Прошивки Bosch 1.5.4

[djhottabich]

очень хочется чтобы с низов тянула - часто езжу в горной местности и по бездорожью

Изменено 28 ноября, 2015 пользователем djhottabich

[liros]

Доброго времени суток, машина 2001г.в. 2109 8v газ/бензин, блок 1411020-70, на блоке написано - прошивка M1V13S64, когда открыл увидел что стоит w27c512(с электронным стиранием) причем уже в цанговой панельке, но где то читал что эти блоки шли уже с панельками, но вот насчет того что они шли с такой микросхемой (читал что с завода стоит м27с512 либо одноразовая, либо с УФ-стиранием), не уверен, поэтому есть предположение что блок уже прошивали до меня.

 

А проблема собственно говоря вот в чем: постоянные проблемы с холостыми оборотами, а именно при резком сбросе газа (с выжиманием сцепления, например при подъезде к светофору, либо после торможения двигателем )  обороты проваливаются и подскакивают, а бывает там внизу и заклинивают - так что чуть-ли не глохнет пока газу не дашь(это все реже), с другой стороны чаще бывает что обороты наоборот при сбросе газа зависают на 1200-1300 (каждый раз по разному) и потихоньку подкрадываются к 1050-1100(это мои стабильные обороты ХХ, хотя еще год назад были 970-1030) если сделать перегазовку то либо ничего не изменится либо зависнут в районе 970 , бывает стоишь в пробке и неожиданно как полтергейст сами по себе с 1100 до 1500 подпрыгнут, и пока не заглушишь двигатель  - никак не собьешь. Заводится хорошо, детонация есть (речь про бензин) на АИ-92 когда в натяг машине уже педаль жмешь, на 93,5 детонации уже нет. про динамику ничего сказать не могу - не с чем сравнить, но кажется она отсутствует (и дело не в газе -на бензе тоже) расход 10/13 бенз/газ по городу. Проверял все на подсос, новый ДМРВ, рхх и дпдз подменял (решало скачки и провалы ХХ на день - неделю - потом снова). уже забодался, грешу на ЭБУ либо прошивку, и что посоветуете поставить с умеренным расходом (не более 10л бенза ), и более менее динамичное, ибо тошнить тоже невыношу, давлю педаль. ну и естественно хочется ХХ вывести на положенные 800-900 об/мин.

есть два таких блока. Прошивки , скорее всего сток. Могу продать, стучись в личку

[djhottabich]

есть два таких блока. Прошивки , скорее всего сток. Могу продать, стучись в личку

 

если блок вышел из строя, тогда я уж лучше январь 5.1 возьму, а пока попробую прошить, не подскажете прошивку, которая хорошо с низов тянет, больше 3000-3500 об/мин - не езжу практически т.к. газ.

[djhottabich]

Вобщем сегодня пойду залью, прошивка sports1 кто, что может о ней сказать? Какой хх в ней прописан?

[djhottabich]

Забил таки я эту прошивку, первые. Изменения, хх опустился ниже тысячи но также колеблется - не страшно, остальные проблемы с хх ушли теперь все время он приходит в норму после любого режима. Динамики не прибавилось,но детонация почти ушла, только появился странный эффект - при переключении когда выжимаешь сцепление и бросаешь газ обороты не сразу начинают падать а задерживаются на 0.5-1 сек и даже немного вырастают (на 100-200об.мин) и только потом начинают падать, но к тому моменту уже успевают включить следующую передачу. Все эти впечатления сложились буквально в течение часа езды после прошивки, без регулировки СО возможно ещё пройдёт некоторая адаптация и что-то изменится. Надеюсь в лучшую сторону. Ребят, никто не подскажет сколько сейчас будет стоить регулировка СО, примерно? И обязательно ли её делать?

