-
Постов
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Анатолий Николаевич
-
Удивляюсь некоторым штатским, рвут тут перед нами рубаху на груди в доказательство любви ко всему касаемо России, заваливают нормальную тему путинскими видеолубками, учат соседей жить а в профиле даже ник на забугорной мове. Нестыковка получацца... На провокатора больно похожь. И поэтому фраерок а не приху... л ли ты браток учить здесь серьезных дядек жизни. Тебе уже тактично намекали , намекали. А ты не уймешься. Просьба не загаживать тему. Хохлы ждем от Вас реальных сообщений .
-
Да краснодарские пацаны славики и димоны на ТАЗике зачетные. Передвижной цирк шапито на колесах не иначе.
-
Да наверно главное желание работать в автоэлектронике и .... как говаривал вождь мирового пролетариата - учиться, учиться и учиться !!! !6 год этим занимаюсь и ежедневно приходиться заниматься самообразованием, розыском новых знаний и методик. Так, что дерзай брат vladan242 !!! Удачи !!!
-
Тут недавно раскопал крякнутую прогаммулину CASCADE работает со шнурком KKL и CAN . Найди программу в трекерах. Пробовал ее на своем Акцентике с KKL-адаптером. Все блоки читает. Неудобство одно- ручками работать вместо мультиплексора контакты перебрасывать.
-
Недавно заезжала такая же одноразовая телега под названием FORD F - 2005 г. с горящей лампой генератора и ошибками по гене и системе управления двигателя. Трабл оказался прост. В 10 см. от разъема гены в жгуте под гофрой нашелся разъеденный коррозией провод . Проверь эту цепь. У этих моделей такая болезнь со временем бывает у всех. Удачи.
-
Да просто людям надоела эта вечная безвкусная совейская жвачка. Уже затянулась эта байда до бесконечности - с 85 года все реформируемся, реформируемся,,реформируемся. Получилось уже поколение 28-летних у которых никаких абсолютно перспектив. Жить то когда? Да ладно это когда мы жили за железным занавесом ничего не знали и не ведали. Сейчас все открыто и разница особенно сильно видна. Одни там просто живут а здесь другим мозги парят и пудрят старыми песнями о главном - происками госдепа и мировыми заговорами против нас. Отчаялся вот и рванул народ на свободу. Ясен пень легче не будет но и терпеть уж сил нет. Украине удачного разрешения ситуации шоб НГ встретить с новыми и добрыми вестями.
-
Спецом предыдущие посты не читал и не собираюсь читать - как всегда постсоветское нытье про славянское братсво Украины и России. Украина суверенное государство и народ волен самостоятельно определяться с кем дружить и с кем торговать. Рад за выбор украинского народа. Браво хохлы ! Какой дружный народ.! Не стерпят обмана и щелчка по носу от власти. И стыдно за наших российских бесхребетников. Граждан в РФ уже практически нет !
-
Если НАВИТЕЛ установлен, то зарегся на оф сайте скачай программу-обновлялку и закачай необходимые карты. Сам так постоянно закачивая обновления.
-
Да не только 12 В. но и мерить под нагрузкой. Образно говоря контролькой проверять.
-
Верно излагаешь!!!
-
С такими работами принципиально не связываюсь - мало ли случись чего!!! Airbag весчь сурьезная. Автоэксперт с выжившим владельцем с удовольствием на тебя пальцем покажут как на виновника ДТП и будущего ответчика в суде по возмещению ущерба! Вот так ! Забываете коллеги золотое правило - мастер не должен экономить деньги на клиентской тачке . Дешевизна может Вам боком потом выйти.
-
Хто доказательств требовал в "бубенности" вазератти ! Пжалст ...http://www.youtube.com/watch?v=_nFSToFoick
-
В технике мистики не бывает !
-
На кой така тачка которая с бубном заводится. Разработчику и изготовителю этого вазератти в бубен за такую мистику .
-
gonta с лампой оригинальный способ ! Респект ! Визуально все видно. А так тоже после предохранителя разделяю провода на направления к конкретным потребителям что позволяет уточнить локализацию КЗ. А если участок провода длинный и идет через весь салон то делю его на участки. А по закону подлости КЗ обнаруживается в дворнике задней двери а начинал все от блока предохранителя. Да упустил - тестер в поиске КЗ тоже не использую. В некоторых случаях с повышенным потребляемым током (утечки ) в выключенном состоянии цепей использую токовые клещи цифровые. Занятная вещица надо сказать. В момент позволяет прощупать жгут и определить проблемный паразитный потребитель.
-
Нет имелось ввиду другие блоки на Вашей машинке- Airbag, ЭУР иль чего там в комплектации автомобиля имеется. Сканматик то так шнурок цепкий . Должен все на ВАЗах брать.
-
А пробовал другие блоки? Выходят на связь.?