za-bey

У него насколько помню вроде ФУЛЛ

Каков вопрос, таков ответ )))

Два варианта: а) достаточно б) недостаточно Выбирайте какой вам больше по душе.

Я не жалуюсь. За такую работу я не возьмусь. Это не работа провод прокинуть за 100 рублей. Или вы ещё и лампочки меняете клиентам?

P.S.S. Не забудь батарейку вынуть из родного смарта, когда ПИН тянуть будешь, а то опять лишние вопросы будут в теме )))

Неужели трудно по схеме посмотреть какой контакт на ЭБУ является К-линией? К примеру, 71-й на 81-пиновом разъёме ЭБУ (в зависимости от того, какой ЭБУ стоит на вашем тазике). От него прокиньте провод напрямую к разъёму ОБД (7-й пин), если лень ковыряться в жгутах.

Вроде не новичок ((( Прочти ещё раз внимательно, что я написал и ВНИМАТЕЛЬНО изучи HELP к своему девайсу! Тогда ПИН-код для тебя не будет проблемой Уже давно бы машинка ездила со вторым смартом P.S. С тебя бутылка пива

Не надо было нажимать кнопку "RESET IMMO" в меню Х-100+ В Митсубиси этой приблудой на всех моделях Х-100+ тупо пишет FFFFF во всём дампе. На моей памяти уже несколько шиночиповщиков побаловались этой функцией

АСЕ и ТК-60 есть? Если есть, то дальше думаю ясно что делать? При условии, что там id46.

Борман ваши разведданные уже безнадёжно устарели

Добавит, тащит.

Уже несколько случаев у пользователей Х-100про было, что некоторые машины не могут сделать, хотя раньше делали с помощью Х-100+ не напрягаясь. Я лично коллеге одному посоветовал Х-100+ задействовать (сам тоже такую делал), когда он не мог на Сузуки Лиану вписать ID65 с помощью ПРО, а плюсовой сразу вбил чип в машину. Выбирай по типу ИММО, и выбирай последний тип. В дате показывает адекватное количество ключей и т.д. Х-100+ нормально делает корейцев с 80-бит, во всяком случае несколько машин я делал разных моделей, но вот RIO ещё не было с таким трансом. Копирует одна китайская недорогая кака 80-бит на Киа/Хёндэ. Лично сам копировал недавно.

Эх... жаль Женя не хватило сил болезнь прогнать... Всегда был отзывчивым для всех и помог мне в самом начале с самой первой машиной. Дал мне уверенности. Спасибо тебе за ВСЁ! Земля тебе пухом и Царство небесное...

SBB и MVP не идентичные приборы, у каждого есть свои "фишки". А оно тебе надо читать H44H? Редкостная херь раз в 100 лет попадается. Прогер отдельный от ETL для неё выпускался, но не знаю как сейчас. Кажется трудно его купить и только вроде он её читает. Купи SBB лучше )))

А к чему этот смайл Леночка? Человек что-то про деньги писал?

Только корректней будет не прогер, а флэшер. Прогер, это когда на столе с выпайкой или внутрисхемно. Да куева темень что с ним по ОБД работает. Местный флэшер, Комбик, Чиплодырь и т.д., и т.п.

Только сегодня такую делал ))) ИММО такой же стоял. ПИН проканал такой как у тебя 3*2* Чип 61-й прописал, у тебя тоже по годам должен быть 61-й. На таком ИММО мог быть ещё 60-й, но это на самых первых годах. До меня коллега пробовал МВП (тот же Т-300) и Х-100+, но это не те приборы для этой машины. У него тоже не вязались с ней даже при вводе правильного ПИН-а. Я СББ прописал с первого раза, но машина даёт прописать только один ключ. Второй я тупо скопировал. Коллега кстати вводил и неправильный ПИН, но отстоев ни он и ни я не делали, и всё в итоге прописалось. Как всегда говорят - приборов много не бывает. Прикупи в коллекцию СББ, если нету. Он копейки стоит. С одной машины отбивается. Я их все скупил (Т-300, МВП, СББ, Х-100+). Очень часто помогают по старым корытам. Какой-нибудь из них выстреливает )))

А врачи что говорят? просто нет слов! От души насмешил! а не пробовали обратиться к психологу (психиатру) по этому поводу? Или вы за ремонт машин тоже с людей ничего не берёте? P.S. А может я отстал от жизни и в Казахстане деньги отменили и всё везде бесплатно стало по заветам Ильича? Коммунизм теперь у них...

Я именно МиниПро делал и тоже выбирал AMD. Единственное, что из-за неимения адаптера, 32 проводка припаял к микрухе ))) Всё на раз читалось-писалось. Только ПО у меня родное, не русскоязычное. Машинка бегает теперь год без происшествий, а до этого каждые 2-3 месяца ИММО слетало. Если Тритон пишет правильно, и доработал блок правильно, и вариант прошивки 100%-ный, то пробуй саму ФЛЭШ-ку поменять. Ну или моторник )))

Ну точно подхватил заразу и логические цепочки в светлой голове уже не могут выстраиваться как у славян ((( P.S. Внимательно ещё раз прочти все посты, а если не въедешь опять, то стучись в личку

Да мля... Задорнов не зря ругает "умных" американцев на каждом своём концерте Валентин, а вы там случаем от них в Канаде не заразились ни чем?

Как-то вот так ))) Комбиком на столе читал-писал вкладкой M74 KLine (BSL XC27x5) . Перемычкой соединяешь где стрелка показывает (в этом блоке два БУТ-ПИНа) и на массу через резюк.

Чуток запутался... ЕЕПРОМ перепаять или перелить, а флэш перелить. У него машина 13-го года

А причём тут приборка?