[Serega29]

Здрасьте всем! Подскажите в чём проблема. Машина ВАЗ 21099i  ЭБУ BOSCH 1.5.4   прошивка M1V13R59. Дело было так:  Снял ЭБУ с автомобиля, разобрал, выкусил м/с. На её место впаял кроватку и установил м/с W27E512-12 c серийной прошивкой, собрал блок и установил на авто. Машина завелась без проблем, поработала секунд 10-20 и заглохла. Далее заводиться никак не хотела. При включении зажигания лампа чек беспорядочно моргает, бензонасос и реле также, стрелка тахометра иногда подпрыгивает, включается э\вентилятор но машина заводиться не хочет. Пайку проверил вроде всё нормально. Вчём проблема подскажите может у кого было что нибудь подобное?

[kve111]

Добрый час. Почисть EEPROM, возможно поможет.

[penzyk]

Иммо.,киллер пиши в пзу,и стирай,патом ставь пзу с прошивкой и заводи

[тас]

Здрасьте всем! Подскажите в чём проблема. Машина ВАЗ 21099i  ЭБУ BOSCH 1.5.4   прошивка M1V13R59. Дело было так:  Снял ЭБУ с автомобиля, разобрал, выкусил м/с. На её место впаял кроватку и установил м/с W27E512-12 c серийной прошивкой, собрал блок и установил на авто. Машина завелась без проблем, поработала секунд 10-20 и заглохла. Далее заводиться никак не хотела. При включении зажигания лампа чек беспорядочно моргает, бензонасос и реле также, стрелка тахометра иногда подпрыгивает, включается э\вентилятор но машина заводиться не хочет. Пайку проверил вроде всё нормально. Вчём проблема подскажите может у кого было что нибудь подобное?

выведите эбу на диагностику сначала _например загрузщиком от смс _смотрите признак  запуск разрешен  . раз постоянно работает бн ,то нет  опроса флеши _ищите связи    в адресах и  данных .

Изменено 5 декабря, 2015 пользователем тас

[Serega29]

Спасибо за советы, завтра попробую над ней поколдовать.

[sdenis]

Подскажите что за прошивка M1E07L98 блок 2112-1411020-40

[тас]

понимаю ,что это творение чье то ,типа надпись на заборе ,а на самом деле встрянешь ,а там не то .

[sdenis]

понимаю ,что это творение чье то ,типа надпись на заборе ,а на самом деле встрянешь ,а там не то .

У меня такая стоит прошивка Эбу БОШ а на диагностике определяетя как ЯНВАРЬ 5.1.Р

У меня такая стоит прошивка Эбу БОШ а на диагностике определяетя как ЯНВАРЬ 5.1.Р

Стояло еще газовое оборудование

Какую прошивку посоветуете на этот блок 2112-1411020-40 без ДК и адсорбера

[Primack]

Может кто подскажет где в боше 154 транзистор на катушку 1-4 цилиндры не работают??? 

[тас]

транзисторы находятся не в блоке, а в модуле зажигания -укажите подробней про бош _с какой авты и название прошивки

[Primack]

2109 8 кл  прошивка MIVI3T64 поставили на другое авто и что то случилось что на обратно моем не работает 2 цилиндра

[тас]

сними разъем -в эбу загнутый пин ,как вариант.

[Primack]

сними разъем -в эбу загнутый пин ,как вариант.

Снял поглядел все ок пин это контакт как понимаю?! Что может быть еще

[rekar]

Снял поглядел все ок пин это контакт как понимаю?! Что может быть еще

Проверить модуль зажигания возможно сдохла одна из катушек в нутри. Или не поступает упровляющий импульс одной из пары цилиндров. Контакт А- управление 2-3 цилиндра. В- минус(масса). С-  управление 1-4 цилиндра. D- +12 (Выключатель зажигания)

[Primack]

Дело в том что все исправно на другом эбу работает все ок а на этом не работает! Этот эбу поставили на другое авто оно сдохло и эти мозги также сдохли а том авто было кз. вот я и спрашиваю где в М154 транзистор и как и что управляет катушкой???? Где искать?!