MASTER CLASS

Сделат по нормальному помогу,иммо офф не расмотрим в этом форуме.

Обратис плижайши сервис.

удалить машину помогу,иммо нет,читаем правилу...

После подсказа не забудем профиль запольнит.

С Крещением!

Проблему решено,тему можно закрит,спасибо всем участвуюшим. Отчет-залито било блок SRS и CAN бил окисленним и даже рваним ношками,после пайки машина ожила.

При добросе хозяина все началос как он замениль радиатор печка и так и осдавил на месяц и сел аккум. замучилис откривание дверей,поменяли АКБ завели и началос танци. Вот и исторя

Ещо раз по ошибкам KI Панель приборов 9112-Шина CAN салона-сообщение по CAN от блока N10 SAM 9110-Шина CANсалона-неисправност шина CAN OBF Верхни панель 9023-шина CAN-отсутствует сообщение по CAN от блока N10 SAM 9026-Шина CAN- выход из строя шины CAN салона. 9020-Шина CAN-отсутствует сообщение по CAN от блока управление N73 EZS недостоверно. 9027-шина CAN -значение напряжение блока управления N73 EZS недостоверно 9036-N72/1 блок OPF-напряжение питания слишком высока или мало. 9021-шина CAN-отсутствует сообщение по CAN от блока управления A1 компинация приборов. PTC 9022-Cообщение CAN от блока N73 EZS недействительно или недостоверно 9030-сообщение по CAN от блока N10 SAM недействительно или недостоверно 9028-сообщение по CAN от блока А1 комбинац приборов недействительно или недостоверно 9021-выход из строя сигнала по CAN Ребята у меня такое ошушения,вед они мотор поменяли из CDI на обичную и в капоте сейчас подключенни обе блока,оно завотится с рыбкой,и защелка в руле щелкает,а как мы знаем на обичном спринтере нет защелка руля и ключ не рыбка,может здесь засата?Ходя говорят что после этого машина год поездил и не было проблем. Когда старом проходил по ошибкам и при проверке CAN старом,стар рекоментует при несодветствие поправит в N73 EZS кодировках конфигураций CAN,но как не знаю. Короче еслы кто что конкретно может помоч не бесплатно помогите,так хочется побетит эту машину...

C паяльником некто не подлез со слов хозяина,блок подключения прицепа нету.Сегодня разобрал вес торпедо,с понедельника начну осцилом что то ловит,по результатом сообщу.

При замене замка на другую версию иногда старом с моторним невозможно привязат из за разних выдах синхра {динамический и т.д.}

Чтобы проверят свечи накала коллектор снимат не обязательно,просто замеряют ток по подению подраченному свечами.

А где отчет?

На том сервисе со слов хозяина SAM уже поменяли неодноградно но не дало результата.При данном неисправносте все блоки по кузову одновременно витает практически одинаковие ошибки по CAN.И что интересно что иногда все станет в порятке,и еслы этот время отсоединит какой до блок с CAN кузова до картина повторяется как и во время неисправности,отсюда и можно догататся что данни неисправност является периодическом одключение какой до блока,но какой? Ещо вопрос,здесь СAN кузова однопроводная?

Антена внутри нормально?Накачка есть?Они живучие вообще то.

Просто по wis нету,а так по ошибкам оно кое что показивает но короткие схеми,а ходелос посмотрет общую структуру CAN салона.Сейчас ещо посмотрю, может найду все таки.

Интересует ваши мнение,CAN может такое надворит?,и еслы да то при отсоединение неисправного блока причина должена уходит?Заране спасибо.И ещо где можно взять электросхему на данную машину,в старе вроде неть.

Добрый день уважаемие форумчани,привезли машину из другово сервиса по проблемой тактически мигает в приборке ВRAKE и PARK BRAKE на красном цвете,вместе ним и подсветка приборки,печка тоже работает тактический и в торпеде какой то моторчик с прериванием,вместе пропотает работа стеклочистители,и тоже время стеклопотемники работают преривисти. Диагностика старом показала следующие ошибки- KLA-9505 M4/13 Конструктивни узель К9 неисправень или замикание на плюс или обрыв. 9507 M4/14,что и при 9505. KI 9112 Шина CAN салона-отсутствует сообщение по CAN от блока N10 SAM 9110 шина CAN салона-неисправност шина CAN При активаци проверки CAN салона с помощю стар затанное и действительное не соответствует,диагностика тоже иногда преривается. OBF-Верхни панель управления на связ вообще не выходит.

Уважаеми клиент запольните сначала профиль,и перед тем прописат ключ нато имет торогой оборудование,проще опратис ключникам.

Разве пин не из 6-значны по VIN?

Вот и не судба лезд кута не нато,тебер найтите новую или б.у {cтелайте новым} и привяжте старом через SKN.

Уважаемы водитель, поищите плижайши сервис.

По правильному сделат новым и привязат старом,но на этот год сомневаюс что без SKN не обойтис.А ещо можно слит по BDM,еслы не ошибаюсь,и тогда стара не нужно.

Пин там одинаковы для всех таких машин и найдти не сложно,и разбират и считат ничего не нато,просто нато подключит SBB и прописат подгодовленни транс .

Открою мальенкый секрет что ланч на мерсах много раз показивает что разрешение на запуска нет, но как подключаеш стар разрешение уже есть

С Днем Рождения!