тас

не забудь отписаться на какой остановитесь

в прошивке на приору надо снимать логи по детонации и править пока не исчезнет она очень трудоемко -но вполне возможно lexx2007 седня откатал прошиву на приору- сток

без прикола всегда считал что пзу -оно и есть пзу винбонд -перезаписываемая можно отнести к еепром Р.S EPROM - Erasable Programmable Read-Only Memory т.е. перепрограммируемое ПЗУ, ПППЗУ. EEPROM - Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory, электрически стираемое перепрограммируемое ПЗУ, ЭСПППЗУ

бошь полутьше января будет то . прошиву поправить и будет и мин расход и динамика

при откатке дергается -скорее всего шдк не видит онлайник катайте штатным -соберите обучение по удк, поправте поправку бцн и загрузите ее в прошивку с рсо и тогда можно будет снизить расход. а подключать шдк -снижать срок работы шдк . 20 хороших заездов и менять шдк прийдется . подключайте его ,когда нужно смеси смотреть после 6000 оборотов

что хотите в еепром записать-только вин владельца авто или еще что то

вы что просили ! на ней же написано -"ПУСК" -похожа на иденты серийной

я бы загрузщик нашел в сервисе по кассовым аппаратам -там стилалку и там же тебе и прошили бы

Одна из пары тройки

пробуй - дк на холостых работает

да -это с автодаты 3.24

я бы отдал предпочтение -dr11 поправив чуток

для мотора 2.0 -318I 2001-2005г может подойдет на рисунке справа модуль 245 клапан внизу 1-sw 2-br og

Если ЭБУ отказывается программироваться, необходимо разобрать ЭБУ и попробовать на время установки соединения перемкнуть ногу флеши на корпус адресных контактов 3-12, 23).Сразу после установки соединения убрать перемычку.

сверху режимы -выбираешь графики оперативных данных или live data graph ,потом в окне выбираешь нужный график

SCANMASTER 1.7 и даже 2.1 теперь выложили с кейгеном

вот для начала проверки дерготни бедные смеси вот и дергается откатать поправку нужно!

лямбда регулирование а где заявленная " Прошивка- i220ez93"

при активном лр поездить на малых дросселях. прошивка сама исправит дерготню . потом сосчитать обучение и поправить поправку бцн. пришли посмотрю!

правильно понимаешь без датчика фаз нет никакого смысла откатывать при одновременном впрыске топливо выпадая в пленку все равно попадает в цилиндры в другом цикле

это когда шумы двигателя не определяются как детонация порог по детонации выставишь ,а потом углы править чтоб детонации не было шумы "мухи"

в этой ветке ищи на элантру без иммо токо жрать будет пока статику не поправишь

да нет -когда мухи от котлет отделены, то попроще будет то

вот она- одна из схем

поищи поиском SetupAcGasSynchro-2[1].1.1.4.rar