросить то, чему научилась система работая с неправильным дмрв

тяжелый случай -похоже проц менять прийдется -или инфу реанимации искать http://www.chiptuner.ru/content/flashecu

нужно ездить на испр 2 и катать все положения педали газа--откатоно до 30 прцентов -а выше педаль ? начни катать и желательно на 5 пер с 1000об и в пол -100проц потом 80 60 50 40 и как поедет хорошо то шли опять -все получается!!

поможет программа enigma new-на форуме выкладывалась неоднократно

Вместо привычной ЭКЛЗ, которая сейчас стоит в любой ККТ, появляется новый фискальный блок, который связан с помощью GPRS-модема с сервером ФНС. Данное решение получило полную поддержку налоговиков и для ее воплощения в жизнь разработана целая программа, предусматривающая изменение законодательства, доработку программы «ККТ Защита» , разработку методик по проведению контрольных мероприятий. На данный момент данное устройство уже существует в виде опытного образца и если все пойдет по графику, то уже в следующем году могут появиться первые ККТ, в которых не будет привычной нам ЭКЛЗ. Правда пока трудно сказать, сколько будет стоить само устройство и его сопровождение, но в любом случае, налоговики заверили, что все затраты можно будет отнести на себестоимость или в расходы. А ЕНВД будет отменен.

хотел посмотреть наклейку ,а блока не нашел -ХУНДАЙ матрикс 1.6 правый руль 2004 -2005г. на правой боковине есть блок с непривычными 2 разьемами -явно проводов меньше чем нужно.Подскажите где эбу двс искать

можете войти в режиме диагностики в ведение логов -лямбда рег -самообучение дк и сделать экспорт стр таблицы в формате сте и прислать !

а место этого будут ставиться кассы с GPRS http://www.diac.ru/news/comments.php?news_id=1673&sortirovka=id

катайся на испр2 и собирай данные самообучения.......

ладно -не все так и плохо -вот когда увидишь всю таблицу заполненную с верху вниз и слева на право -желательно широкой полосой то и шли таблицу как прислал 1.2.3 а 4и 5 не то чтото считал. судя по таблице авто едет не очень плохо для эконом режима?

прислана пустая таблица -нужно подключить прогу -установить связь с эбу -открыть таблицу и в ней начнется заполнение -вот ее и слать -токо перевести в размерность 1

расширение в зкселе мне не нужно -нужно в экспорт стп и полчиться с расширением сте

раз ездил -то таблица уже примерная есть -сосчитай и пришли -посмотрим куда крутить чтоб не было пустых заездов

как поедет приемлемо на испр 2-так и считывай через экспорт при подключенной диагностике. нужна информация из таблицы самообучения с расширением файла сте. логи не нужны -пока

считывать нужно в режиме диагностики после езды во всех режимаж и разном постоянном дросселе-те не делать резких движений с педалью газа. на это уходит 2 часа езды -в твоем случае 2 дня !!!!!! -и постарайся ни чего пока самому не исправить..........

прогой дтуул память самообучения экспортировать в файл формате сте должно получиться и это считывается после того как поедет без провалов и приемлемо-мощностного режима пока на этой прошивке нет!!!!!!!!!