avtoteh_dnepr

А как нарисовано в эльзе?

Разобрался частично, 46-ой интегрирован в Блок управления бортовой сети, теперь надо правильно его подключить, нужна правильная схема.этого Блока управления бортовой сети. Явно не туда воткнута CAN-линия от климы. Сейчас подключено на G7,G8

Скиньте пожалуйста схему подключения двух-зонного климата.

Я думаю проблема в Байт2 бит3, по какой-то причине у меня там 7D а у Вас 08. Может просто руками переписать код, какой получиться у Вас?

А по какой причине у нас с Вами разные блоки прописанные. Вот как у меня. Можешь дать свой xpl-файл, у тебя какая версия адаптера?

Спасибо, будем править.

Доброе время суток! VW Caddy 2004 года 2.0SDi установоили на авто двух-зоновый климат контроль, до этого стояла обычная печка. Из подключенных проводов подключил, по схеме от J533__Gateway до Блок управления Climatronic-J255 два провода CAN-шины, эти же провода подходят в Блок управления бортовой сети и на диаг. разъем. Так же подключены питание и масса, и два разъема на Блок управления Climatronic которые шли в комплекте для управления заслонками. Проверил сигналы идущие по CAN-шин - есть, так же Блок управления Climatronic раздает питание на заслонки и питание на датчик давления в системе, сам же Climatronic не включается и вот, какие ошибки присутствуют. ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Не может быть достигнуто Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: User\1K0-937-049-21-B.lbl Part No SW: 1K0 937 049 HW: 1K0 937 049 * Компонент: Bordnetz-SG 1.0 H30 0301 Ревизия: 00030000 Серийный номер: 00000000570103 Кодировка: 00884F0000041000000000000000000000 Мастерская #: WSC 35110 377 08192 VCID: ECDCB8A9CF90563 Подсистема 1 - Part No: 2K1 955 119 B Label: USER\1KX-955-119.LBL Компонент: Wischer VW357 012 0402 Кодировка: 00065493 Мастерская #: WSC 35110 10 Найдены неисправности: 01334 - Блок управления задней правой двери-J389 004 - нет сигнала/связи 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 004 - нет сигнала/связи 01320 - Блок управления Climatronic-J255 004 - нет сигнала/связи 01800 - Переключатель освещения-E1 008 - недостоверный сигнал 02195 - Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 009 - обрыв или короткое замыкание на массу 01064 - Клемма 58d - Регулирование яркости освещения салона 012 - электрическая неисправность в цепи 01504 - Подсветка номерного знака-X 012 - электрическая неисправность в цепи 01834 - Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18 012 - электрическая неисправность в цепи 01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387 004 - нет сигнала/связи 01333 - Блок управления задней левой двери-J388 004 - нет сигнала/связи Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: User\1K0-907-530.lbl Part No SW: 1K0 907 530 H HW: 1K0 907 951 Компонент: J533__Gateway H12 0150 Ревизия: H12 Серийный номер: 31001065240595 Кодировка: 3D3F030007000002 Мастерская #: WSC 01392 785 00200 VCID: 2C5CF8A98F10163 6 Найдены неисправности: 01331 - Блок управления двери водителя-J386 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01333 - Блок управления задней левой двери-J388 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01334 - Блок управления задней правой двери-J389 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01320 - Блок управления Climatronic-J255 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:51 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 171 Пробег: 245177 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:03:52 Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Не может быть достигнуто При этом замена 533__Gateway от авто на котором стоял Climatronic все равно не запускает и выдает вот такие ошибки. Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Не может быть достигнуто ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: User\1K0-937-049-21-B.lbl Part No SW: 1K0 937 049 HW: 1K0 937 049 * Компонент: Bordnetz-SG 1.0 H30 0301 Ревизия: 00030000 Серийный номер: 00000000570103 Кодировка: 00884F0000041000000000000000000000 Мастерская #: WSC 35110 377 08192 VCID: ECDCB8A9CF90563 Подсистема 1 - Part No: 2K1 955 119 B Label: USER\1KX-955-119.LBL Компонент: Wischer VW357 012 0402 Кодировка: 00065493 Мастерская #: WSC 35110 10 Найдены неисправности: 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 004 - нет сигнала/связи 01331 - Блок управления двери водителя-J386 004 - нет сигнала/связи 01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387 004 - нет сигнала/связи 01333 - Блок управления задней левой двери-J388 004 - нет сигнала/связи 01334 - Блок управления задней правой двери-J389 004 - нет сигнала/связи 01320 - Блок управления Climatronic-J255 004 - нет сигнала/связи 01800 - Переключатель освещения-E1 008 - недостоверный сигнал 02195 - Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20 009 - обрыв или короткое замыкание на массу 01064 - Клемма 58d - Регулирование яркости освещения салона 012 - электрическая неисправность в цепи 01504 - Подсветка номерного знака-X 012 - электрическая неисправность в цепи Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: User\1K0-907-530.lbl Part No SW: 1K0 907 530 C HW: 1K0 907 951 Компонент: Gateway H08 0080 Ревизия: 08 Серийный номер: 2100104401091A Кодировка: 3D030300079000 Мастерская #: WSC 35110 377 00155 VCID: 2756078596F635B 2 Найдены неисправности: 01320 - Блок управления Climatronic-J255 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 3 Индекс забывания: 210 Пробег: 245183 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:36:29 01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393 004 - нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 8 Индекс забывания: 210 Пробег: 245183 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 05:36:30 Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Не может быть достигнуто Подключение осуществил вот так:, сигналы на проводах 20-контактный разъём, обозначен на схеме как T20с -А- 1 - Сигнал фотодатчика 2 освещенности -G134- или фотодатчика освещенности -G107- 12ВАКБ 2 - Датчик высокого давления -G65- 12ВАКБ 3 - Сигнал фотодатчика 2 освещенности -G134- или фотодатчика освещенности -G107- 12ВАКБ 4 - Датчик загрязнения воздуха -G238- 5 - Шина CAN High- подключено 6 - Шина CAN Low - подключено 9 - + 5 В для питания фотодатчика 2 освещенности -G134- или фотодатчика освещенности -G107- 12ВАКБ 10 - Блок управления обогрева сиденья водителя -J131- (опция) 11 - Блок управления обогрева сиденья переднего пассажира -J132- (опция) 12 - Клемма 75 (опция) 13 - Датчик температуры левого дефлектора -G150- 12ВАКБ 14 - Датчик температуры правого дефлектора -G151- 12ВАКБ 16 - Подключение плюса питания (15а) у автомобилей с дополнительным отопителем 17 - Подключение массы для датчиков 12ВАКБ 18 - Регулирующий клапан компрессора климатической установки -N280- 12ВАКБ 19 - Клемма 31-- подключено 20 - Подключение плюса питания (15а) или у автомобилей с дополнительным отопителем подключение плюса (30а)-- подключено На соседнем форуме подсказали, что "посажен" комфортный CAN. Подскажите, правильная ли это распиновка если эбу климы 1K0 907 044DD? Возможно ли посадить комфортный CAN если первое подключение к блоку климы было на 7-ой и 8-ой пин? Поскажите место установки блока комфорта или он в совместно с Блоком управления бортовой сети. Ну если не сложно распиновку блока комфорта.

