MASTER CLASS

Всех с Наступающим Новым 2015 Годом!!! Здоровья и удачи в работе!!! :bux:

Поздравляю с днюхой ! :bux:

А где брелок,его нету или не работает?

Ради вашей машини не стоит голову морочит,одтай кого ни буд за копейки сделают.

С Днем Рождения

Поздравляю с Днем рожденья!

Здесь важно все, как требуеть правила форума,читайте сперва перед созданием теми...

Тему ход нормально оформи чтобы понят какой машине речь,и сразу три

Не понятний вопрось...

Контроль давления в магистрали RAIL при запуске двигателя-Слишком низкое давление.

Про ошибке,провер выключатель стоп сигналов s9/1.

Перед дем как подлазит SBC нато старом деактивироват систему и после ремонта обять активироват.

Оба залей и тогда точно завотится.

Помер нагрузка двигателя на х.х

Сгорее из форсунки,поменяй по местами и перепрограммируй посмотри,если ошибка ушла на другой цилиндр ремонтируй данная форсунка.Мало инфы,какой система?BOSCH,DELPI?

С днем рождения Дима! :bux:

До диагностики 200 км тащить не вариант Профиль запольнит тоже не вариант?

А я скажу по многолетной практике что на этих моторах проскочит цеп постоянная беда,это может случится таже при обичной эксплуатаци,а не говорю уже про толкача,эфыра или обратной проворот коленвала

Не внимательно читаль первый пость.

Профиль запольните сначала.

Насос какой?Есть вариант.

Все там лечится,сделайте нормальную диагностику и выложи сюда,ход определим что и чего.При откривание зажигания в насосе должень слишно щелчок клапана shut-off. Что вы отметили это здес пока не причем.

Да Слава спасибо,но он удверждает что не с толкачом,конечно его не верю.И кажди раз сломает где до 300 зеленных,вот и думаеть стоит обять ремонтировать.

Поняль,спасибо,значит деталь не разборная.

Диагностика только показала обейх случи датчика распредвала,по понятной причине,хозяина я не верю,подому что акум тохли и кажется что буксиром завели.