Moiseikin Опубликовано 28 сентября, 2011 Опубликовано 28 сентября, 2011 я пробовал на м73-форсунки отключает. ну у меня никакой реации нет.не троит в списке пропусков нет
sigl Опубликовано 28 сентября, 2011 Опубликовано 28 сентября, 2011 Moiseikin, извеняюсь если не в тему, можно тебя попросить снять лог при поездке (минут на 10). У меня пост в соседней теме про пропуски воспламенения. Хочу сравнить. заранее спасибо.
nemoi Опубликовано 28 сентября, 2011 Опубликовано 28 сентября, 2011 Moiseikin, извеняюсь если не в тему, можно тебя попросить снять лог при поездке (минут на 10). У меня пост в соседней теме про пропуски воспламенения. Хочу сравнить. заранее спасибо. Может пригодится эта тема с моими логами http://www.auto-bk.ru/forum/topic/20091/ были проблемы с пропусками - причина оказалась в конфигурации заменителя катколлектора.
sigl Опубликовано 28 сентября, 2011 Опубликовано 28 сентября, 2011 nemoi, огромное спасибо за логи, жаль , что в движении времени мало.
Moiseikin Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 Moiseikin, извеняюсь если не в тему, можно тебя попросить снять лог при поездке (минут на 10). У меня пост в соседней теме про пропуски воспламенения. Хочу сравнить. заранее спасибо. постараюсь на днях сделать
sergeevich Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 Вроде как еще один баг по отображению параметров удалось вычислить,но не уверен. Вопрос: Добрый день! Авто калина со 126 приормотором под Бошем МЕ 17.9.7Смущают следующие параметры Параметр адаптации демпфера в диапазоне 1: 565,7433 - Параметр адаптации демпфера в диапазоне2: 973,1761 - Параметр адаптации демпфера в диапазоне3: 973,1761 - Параметр адаптации демпфера в диапазоне4: 973,1761 Нормально ли такое значительное расхождение показателей диапазона 1 с остальными диапазонами? После сброса с инициализацией параметры диапазона 1 изменились на значение 558,6523 остальные диапазоны так и остались. И еще: Обучение в диапазоне 1 завершено: Да Обучение в диапазоне 2 завершено: Нет Обучение в диапазоне 3 завершено: Нет Обучение в диапазоне 4 завершено: Нет Я так понимаю,обучение в диапазоне 1 происходит после 4 циклов разгона-торможения двигателем с 4000 об до холостых. Что означают 2-3-4 диапазоны и как их обучить? Заранее спасибо! Ответ: Ваше оборудование неправильно отображает значения. Нормальные значения должны укладываться в диапазон от -2.6 до +2.6 градусов П.К.В. Для МЕ17 актуален только диапазон 1. На остальные не обращайте внимания. Для М74 актуальны все четыре диапазона Моя просьба участникам темы: посмотрите,пожалуйста,какие значения отображаются у Вас?
Moiseikin Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 (изменено) постараюсь на днях сделать поробовал.что получилось так и не понял.на месте программа работает нормально а на ходу пара тройка минут и потом перезапустил и пробовал на ходу писать лог..что записалось прилагаю пытался смотреть анализаторм логов графики построить не получилось log1.rar Изменено 29 сентября, 2011 пользователем Moiseikin
sigl Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 пытался смотреть анализаторм логов графики построить не получилось Да, что-то не строятся графики. Желательно лог именно в движении снять, хотя бы минуты 3-4.
sergeevich Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 Лог точно на ходу писан? Ридер скорость ноль кажет. Графики строит нормально. Вот,к примеру,Ваши графики ДК. Зеленым управляющий,красным-диагностический.
lexikon Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 извините если было...почему то не хочет соединяться программа с ЭБУ...адаптер нужен специальный? у меня на FT232RL и L9637D...на USB(((
podzola Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 извините если было...почему то не хочет соединяться программа с ЭБУ...адаптер нужен специальный? у меня на FT232RL и L9637D...на USB((( да нет, обычный к-лайн
lexikon Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 не работает что-то((( инициализацию не проходит(
nemoi Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 (изменено) Господа вопрос глупый, но сейчас проверить сам немогу: микас 7 цепляет??? корректно кажет ??? очень нужна прога для микас7 для клайн и карта типовых параметров газель (раньше не таботал с ними срочно нужно) ! Изменено 29 сентября, 2011 пользователем nemoi
lexikon Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 естественно СОМ выбираю тот, на котором висит адаптер((
nemoi Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 естественно СОМ выбираю тот, на котором висит адаптер(( у тебя в профиля январь5 если для него - то прог куча! тебе для инит - initecu
lexikon Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 (изменено) мне бы чтоб логи пописать...понимаю что куча, но достойная только diagnostic tool ( остальное еще то УГ( или логи не пишет...а тут я попал на данную программу...посмотрел и влюбился честное слово...все гармонично...юзерабельно короче! Изменено 29 сентября, 2011 пользователем lexikon
kve111 Опубликовано 29 сентября, 2011 Опубликовано 29 сентября, 2011 (изменено) Господа вопрос глупый, но сейчас проверить сам немогу: микас 7 цепляет??? корректно кажет ??? очень нужна прога для микас7 для клайн и карта типовых параметров газель (раньше не таботал с ними срочно нужно) ! В проге 7-й не указан, поищи Diagnostic Tool она должна работать. Вот что есть. gaz_diagn.rar Изменено 29 сентября, 2011 пользователем kve111
Moiseikin Опубликовано 30 сентября, 2011 Опубликовано 30 сентября, 2011 Лог точно на ходу писан? Ридер скорость ноль кажет. Графики строит нормально. Вот,к примеру,Ваши графики ДК. Зеленым управляющий,красным-диагностический. я включал запись лога и ехал.через пару тройку минут программа висла.и кстати кнопка запись лога почти сразу становилась активной.может пару секунд всего запись и шла. как вообще этот процесс должен выглядеть?останавливать запись как?и как определить идет запись или нет?
sigl Опубликовано 30 сентября, 2011 Опубликовано 30 сентября, 2011 я включал запись лога и ехал.через пару тройку минут программа висла.и кстати кнопка запись лога почти сразу становилась активной.может пару секунд всего запись и шла. как вообще этот процесс должен выглядеть?останавливать запись как?и как определить идет запись или нет? Я вначале выбираю блок. Затем нажимаю на "Диагностика". Затем включаю зажигание. Появляются данные. Затем завожу двигатель. Далее нажимаю кнопку "Начать диагностику (F1)". Далее еду куда нужно. После того как приехал нажимаю кнопку "Сохранить лог (Alt+S)". Записываю лог. Выключаю зажигание. Всё.
Рекомендуемые сообщения