Огромное спасибо.

А можно еще схему обычной печки без кондея, очень надо.

Меня смущает, что в этой схеме есть разъем Т5, у меня его нету. Как с этим быть? У меня три разъема, Т20 и два по 18-ть пинов.

Ставлю на VW Caddy 2004 г, систему климат контроля, пришло все гамузом установил, теперь нужна распиновка основного разъема блока управления климатом, 20-ти пиновый черный. Облазил всю Ельзу ничего подходящего не нашел. блок климы 1ko 907 044 dd. Может есть кто ставил, может есть какие нюансы, буду очень благодарен..

Доброе время суток! Есть у кого адресок ошибки Р0420, ну очень нужен! Буду очень благодарен. e2zd308e.zip

Подскажите где найти схемы на Daster-а. Чего-то поиск не рулит.

Читал я Вашу тему - http://www.auto-bk.ru/forum/topic/46381/ . Я победил. Пока не нашел правильную распиновку, заливал без иммовую, но потом все равно сделал как положено.

А проще прибора нету? На пример тот же автоком. Нормально с ними рулит.

Патч, инструкция и кей 2013,3 Пробуем и пишем.

креш почистишь?

На просторах интернета есть программа без донгла, запускаешь ее в режиме "демо" и все что заявлено по китайцам все делает. Как раз этим вопросом и занимаюсь, просто надо пользователя autoboss pc max, надо с этими людьми пообщаться.

2840211403 41/2009 8201 025 624 HW 33/06 V 4.4

Спасибо! Буду резать ковролин.По ходу вопрос, что за пзу в нем в котором надо чистить креш?

Люди - подскажите где может стоять блок подушек на Renault Kangoo. уже пол машины разобрал. в центральной консоли под печкой нету. ошибка в названии темы 1,5

Честно сказать сильно не стал разбираться с эбу, отключил провод с первого пина и все заработало, пока объяснять для себя ни чего не стал, потом.

Доброго дня! Нужна подсказка куда копать - постоянно висит ошибка по низкому сигналу дтв. Замена нового ДМРВ не помогло. До этого провода прозвонил, все в норме. Сам дтв при нагреве сопротивление изменяет. Подкидываю на провода сопротивление 2Ом по сканеру температура падает и выдает ошибку по высокому сигналу, но при повторном подсоединении вновь сканер кажет +40 градусов, при отрезании проводов температура подымается до 155 потом опять становиться = 40. В общем что не делаю, какие процедуры не провожу с дтв ни чего не помогает. Вопрос - куда копать еще? Может у кого такое было, и что с этим делать? Прошивка - i204dp57

А Вы можно подумать знаете по каким протоколам работает АБС к примеру на Chery Amulet, проясните не сведующему в данном вопросе человеку. Касательно CF-16 - возможно! Но есть более бюджетные приборы. Вам бы не мешало смотректь на даты создания тем.

Дружище, он с китайским автопромом ни как не работает. Это тебе для информации.