тас

ошибка от измения калибровок -наверно пзу -отключать нужно стр 6.8-7 -но не стр321 -ломанным!

Шнурок успели вальнуть -после самовостановления шнурка -осталасьтаже изначальная проблемма -при запуске таймаут. вот фото шнурка - скайпа нет -есть майл агент

по выложенной методике перепрошивки -есть ли возможность переделать китайский шнурок юсб бета 912 ваг кан ,. а то совсем не заработал после покупки -печально прислали без диска .

согласно скрину -ставите эксперементы -работаете с папкой чиплоадер и грузите какой то файл -флешь -как это понимать ?

пиши свой телефон в личку

выходной ключ в блоке на коммутацию катушки 2-го цилиндра - прозвони по аналогии с остальными -тестером в режиме проверки диодов.

помоему их нужно раскриптовать -те привести к не сжатому формату ........

наверно клиент пересел с карба классики на 2115

почему такая температура -неправильно это -любой каприз за ваши ................

когда регистрировался - то не были прочитаны правила форума . попробуй прочитать .....

к базовому софту добавлено управление 2 вентами . выложеные прошивки имеют один модифицированный софт который открывается автоматом картой до54 . для изменения температуры по 2 венту -нужно открывать ее картой калины в ручную ее выбрав.

о каких вариантах идет вопрос?

это иденты могут быть стоковыми , а начинка может отличаться калибровками а может и не отличаться . иденты оставляют серийными -для того чтобы диагностические программы их верно авто определяли. узнать можно -только сосчитав и сравнив в редакторе прошивку с серийной.

Россгосстрах -отсылают фото в компанию -а та сама по фото начисляет на счет в банке . .От начисленного 12т добавил своих 5 т на восстановление машинки новой .... урод один стоячую машину помял

троила всегда ? или только сейчас стало -что делалось перед тем когда стало троить?

а во время моргания чека -машина подергивается ? давление топлива в движении с манометром ? 2-3 цилиндры еще могут быть связаны пробитой прокладкой между ними.

прошивка модифицирована под 2 кулера - автор DIK .

для этого нужен софт поддерживающий 2 вентилятора -а так имеете токо это-кто то пошутил с прошивкой !

Седая матушка моя, Хоть ты бодра и весела И молода твоя душа, Коснулась и тебя война. Девчушкой маленькой была, Когда трудилась ты в тылу. Лишила деда и отца Тебя проклятая война. Со мной играла ты во все, Не принимая лишь игру, Что боль до сей поры несет, — Не хочешь ты играть в войну. И только в День Победы я Вдруг понимаю, почему, Всегда веселая — грустна: Ты вспоминаешь ту войну. Прости, мамуля , что не мог Понять я раньше грусть твою! Я, видно, сердцем не дорос, Прося тебя играть в войну. И в День Победы каждый год - поздравить все спешат тебя , и всех знакомых ветеранов....

было время когда то

вопрос решен заменой блока с разборки с по е0000338. не понятно осталось одно почему автел с по 538 -залитый прошивкой по 338 с еепром с донора , так на связь и не вышел прогами ни смс ни сканматик ....хотя авто завел автел с разборки с по 338 на связь вышел !!!!!! что это бы значило ?

нужен еепром с нее ....

нужно зашить еепром в другой блок микас 7.1 .. проблема в том что нет сязи с эбу -тк еепром с другой сейчас залит .и нужен оригинал прошивки е0000131. машина стоит и ждет помощи !!!

с доставкой то все понятно - а как с содержимым посылки дело обстоит ?

посмотрите дату написания темы ! наверняка уже куплен и стоит дк на авто .