Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

mestizo7

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mestizo7

  1. У меня есть возможность покрутить в руках и даже проверить АЦП и того и другого потому, что друг работает в магазине., Да там действительно Бош лежит я даже однажды вытаскивал сам датчик(вкладыш) из трубы на трубе написано было Сделано в России, а на самом датчике красовалась надпись Made in Germany (давненько правда было) Фильтра меняю всегда вместе с маслом примерно 7000 - 8000 Км., хоть они и не выглядят грязными, или еще чаще нужно? Спасибо
  2. Здорова Вам. Мужики хочу купить ДМРВ, так стал перед выбором какой лучше купить - Bosch 0280218116 в желтой коробке (типа Германия) за 2200руб., или в бело-синей коробке (Сделано в России Оригинальные запчасти LADA) за 1600руб.? Приора, Bosch 7.9.7+ Спасибо.
  3. ХХ ровный, вообще, всё устраивает проблем нет, просто смутило не соответствие типовым параметрам - очень мало шагов.
  4. Здорова всем, вчера промыл дроссель и после решил посмотреть, что там как... и вот вижу всего 20 шагов рхх, раньше не было такого. Это моя машина ДУ не крутил упорный винт на месте залит краской, РХХ ставил другой с ним так же на холодную ~ 34 шагов с прогревом уходит на 20. Единственное что сделал, так это на торце самой заслонки счистил завернутые заусенцы образованные при производстве но они настолько тонкие были что я их соскоблил ногтем. Приора 2008 г.в., пробег 75000 Прошивка (new 92 B174DR(LR) Е2 final) расход воздуха на ХХ = 10,7 собственно на фото видно Подскажите пожалуйста; На что влияет малое количество шагов? Исправлять регулировкой упора ДЗ? Спасибо.
  5. Разве я сказал что прошивка плохая?! Я лишь поинтересовался в чем разница. Прошивка огонь...
  6. Дык я же говорю помогли, и спасибо всем за это...
  7. Редактора нет и прошка только одна(B11KSS(LR)01_v7.5) которую купил, а так просто хотел узнать разные или это или нет...
  8. Добрйы день, а скажите прошивка B11KSS(LR)01_v7.5 и ту что указал Виталик 522 - B11KSS(LR)01 это разные?
  9. Всем здорова. Не было возможности отписаться, поэтому отчет с задержкой ;-). Короче, решил убраться в багажнике и нашел там свой новый подшипник который должен был уже стоять на ступице. Его обещал поставить племянник, а так как он не нашел съемник то заменил только задний подшипник и передние колодки и мне ни чего не сказал. Я тут же снял левый передний подшипник и вот оно счастье... Мага поставил точный диагноз. ;-) Прошу прощения за то что ввёл вас в заблуждение, мне очень неудобно. Всем спасибо.
  10. Масло уровень, блин в коробку лезть не хочется . vriant То есть биение такое допускается? вибрации нет, а не могло ли это биение разбить дифференциальные подшипники? ну тогда почему гул усиливается при торможении и левом повороте...
  11. Всем Здорова, поиски гула продолжаются - - замена левого подшипника и передних колодок не принесла результатов - гул так и остался причем сейчас тепло и гул не так заметен,а с утра пока прохладно есть сильный но к полудню теплеет и нужно прислушиваться чтобы услышать его. Вот теперь уже под подозрением "палка" привода я снял видео,(http://youtu.be/DnZAopirMLs) посмотрите это допустимое биение или что-то не так? могу заменить весь привод в сборе но может не стОит.? биение около 3 ММ на глаз, ближе к внутреннему ШРУСу снижается. Видео снимал один поэтому немного дерганое получилось. Итог: Заменены подшипники передних ступиц оба и правая граната, правый задний подшипник. не делал только калибровку ЭУР как советовал Аллекс и остался левый задний но там всё тихо. Спасибо
  12. alim Спасибо!
  13. Добрый день. Для облегчения поисков неисправности хочу иметь сток прошивку для Bosch 7.9.7+, поэтому прошу пожалуйста отключите грамотно вторую Лямбду. Приора 2008 1,6х16, комплектация "норма", сейчас залита (new 92 B174DR(LR) Е2 final) покупал у Ледокола. Спасибо. b174dt07.bin
  14. Сегодня решил активировать иммо для эксперимента, взял красный ключ влючил выключил зажигание и открыл дверь - зумер запиликал.На залитом ранее ЕЕПРОМе не прокатывало, а здесь заработал. Так что OreXov прав. Выходит, что с неактивным ИММО зумер на открытую дверь с ключем в замке пищит только с "красным" ключом. Вопрос решен всем спасибо.
  15. Спасибо я понял, еще даже не прикасался к машине - немного разгребу делишьки и отпишусь спасибо
  16. Не не прокатило. Я иммо де активировал потому, как оно глючит но ради эксперимента на днях хочу активировать чтобы проверить.
  17. Да действительно с зеленным пыльником :-), так и нашел не сразу, он не гудел а стучал при торможении иногда, как бывает иногда задняя колодка постукивает в барабане, когда вывесил колесо проверил люфта нет покрутил немного в одну сторону и хоп люфт появляется крутишь в обратную сторону снова люфт уходит, во время вращения было слышно как будто что-то пересыпается там Вот с этим я не знаком, а что для этого нужно?
  18. Меня просто на замену правого подбил стандартный метод проверки - если усиливается гул при правом повороте то левый подшипник если при левом, как у меня то правый
  19. Да придется наверное и его заменить. Колёса задние вывешивал:- правый заменил, а левый не шумит. кстати задние подшипники роликовые первый раз такие встретил. ХЗ может и шрус хотя пыльник цел. Вот совсем недавно поставил резину новую и сделал развал Спасибо мужики.
  20. Всем Добрый день. Не так давно появился шум спереди на скорости 40-110 (лучше всего прослушивается на 70)км/ч и не постоянный, а такой ву ву ву ву ву … усиливается при торможении и повороте на лево. Первая мысль: - правый подшипник ступицы. Поехал купил Вологодский выглядел достойно, поддомкратил авто, проверил люфта нет, покрутил колесо рукой всё тихо, завел движек покрутил на передаче- тоже тихо думаю, что без нагрузки не слыхать и решил всё-таки поменять подшипник но после замены шум остался, поиски шума привели к заднему правому подшипнику ступицы, был небольшой люфт заменил и его всё равно шумит. Тут вспомнил, что при вывернутом руле в право и интенсивном разгоне похрустывала граната думал может она заменил и ни фига, тоже самое. Разглядывал старый подшипник так на вид шарики и беговые канавки ровные без питтинга Колеса менял так, что не резина Пробег 70000 км Новый подшипник устанавливал по всем правилам, меняю не первый раз. Итого: заменил передний и задний ступичные подшипники и гранату шум так и остался А может ли при левом повороте усиливаться шум левого же колеса? Приора 2008 г. 70000 пробег спасибо
  21. Ну да, я помню когда у меня была 21124 нужно было вытянуть ключ до щелчка концевика и зуммер замолкал, а здесь нужно было практически полностью вытаскивать ключ. А зуммер на оставленные габариты и ЗХ работает на Калине?
  22. Да действительно не дочитал - извиняюсь, а как его проверить- восстановить? Спасибо
  23. Точно работал зуммер, это моя машина. Концевики работают так как свет в салоне включается и плавно гаснет
Яндекс цитирования

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.