ШЕВИ НИВА

[pavel1970]

Сажги ее!!!!!!!!!!!

[PARS]

Шнива любит масло по жиже не больше 10w - летом, а в зиму 0-5. А в ресивере пластм. патрубок на месте?

[Homo]

Сажги ее!!!!!!!!!!!

pavel1970 Самый крутой ответ! А если серьезно, то соглашусь с 18-м постом из 20 шнив может одна более или менее сносно работает на хх. Наиболее вероятная причина в гидриках.

Изменено 26 декабря, 2010 пользователем Homo

[IgorSaratov]

Я тоже пришел к такому выводу , сегодня новая машинка 2123 пробег 8500 тыс км, работает один в один с такой же тряской и расколбасом на ХХ

 

придется поставить распредвал под механические солдаты

[IgorSaratov]

Всем спасибо за участие !!!!!

[phantom]

шнива -это геморой только с мп7 работают более менее ровно на хх

[DemKill]

Не пойму но давление в рампе помойму завышено, но это не влияет так, мне кажется надо проверить подсос воздуха по форсам и патрубкам АВВRой, если обороты повысятся или будет еще больше колбасить движок то - ПОДСОС 100%. А вообще похоже на то, что забиты форсунки, если они в тонком исполнении корпуса то 90% что забиты, они очень критичны к топливу

[IgorSaratov]

Не пойму но давление в рампе помойму завышено, но это не влияет так, мне кажется надо проверить подсос воздуха по форсам и патрубкам АВВRой, если обороты повысятся или будет еще больше колбасить движок то - ПОДСОС 100%. А вообще похоже на то, что забиты форсунки, если они в тонком исполнении корпуса то 90% что забиты, они очень критичны к топливу

 

подсоса нет, она не троит , клиента не устраивает ХХ, а именно легкое подергивание рычага переключения передач,

Я много уже пересмотрел ШНИВ и все они одинаково работают

[звонок]

Добавь ему оборотов на хх до 1000 и перестанет поддергиваться рычаг. Там конструкция 50-х годов, а люди хотят чтобы работала как 16 кл.

[IgorSaratov]

Добавь ему оборотов на хх до 1000 и перестанет поддергиваться рычаг. Там конструкция 50-х годов, а люди хотят чтобы работала как 16 кл.

 

не чем править там стоит БОШ 7.9.7

[userhome]

1000

b114er18_1000.rar

[h3po44]

Прибывала точ такая машинка конччились конвульсии после вмешательства не совсем трезвого

но вполне компетентного слесаря в механизм газораспределения на глазах удивлённой публики

в корзину угодила рампа гидрокомпенсаторов,Програмку даже не стали трогать,,,,пока

[klazan]

Проверь может РХХ от 2112 стоит

[сергей кузнецов]

что нужно поменять еще при замене гидрокомпенсаторов на класические опоры

[IHOO]

если машина до августа 2008 года, то нужны жигулёвские:

 

1) пластины - очки (4 шт) - они как большая шайба

2) стаканы - ввёртышы и непосредственно болты со сферой и стопорной гайкой (8 шт)

3) пружины типа "барашек" (4 или 8 шт хотьубей непомню - на два или на один клапан идут)

4) распредвал 21213 (крайне рекомендуется, т.к. на 214 другой профиль сбега кулачка)

 

после августа 2008 года идут гидрики INA, новая головка, и другая резьа под стакан. В теории под неё тоже болты идут (классика всегда была на болтах), только в запчастях я их не видел, и в каталогах тоже не видел. Либо втулить под старые болты и менять рокера (с августа 2008 идут под сферу 11 мм вместо 12 мм жигулевской)

Изменено 12 января, 2011 пользователем IHOO

[Bambuck]

подсоса нет, она не троит , клиента не устраивает ХХ, а именно легкое подергивание рычага переключения передач,

Я много уже пересмотрел ШНИВ и все они одинаково работают

Еще замечал у шеви на холостом ходу при вытаскивании щупа уровня масла появление притраивания.... и гидрики это сила - только вместо перетянутых чаще попадаются открученные, но правда и компрессия при этом 8.0

[сергей кузнецов]

подскажите как правильно отрегулировать гидрики

[Aleksandr A]

Просто, затяните с усилием 1,7-2 кг., предварительно разрядив.

Изменено 15 января, 2011 пользователем Aleksandr A

[Aleksandr A]

Добавь ему оборотов на хх до 1000 и перестанет поддергиваться рычаг. Там конструкция 50-х годов, а люди хотят чтобы работала как 16 кл.

И ещё лямдарегулирование на ХХ отключить и УОЗ не ниже ноля градусов. Tom на чиптюнере очень здОрово и понятно про это разъяснил.