MASTER CLASS

Начнем от не запольненного профыля

Машин с дизелем до 2004г могут имет свой разем и протокол,после 2004г OBD16.

Еслы VP до транзюка киртик.

Попробуйте чип держат в расстоянием, как например еслы он был в ключе.Иногда держат блыже чип не распознается.А что питанием,нет ответа?

Иммо установливается на Оpel именно с этих годов, встречал неоднократно.И быстро моргающи CNECK ENGINE доже напоминает о проплеме иммобилайзера. Не трудно откриват ключ и посмотрет о наличие чипа или кадушку с блоком иммо в замке,еслы конечно нету читалки ключов.

Добрый ночи форумчан, у меня ест разные проги для которых нужно К-лайн адаптер чтобы на столе или на автомобыле подключится и диагностироват или программироват.Из ных например подключение танго через DLC TOYOTA, диагностика VP-30 VP-44 на столе с прогой от Дениса,и т. д.Сейчас интересует какой адаптер мне нужен? ELM-327 или должен другой?Можно ссилку.

А искра может и будет.Провер питание иммо и моторного.Разем DLC какой 10 или 16pin?

Буквы двигателя скорее X20XEV.Провер накачку,стелай нормални диагноз,еслы затрутняешся стучи в личку заведу.

Танго с чипами 8Е работает.SBB оригиналом вытащили пин или клон?

Тебя ответили давно в 2 и 4 посту.

Главное реле у BMW и LAND ROVER после выключение зажигание могут остатся включенни до 5мин. и это нормално,в таком структуре ECU послетовательно успевает сохранят все параметри и адаптации,которие для современных моторов десятки.

Седмой байт опретелит с тангой,как вариант.

Еслы что стукни.

Рит в направление TPS.Еслы АКПП до можно наплютат неправылная переключения или в аварейку в зависимости от прога EGS.

А я сижу и думаю почему работи так мало Оказивается здесь начинающие начинают деятельност именно из отключеннием иммо,конечно за них стоит люди профы .

Не пойму что такое тухнет,мотор выключится что ли из низкого давление впуска?

Обем какой? 520 может быт 2.0 и 2.2. Систем управление какой ms41 или ms42? Привод акселератора трос или ECAS?.Копайте в сторону электронному троссельному узлу.

Как вариант APPS.

Нет давление топлива.Насос какой?

Вы сначала профыль запольните прежде чем ждат ответа.

Дело в том что после выключение зажигание главное реле толжен выключатся спустя несколько секунт чтоби ЭБУ успел запоминат те параметри и адаптаци которые нужни для следующего запуска.

И на Freelander не соетиняется до 2000г. 1.8l.

Слетите работу главного реле,когда он включается и когда выключится сравнивая с работой замка зажигание.

По моему 50 постов даже не много,еслы человек занимается своим деятелностом,тогда и лекго отличаем от нетербливых клиентов.

Спасибо людей которые тебе помогли.