тас

после похожего -все равно катать в онлайне нужно поправку бцн - иначе не поедет как нужно!

это мультикатив -или коррекция времени впрыска?

смотреть коррекции -мультикатив и аддиатив -. сделать инициализацию -проехать не менее 10 км ,дать поработать на хх ходу -снова смотреть корреции!

ищи другого специалиста -без онлайна и шдк машина не поедет. А на столе валы не настраиваются!

проверить напряжение между минусом акб и общим датчиков -сигнал взять с дмрв при включенном вентиляторе . Сравнивать до и после включения вентилятора.

прошивку не клеить нужно ,а модифицировать . под 2 режима работы. Это делается в комбилодере -инструменты.

АЦП МАF датчика -читать ! Если поменять на дмрв с ваз -кто знает какой ближе подойдет? Машине трудно подниматься в небольшую горку. Хотя при педалировании на хх -ведет себя адекватно.

на машине поменяли цепь -ошибка пропала! ошибок нет! В работе авто есть проблеммы! При диагностике сканером JDM параметры уоз -показывают от минус 45 на холодном и минус 42 гр на прогретом. при перегазовке на хх угол уходит в больший минус. при выключенном дв-ле ацп тестером показывает 1.44в и на хх 1.6в -при педалировании до 2.1. при езде машина не едет как нужно -нет динамики. Жалоба на большой расход топлива до 12л по городу при умеренной езде. в движении не греется и на хх тоже . при движении тупится -провал при резком наборе -обороты возрастают ,а авто не едет, при сбросе чуть чуть педали начинает ехать . На хх провалов нет -набор оборотов нормальный. В коробке может что то ? об хх -на прогретом -750об мин двигатель QG15DE 4WD . Подскажите в чем проблемма?

B1O3EQ19 -поищите эту .Ставил эту -клиенту понравилось.

работать без дф может -чтобы доехать до сервиса. без дф -долгая прокрутка при пуске и ошибка по дф. програмно без дф есть в б797+

оталось вскрыть блок и искать не пропай переходных отверстий или менять ту х----ну

в какую цепь ставить будете? Спасет -если он выдержит обратное напряжение -не должно быть выше того что он имеет по пробою. нужно учесть что при прохождении тока на нем падение напряжения будет 0.6-0.7в и на выходе будет меньше на эту величину

Подскажите -как узнать по параметрам ,что обучения не происходит? Никогда резистор не возвращал на место - наверно не правильно делал. Смотрю -мультикатив и аддиатив -вижу что выставляется и меняется .Куда смотреть ?

без датчика фаз на ваш блок нет прошивок . есть прошивки опп для нивы , но они под бошь плюсовой -можно было бы откалибровать. Замена эбу на я 7.2 решит проблемму -смотря что будет дешевле! И чтобы быть уверенным что блок виновен -подкинь другой эбу. Было так , что обрывалась проводка на удалении 0.5 м от датчика!

А зачем столько прошивать на одном блоке! Чем больше шьешь -тем больше вероятность не контактов в разьеме к эбу. Еще был случай -при подключении разьема был согнут контакт в блоке после перепрошивки .

Приходит Лидия Ярмошина (Л) (нынешний председатель изберкома) к А.Г. Лукашенко (АГ) по окончанию выборов: (Л) У меня для вас две новости Александр Григорьевич - одна хорошая, другая плохая. С какой начинать? (АГ) С хорошей. (Л) Вы - избранный президент республики Беларусь. (АГ) А плохая? (Л) За вас опять ни кто не проголосовал.

Петька, Чапай и Фурманов пошли в разведку. Уже ночью подползли к усадьбе, где возможно были белые. Сидят в кустах. Чапай говорит: - Ну что, Фурманов, дуй к усадьбе, оцени обстановку. Уполз. Возле входа вскакивает и вдруг БАХ! - падает. - Ну теперь ты, Петька! Петька тоже уполз. Возле входа вскочил и БАХ! - упал. - Эх, молодежь... Пополз как змей - тихо-тихо... Возле входа, маузер в руку, вскакивает на порог БАХ! БАХ! БА-БАХ! - лежит. Голос Фурманова: - Ну Чапай дает! Три раза на грабли наступил!

Попал Робинзон на необитаемый остров. Был он там некоторое время совсем один, пока не нашел себе попугая, который потом и разговаривать научился. И вот однажды прилетает попугай в страшном возбуждении и кричит: - Робин! Робин! Там женщина!!! И Робинзон побежал за попугаем. Пока он бежал (долго бежал), попугай орал: - О, Робин! А какие ножки! А какая талия! ! А какая фигура!!! После забега по тропическому лесу попугай возвестил: - Вот она! - Ну, твою мать! Это ж попугаиха!!!

недавно искал причину пропуска на акценте -тестер форсунок отказал и не чего не осталось как вытащить рампу отключив модуль зажигания и при прокрутке -увидеть распыл на форсунках.

у меня товарищь ездиет со справкой о том что у него есть остаточные признаки алкоголя -болеет сахарным диабетом!

Посоветуйте налить в бак 200 гр спирта и выкатать все топливо.

ИМХО! Предположим, что проблемма кроется в не дозаряженном акб в всязи с новым законом о применении света ходовых огней ближнего света ,вентилятора печки -обогрева заднего стекла и в добавок минусовые температуры. В прошивке при снижении напряжения акб при прокрутке до 9 вольт -время накопления в модуле зажигания увеличивается с 4 до 8мс т.е сть ключи находятся в замкнутом состоянии в 2 раза дольше

Павел Викторович! Все имеет свою цену! Даже если и найдете ломанную программу -можно и завалить блок SRS по диагностике. А оффициальная имеет не малую цену. Бывает, так что приходится обращаться в сервисы-дешевле будет !

За все надо платить, а не обвинять сервисы. Купить адаптер за 500р -это не достаточно для починки авто . Вот потому сервисы имеют оборудование и опыт http://www.auto-bk.ru/forum/topic/14425/

Спасибо за содержательную подсказку.