lis@a

Глянул на Али....по 4000 с моей доставкой.

Всем привет. Все в названии темы. Кесс постоянно в работе (перешивался раза 4-5, переходник для прошивки положу в комплект) К-линия доработана, плата пропаяна. При надобности прошью на 4.036 Full. Проблем в работе не доставлял. К-Таг использовался реже, плата не трогалась. Из того, что было в работе- все читалось\писалось без проблем. Токены не сбрасывались. В комплекте нет блоков питания и USB кабелей, т.к родные из комплектов были "утилизированы". В работе проверенный кабель и блок питания-их оставлю. Если необходимо-доукомплектую. Цена 4500 за прибор. Торг никто не отменял. Доставка на мне. P.S продаю, т.к планируется покупка ори оборудования. Предложения в личку. Спасибо.

Привет. Прошу прощения, Моторник только вчера привезли. В общем- на родном моторнике загорался только EPS, зашил сток в контрактный блок- чек появился. Гаснет синхронно с EPS. Только странно...при снятии разъема( например клапана продувки абсорбера, или форсунки) на работающем моторе ни чек ни епс не загораются....но ошибка в моторном висит.

запись стока кессом ничего не меняет. Через одис не пробовал еще. Поиск стока пока продолжаетя. Завтра привезут Моторник с разбора, запишу родную прошивку...чтобы исключить возможные проблемы с железом.

Про модификацию пока речь не идет, Хоз. Авто нужно восстановить все в прежнее состояние. А мне понять, что произошло с машиной...3 й файл мне принесли на флешке, зачем его пытались туда ( в авто)залить- тоже не ясно. Из хозяина толком ничего не вытянешь. Да и стока такого не могу найти, мало таких машин....

Да горел до прошивки (со слов хозяина) Понимаю прекрасно, я разобраться хочу в этом моменте- либо это программное....либо после заливки "не того" софта вылетел порт проца... Заливка стока в буте картину не меняет. Авто работает без нареаний- но чека нет Модераторы, снесите пож. третий файл с первого поста. Кому будет нужно- скину в личку.

Привет. Все в названии темы. Авто КИА СПОРТАЖ 11 год, 2.0 CRDI, форсы электромагниты BOSCH/ Хоз. жалуется на дерготню на 1300 об/мин. Нужно откатать на стенде с посл ремонтом. Кто работает на диз аппаратуре в Сочи, Адлере- стукните в личку. Спасибо.

День добрый. Это авто было у меня год назад (может больше...) Суть проблемы: Уговорили его на прошивку, заехал- прошили....авто не запускается (ругается на иммо.) что-то делали два дня, потом отдали авто хоз. После прошивки перестал гореть чек. Авто запускается, ездит, ош нет- но чек не горит. Пытались ему залить прошивку от Шкоды Фабии с таким же мотором....В итоге после заливки стока авто запустилось, но без чека...Сейчас хочет все восстановить. Первые два файла- родной сток, считанный галлеттой в буте и кессом по ОБД. Третий файл- то, что хотели зашить. Артем_сток.bin кордоба_кесс.bin 03C906024_8549_ME2Gi4(для Артема).rar

Пару дней назад делал спринтера 906-на на 651 моторе...моргала спираль, в моторном две ошибки по датчику диф. Давления(вне диапазона). Убрали сажу и егр- спираль потухла.писал кессом

Собственно нужен такой накопитель. 64 или 128 Гб Форм-фактор на фото. Может лежит у кого без дела.

"Удлинитель поворотов" это как? Куда их удлинять?

Да. Акпп. Началось, со слов хозяина, за пару дней. Точнее стучать начал за 2-3 дня эксплуатации. В итоге гильзовка блока на стандартных поршнях.

А профиль заполнить по правилам форума религия не позволяет? Об этом речь?

Привет. Для сравнения....Элантра 1.8, бензин,12 год. Авто в одних руках(знаю хоз. лично) Пробег (на момент вскрытия мотора-91 тыс.км). Мотор вскрыли по причине прогрессирующего стука при работе мотора.... Мотор вскрыли....а там.... На фото 2-й цил. При замере-элипс 8-11 соток. При эксплуатации мотор практически никогда не прогревали-запустил-2мин-поехал.

Да.

Количество "разрешенных" программирований подошло к концу. 4.036?

Склеил остатки родного епрома, машинка запустилась. Все норм.

Привет всем. Попытался восстановить криво считанную прошивку со Спортажа... Может кто посмотреть дамп на адыкватность....с флешью проблем нет. интересует епром....иммо офф не совсем правильно, хочу запустить авто с родным дампом.... K9TCMC1B_KR77025121(родной, криво считанный).bin K9TCMC1B_Ca669012_ME2G_собранный.bin

Привет всем. Ищется прошивка Киа Спортаж 2.0, бензин, 2009 год. Нужен фулл са669012_К9TCMC1B Е2 иммо офф (родной еепром похерен) Предложения и цену в личку. Спасибо.

На али их не нашел, в Москве заказывал. Были бы они у китайцев-проблем бы не было:)

Изначально планировалось доработка до фулл чип....теперь уже сомневаюсь в целесообразности данного мероприятия. Стоимость оптронов не совсем радует. Восстановил в "заводское" состояние, пока все работает. Оптроны пока еще не проверял...но не могут же все 7 штук быть кривыми....

Допаял недостающие... Изначально только одна была. остальное- полевики и резисторы.

Вечер добрый. Суть проблемы в следующем: Отдали лексию в виде запчастей, собрал, прошил, допаял чего не хватало...все заработало. Блоки увидел и.т.д. Пришли оптроны- запаял....теперь ни одного блока на связи нет. Может кто-нибудь сделать фото платы ( с процессором), точнее тех элементов, которые китайцы ставят вместо оптопар. Хочу вернуть все на место, чтобы понять в чем косяк: в оптопарах или ещё что-то вылезло.... Спасибо.

Привет Пиши в личку, обсудим.

У меня пафик стоял с такой же проблемой....мотор с капиталки, цепям еще года нет и.т.д. Меняй цепь распредвалов. На механнике она тянется как резиновая....хотя блок и не фиксирует рассинхронизацию, но ведет себя именно так. Осциллограф есть?